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amministratore
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 Inserito il - 29/10/2010 : 10:10:46
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L'ultimo "Mostro" by NSR:
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ga
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 29/10/2010 : 11:27:09
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Non ho ancora avuto il modo di provarla... ma quanto è bella!!!
Ciao, Ga
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Ga
"AMAT VICTORIA CURAM” |
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 29/10/2010 : 12:31:43
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Anche se, come gusto personale, la Porsche non è tra le mie preferite, sono effettivamente incuriosito anche io.
Non saprei stabilire "a tavolino" quanto possa influire lo snodo del pick-up in pista, magari nel rally può essere molto più determinante.
Di fatto è un modello abbastanza stretto e non so quanto possa essere competitivo per questo motivo nel GT.
Emilio
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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ga
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 29/10/2010 : 12:51:00
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Anch'io non sono mai stato un porschiano però la macchina mi piace molto e la vedo bene in un bel monomarca.
Ciao, Ga
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Ga
"AMAT VICTORIA CURAM” |
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GTB
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 29/10/2010 : 13:54:21
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il modello mi piace parecchio anche se di porsche non se ne può più....le abbiamo in tutte le salse...... ci manca solo che ci propongano la Panamera e poi siamo al completo.
Premetto che non ho mai avuto in mano il modello ma credo che Noviello abbia ben studiato la cosa, come del resto fa sempre.
Personalmente credo che lo snodo pick up potrebbe avere risvolti positivi anche nella pista.
Quanto alla larghezza mi sembra sia inferiore di un solo mm rispetto alla Mosler...piuttosto l'altezza è un pò superiore...ma se quel braccio pick up funziona come credo sia stato appositamente studiato ...potrebbe essere una sorpresa
Per la prossima...invece di una porsche .... magari una Osella...una Picchio....una Noble.... insomma qualcosa di diverso...
Ciao
GTB
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah
Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
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GTB
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 29/10/2010 : 14:06:08
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P.S.
Aggiungo anche la Turchetti Raptus
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah
Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
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slotzilla
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 29/10/2010 : 15:54:16
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Ci ho corso a Slotlandia.
Braccetto anteriore bloccato e 11 volts in corsia.
Favolosa auto bellissima da guidare,lascia al pilota margine di stile di guida e ricerca del limite.
Una delle 1/32 più divertenti fra le migliaia di auto che ho avuto la fortuna di provare in vita mia.
Non sono nemmeno io un Porschista,ma il divertimento non ha marchi e/o marche.
See you Folks!
Marco
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pedro023
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Inserito il - 29/10/2010 : 18:50:52
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Molto bella e certamente andrà molto bene, come tutte le NSR, anche se non credo che la sua destinazione sia competere con la Mosler.
Peccato solo per la traduzione italiana della presentazione, evidentemente da un originale in lingua inglese, fatta da qualcuno non pratico di termini "tecnici"
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| pedro023 |
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il Santo
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Inserito il - 30/10/2010 : 01:08:29
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Caro Pedro hai proprio ragione, mi piacerebbe conoscere il traduttore della brochure di presentazione ... neanche il mio figlio più piccolo avrebbe scritto un simile testo ... spero soltanto che la nuova belva della NSR non sia altrettanto "sgrammaticata" in pista .......
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Modificato da - il Santo in data 30/10/2010 01:10:36 |
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| il Santo |
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robsal
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Inserito il - 30/10/2010 : 06:33:21
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..............gran bella bestia!!!!
La vera bestia è il traduttore automatico usato per rendere fruibile pure a noi poveri mortali, un testo forse destinato al mercato estero.
Beh s'è capito tutto ugualmente.... speriamo che giunga presto sulle nostre tavole......pardon piste!!!!!
Il buon Patron NSR questo Natale ci renderà un pò più poveri con tutte le sue novità, ma certamente più felici!!!!!!!
La sua (già mia) ultima classic e un missile.........Ford ecc.ecc.
Salute e pace a tutti.
roberto.
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| La differenza tra un genio e uno stupido... è che il genio ha dei limiti! ....anonimo... |
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twister
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 30/10/2010 : 21:35:45
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E 'una grande macchina, sto preparando una per una corsa di 8 ore di resistenza che si terrà a Madrid il 20 novembre. è molto veloce, stabile, ma manca un po 'di compostezza in ordine del tribunale per avere i benefici della Mosler.
