Ottimo Riccardo, questo è lo spirito giusto: al Meeting Vintage l'importante è partecipare, e il tuo modello ha tutte le carte in regola per ben figurare. Sarà una bella Targa Florio rievocativa con le slot.
A proposito delle decals Brescia Corse, va bene questa? è l'unica che ho trovato....
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Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta.
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La data del Raduno si avvicina e per ottimizzare l'organizzazione dell'evento è importante capire in quanti parteciperanno. E' pronto il modulo per iscriversi al 22° Meeting Vintage. Chi è interessato è pregato di richiedermelo con un MP o a mezzo mail: f.uliana@hotmail.it
Grazie a tutti per la collaborazione, Franco Uliana
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Oggi pubblico le foto delle macchine preparate da Alessandro Massarelli, un aficionado del nostro raduno. La prima è una Carrera 1/24 con una stupenda carrozzeria Porsche 908/3 in versione Targa 1971 pilotata da Siffert-Redman
La seconda è una Ferrari Testarossa 1/32 Strobecker Targa 1958 di Hawton-Von Trips
Purtroppo questi due gioiellini non li vedremo a Roncole, perchè il buon Alessandro ha un comcomitante impegno inderogabile....ti aspettiamo nel 2012, Ale.
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Manca solo una settimana al 22° Meeting Vintage. A Roncole i soci dello Slot_Up stanno finendo di montare la Carrera 6 corsie che sarà ultimata entro venerdi 29 Aprile per l'inizio delle prove libere.
Intanto ho il piacere di annunciare che la manifestazione, in considerazione del tema scelto quest'anno, la Targa Florio, beneficerà dell'appoggio dell'ASI (AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO) Ci saranno premi ricordo e gadgets per tutti i partecipanti e un resoconto sul notiziario mensile dell'ASI "La Manovella".
Ecco l'ultimo modello che conto di finire in tempo
La Lola T70 della scuderia Filippinetti che ha corso nel 1969 con Bonnier-Muller
Il telaio è un Dynamic side-winder con motore D26
A prestissimo
Franco Uliana
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Per chi non è mai venuto a Roncole Verdi, ecco alcuni consigli sul percorso. Autostrada del Sole A1 uscite a Fidenza Direzione Soragna, proseguite quindi per Busseto. Roncole è un piccolo paesino che si trova tra queste due città. Una volta entrati in Roncole vedrete a sinistra la casa natale di Verdi con relativo monumento. La strada prosegue e svolta a destra. Circa 100 metri dopo questa svolta a sinistra vedrete un capannone: siete arrivati questa è la sede dello Slot_up.
Buon viaggio a tutti Franco
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22° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING - IL RESOCONTO Eccomi qui a raccontare brevemente questi tre giorni di Vintage vissuti intensamente da tutti coloro che sono venuti a Roncole Verdi. Non ostante alcuni forfait totali o parziali, il Meeting è stato un successo per il buon livello dei modelli in concorso e per l'atmosfera di soddisfazione ed entusiasmo che regnava tra i presenti. In tutto 26 piloti iscritti che hanno provato fino alle 16 di sabato, poi macchine in parco chiuso e inizio delle votazioni da parte dei 5 giudici La giornata si conclude con la proclamazione dei vincitori del concorso di presentazione. Per l'1/24 la Ferrari P3 Dynamic dell'italo-inglese John Secchi, che vincerà anche il premio speciale per il modello più votato in assoluto dietro di lui la Porsche 906 Carrera del tedesco Spicker dominatore della passata edizione e al 3. posto Mimmo Martinez con una Ford GT40 Roadster Monogram made in Dapretto Nell'1/32 vittoria per Gianni Scribano con una Ferrari GTO Revell, davanti a Lucio Cocchi con la Cobra Scalextric e ancora Spicker con una Ferrari Dino Carrera. Le ostilità riprendono la domenica mattina con le qualifiche e le gare di entrambe le categorie. Si inizia con l'1/32 con la pole di Giovanni Montiglio che con la sua Ferrari P4 Cox vincerà poi la gara dopo un duro duello con Paco. Ecco lo schieramento della finale 1/32 Nel pomeriggio si passa all'1/24. Anche qui pole e vittoria per John Secchi che ha preceduto Franco Daudo e Roberto Bia entrambe con Porsche 906 Russkit preparate dal sottoscritto (ndr. piccola soddisfazione) Al termine della manifestazione sono stai proclamati i vincitori del meeting con le coppe ECA e i gadgets offerti dall'ASI, oltre a materiale NSR, Scribaxy e Bodies for beer. Categoria 1/32: 1° Gianni Scribano, 2° Giovanni Montiglio 3° Franco Uliana. Categoria 1/24: 1° John Secchi, 2° Franco Daudo, 3° Mimmo Martinez Per concludere un doveroso ringraziamento ai soci del club Slot-up che hanno reso possibile lo svolgimento di questo Meeting. Un cenno a coloro che hanno dovuto dare forfait alla domenica (Lucio, Spicker, Klose e Riccardo), ai debuttanti e tutti coloro che ci sono passati a trovare. Appena possibile pubblicherò altre foto, inclusa la mostra scambio.
