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amministratore
Forum Admin
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Inserito il - 30/01/2011 : 19:39:34
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Il pdf intero da scaricare: MB SLOT ESPB01.pdf (259,49 KB)
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Animal Slot
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 30/01/2011 : 20:57:00
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Molto interessante....mi piacerebbe provarlo...
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..sono perfettamente d'accordo a metà... |
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BANNEDNicola Guarnieri
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 16/03/2011 : 20:33:11
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Ciao, ho provato questo pulsante sulla pista del club di Modena l'altra sera e dopo aver preso confidenza giravo con la Nissan di scatola più gomme scaleauto a 17,01 usando il mio Slotit con cartuccia da 30A, questo provando e riprovando innumerevoli regolazioni mail tempo non si abassava, poi ho preso il pulsant MB che era a disposizione al club come test ed ho subito cominciato ad abassare i tempi senza regolarlo ma usandolo così come mi era stato dato, dopo 5 minuti ero già arrivatoa a 15,8 e sicuramente se provavo a regolarlo secondo il mio stiòle di guida avrei migliorato ancora sicuramente. quello che ho notato che la frenata e molto progressiva a emai brusca consentendo una percorrenza di curva ottima e sui tratti molto guidati ho riscontrato una fliudita che il pulsante slot it non è in grado di dare. Vorrei precisare che io lo slotitl'ho provato in tutte le salse ma la sensazione che ho è quella di non avere un controllo diretto sulla macchina e poi ho riscontato che ogni tanto il pulsante va in tilt e devo scollegarlo e poi ricollegarlo con la magic, questo mi è stato fatto presente anche da u mio amico che domenioca mentre stava gareggiando a rovigo ha dovuto fare la stessa operazione perchè anche il suo era andato in tilt nel bel mezzo della gara.
Se qualcuno altro ha provato questo mb gli sarei garto se mi dasse le sue imprerssioni.
Non vorrei fare una spesa di impulso, anche se mi ha dato umna ottima impressione di immidiatezza ed estremo con trollo sulla macchina.
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BANNEDNicola Guarnieri
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 16/03/2011 : 21:25:37
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Chiedo gentilmente agli amministratori di correggere gli innumerevoli errori dovuti alla fretta (mia moglie mi chiamava con la minestra in tavola).
Più tardi completerò la mia recensione del pulsante MB!
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UDoKuoio
Amministratore
Utente Valutato
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Inserito il - 17/03/2011 : 10:45:49
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"transistor da 25 ampere".... va anche sul metallo questo pulsante?
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 17/03/2011 : 12:43:44
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L'elettronica potrebbe, la circuitazione è dimensionata più per assorbimenti della "plastica".
Emilio
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BANNEDNicola Guarnieri
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 17/03/2011 : 13:04:44
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Ciao Emilio, se hai il pulsante o lhai provato mi daresti la tua impressione e magari un parere nei confronti del Savatteri.
Grazie
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 17/03/2011 : 15:59:37
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Meccanica molto leggera e precisa, con possibilità di diverse tarature. Elettronica semplice ed efficace, regolazioni intuitive, risposta sicura e possibilità di settare l'erogazione della potenza secondo il modello e preferenza. Dato che il mio parere può essere di parte (), cito il commento di un noto slottista del nord Italia: "con questo pulsante chiunque può guidare bene........".
Emilio
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BANNEDNicola Guarnieri
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
Nota:
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Inserito il - 17/03/2011 : 16:04:50
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Ciao Emilio, perchè dici che la tua opinione potrebbe essere di Parte?
Grazie
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Patrik Maggiore
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 30/03/2011 : 10:22:21
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Qualche altro lo ha provato questo pulsante? Mi sto informando per cambiare il mio e tra le scelte sono caduto su questo che ad una prima impressione mi sembra un ottimo prodotto qualità prezzo. L'unica cosa che mi frena è il fatto che non si possa utilizzare sul metallo.
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 30/03/2011 : 11:05:25
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| Patrik Maggiore ha scritto:
Qualche altro lo ha provato questo pulsante? Mi sto informando per cambiare il mio e tra le scelte sono caduto su questo che ad una prima impressione mi sembra un ottimo prodotto qualità prezzo. L'unica cosa che mi frena è il fatto che non si possa utilizzare sul metallo.
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Dipende da che "metallo": domenica scorsa a Genova per una gara metallo mi hanno riferito che in diversi hanno usato l'MB senza problemi.
Emilio
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Patrik Maggiore
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 30/03/2011 : 11:18:46
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E come pulsante hai sentito dei pareri? Delle critiche, delle osservazioni? La gente cosa dice.