Franco Uliana
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Marcooo al "mercato dell'usato" come lo chiami tu, bisognava ESSERCI. Guardare le poche foto scattate serve a poco. Eccole comunque
Oltre all'usato, c'erano anche Kit e RTR nuovi, carrozzerie originali e replica, rottami da restaurare a poco prezzo, motori di tutti i tipi, piste (come quella che ha portato via Gianni Scribano in foto). Insomma ce n'era per tutti i gusti e tutte le tasche. Adesso qualche altra foto della manifestazione. La Ferrari 250 GTO LM della K&B 1/24 presentata dal "debuttante" Gabriele Arnaboldi e realizzata da Paolo Dapretto con abbondanza di particolari.
Un'altra Ferrari GTO, questa volta della Revell, realizzata e portata in gara da Gianni Scribano (notare i cerchi a raggi veri Russkit)
La Ferrari P3 Dynamic "sporca" di Giovanni Montiglio, non molto apprezzata dalla giuria
La mia Porsche 906 Russkit che ho prestato a Franco Daudo e che me le ha suonate....
Alcune scene di gara ora
E infine un saluto da tutto il team ECA
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Complimenti a tutti per la bella manifestazione ... e complimenti anche a Lucio per il video, peccato per la lunghezza limitata, che con la sua inconsueta "colonna sonora" ci ha rimandato indietro nel tempo di oltre quarant'anni ... certo che c'è una bella differenza con i sibilanti motori di oggi .......
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Splendida manifestazione, mi avete portato indietro nel...tempo!! Le 1/24 sono state le mie prime slot nel 66' cominciai con una Lola T 70 della K&B, a Roma in via Gregorio VII (p.zza Pio XI), correvo con Bucci, Ritrosi, Marani, Baccigalupi e tutti gli altri, e...mi sono rimaste nel cuore le auto quanto il periodo!. Adesso tutto è cambiato, appartengo al mondo della "plastica", ho parecchi modelli, gareggio e mi diverto lo stesso, però...per me ripeto le 1/24 sono un'altra cosa, e chissà se forse farò una pazzia ordinando da "Electric Dreams" una fiammante Cox, o una Amt, o chissà ancora qualche altro gioiellino e verrò ...a partecipare al vostro prossimo campionato
Ciao, Max53
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...Se sei incerto tieni aperto!!!...
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su facebook altre chicche dalla citta che diede vita all 1 24 in italia la culla dello slot ROMA. su facebook VINTAGE SLOT CAR 1 24 e tra poco le auto in scatola ciaoooo marco
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, però...per me ripeto le 1/24 sono un'altra cosa, e chissà se forse farò una pazzia ordinando da "Electric Dreams" una fiammante Cox, o una Amt, o chissà ancora qualche altro gioiellino e verrò ...a partecipare al vostro prossimo campionato