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roby.Daytona Slot club
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 30/03/2011 : 11:35:38
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io l'ho provato e devo dire che non ho avuto tutte queste buone impressioni. sicuramente è un pulsante molto leggero visto che tutti potenziometri stanno sulla scatolina, quindi andrà bene per le endurance, ma il fatto che se in gara si vuol fare una regolazione ci si deve fermare per regolare quello che si vuole, non va bene, poi non si ha la possibilità di cambiare i pacchi resistenza, come sul savatteri o altri e il piastrino è gia saldato con un pacco resistenza da 51 ohm, se + avanti usciranno piastrini con altri pacchi resistenza il costo sarà eccessivo, oppure se si vuol fare un pacco resistenza con resistenze di valore + alto, si devono disaldare quelle e metterne altre nuove, fallo 2 o 3 volte e puoi buttare il piastrino Il prezzo è buono, ma il gioco non vale la candela
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Roberto Iacono |
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ga
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 30/03/2011 : 11:55:43
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Io sono riuscito a provarlo per pochissimi minuti e l'impressione è stata buona, domani approfondirò.
Ciao, Ga
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Ga
"AMAT VICTORIA CURAM” |
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 30/03/2011 : 12:27:47
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| roby.Daytona Slot club ha scritto:
io l'ho provato e devo dire che non ho avuto tutte queste buone impressioni. sicuramente è un pulsante molto leggero visto che tutti potenziometri stanno sulla scatolina, quindi andrà bene per le endurance, ma il fatto che se in gara si vuol fare una regolazione ci si deve fermare per regolare quello che si vuole, non va bene, poi non si ha la possibilità di cambiare i pacchi resistenza, come sul savatteri o altri e il piastrino è gia saldato con un pacco resistenza da 51 ohm, se + avanti usciranno piastrini con altri pacchi resistenza il costo sarà eccessivo, oppure se si vuol fare un pacco resistenza con resistenze di valore + alto, si devono disaldare quelle e metterne altre nuove, fallo 2 o 3 volte e puoi buttare il piastrino Il prezzo è buono, ma il gioco non vale la candela
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Se si vuole cambiare la piastra porta-resistenze basta averne diverse, non so esattamente quali valori siano commercializzati da MB o se esiste la piastra vuota per mettere quelle che preferisci, ma Ti posso dire che ai fini del buon funzionamento e regolazione non serve cambiare il valore delle resistenze utilizzate, è sufficiente lavorare sulle due regolazioni presenti nel box. Per le regolazioni in gara puoi aver ragione, ma forse basta un pò di abitudine.........
Emilio
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roby.Daytona Slot club
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 30/03/2011 : 12:37:36
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al momento non sono in commercio ne piastrini vuoti e ne con valori superiori alla 51 ohm o inferiori, poi non e vero che le resistenze non hanno il suo valore, io costruisco pulsanti, voglio vedere chi ha una guida molto dolce girare con una resistenza da 51 ohm, datemi conferma, io faccio diversi pacchi resistivi proprio per addattarlo meglio alla guida. Es. mio cugino guida con un pacco resistenza da 82 ohm, io con la 51, quando lui ha provato la 51 ohm non è stato in pista un secondo, ha dovuto chiudere la sensibilità, ma per lui non andava comunque.
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Roberto Iacono |
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 30/03/2011 : 12:41:22
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Strano, solo chiudendo tutto a sx la sensibilità, la macchina è praticamente ferma........
Emilio
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MB
Nuovo Tuttoslottista
Utente Valutato
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Inserito il - 30/03/2011 : 12:41:45
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Per Roby Pacco resistenze: Con questo pacco resistenze ci guidi tutto, classic, GT, PLAFIT, Metallo LIGHT, magnetico etc La necessità di cambiare pacco resistenze non esiste. Inoltre per cambiare pacco resistenze basta svitare 2 viti e in 30 secondi cambi pacco resistenze a costi come altri pulsanti forse meno. Un vantaggio con questo sistema non ce pericolo che le resistenze si stacchino. Regolazioni durante la gara, in gare sprint non penso sia il caso di farle nemmeno con altri pulsanti. Con un po di esperienza anche senza vedere puoi regolare i potenziometri sulla scatoletta. Il grande vantaggio di questo pulsante, come è stato scritto su questo FORUM, che anche se non è regolato bene vai bene comunque.
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Daytonaslotclub
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 30/03/2011 : 12:57:39
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Perche non averne uno per testarlo in pista ? e capirne le potenzialità ? qualcuno, non ricordo chi, mi diceva di avvertire la mancanza del potenziometro ecurve, è vera o falsa questa sensazione ? Luigi
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Daytona Slot Club Agrigento daytonaslotclub@alice.it
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Patrik Maggiore
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 30/03/2011 : 14:50:47
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se si potesse provare sarebbe una bomba
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Modificato da - Patrik Maggiore in data 30/03/2011 14:54:06 |
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 30/03/2011 : 14:55:39
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| Daytonaslotclub ha scritto:
Perche non averne uno per testarlo in pista ? e capirne le potenzialità ? qualcuno, non ricordo chi, mi diceva di avvertire la mancanza del potenziometro ecurve, è vera o falsa questa sensazione ? Luigi
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Mi sembrava di aver capito che lo avevi provato.
Emilio
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