Mi sento molto leggero e veloce. Questa è una questione di continuare a lavorare su di esso.
Saluti.
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MAX53
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 31/10/2010 : 02:55:39
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La versione più performante (e più bella) della 997 fin'ora patrocinio della Ninco.
Le Porsche, qualunque esse siano sono sempre ben accette , almeno per me, insieme a BMW e Ferrari, poi della NSR, la cosa diventa ancor più gratificante, visto il notorio gap, che questa casa detiene in fatto di prestazioni e tenuta di strada.
Ce chi ha da ridire sul braccetto-pick up, credendo quest'ultimo funzioni solo sui rally, ma non è così, è valido anche in gare di velocità, in quanto è uno snodo in più (vedi metallo anni 60-70), che assetta l'anteriore, conferendo più stabilità alla vettura.
Ciao, Max53
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...Se sei incerto tieni aperto!!!... |
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il Santo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 31/10/2010 : 09:30:47
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Buongiorno a tutti ... volevo anche io dare il mio più che positivo giudizio sulla nuova Porsche, che sarà senza dubbio l'oggetto più ricorrente nelle nostre letterine a Babbo Natale ... ma vedo che il traduttore continua a fare le bizze anche con la lingua spagnola ... caro Twister, quando scrivi che la Porsche "manca un po' di compostezza in ordine del tribunale per avere i benefici della Mosler ..." cosa vuoi dire? ... scusami, capisco che trovarsi alle prese con una lingua diversa dalla propria rende tutto più complicato, specialmente nello scrivere, ma se ci spieghi meglio ti potremmo aiutare nella comprensione dell'italiano ....... 
P.S. Se vuoi venirci a trovare, io e Slottys siamo in pista in via Appia Nuova 1240 oggi dalle 10.00 alle 13.00 e dalle 15.00 alle 18.00 ... ti aspettiamo .......
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| il Santo |
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pier
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Inserito il - 31/10/2010 : 14:42:57
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Il Santo ha scirtto | | caro Twister, quando scrivi che la Porsche "manca un po' di compostezza in ordine del tribunale per avere i benefici della Mosler ..." cosa vuoi dire? ... scusami, capisco che trovarsi alle prese con una lingua diversa........ . |
Un ciao da pier
ps@Il Santo ma Stefano "Slottys"non doveva essere in ufficio a pulire la pista????????????
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il Santo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 31/10/2010 : 16:11:43
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Ciao Pier ... il buon Slottys si è comportato bene e la condanna gli è stata sospesa, con la condizionale ... ma dovrà rigare dritto e darsi da fare per almeno un mese di seguito, altrimenti sono guai .......
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| il Santo |
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twister
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 01/11/2010 : 21:28:42
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 Ci dispiace a tutti per la traduzione disastroso del mio commento sulla lingua italiana.
Intendevo dire che la Mosler è una vettura difficile da battere, per ora in pista e anche se la Porsche è veloce, ieri ho iniziato a sperimentare con l'immobilizzazione della guida ed i risultati finora sono molto buoni.
Te lo dirò dopo.
La ringrazio molto per cercare di capire.
Un saluto a tutti e scusate ancora per l'insulto alla grammatica italiana.
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slotzilla
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 02/11/2010 : 10:50:18
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| MAX53 ha scritto:
Ce chi ha da ridire sul braccetto-pick up, credendo quest'ultimo funzioni solo sui rally, ma non è così, è valido anche in gare di velocità, in quanto è uno snodo in più (vedi metallo anni 60-70), che assetta l'anteriore, conferendo più stabilità alla vettura.
Ciao, Max53
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Non è sempre così,tre settimane fa abbiamo corso a Roncole verdi con le auto degli anni '60 e sulle piste moderne la situazione cambia.
La prima cosa da fare sulle Mini Dream(A-B-C- e Can Am) e anche altre auto,era bloccare tassativamente il braccetto impedendo lo snodo anteriore.
Comunque con il braccetto bloccato queste 997 volano sulla Ninco anche saltellando come ranocchiette.
Sarà interessante lavorarci sopra per vedere quale possa essere la regolazione migliore.
Ciao
Marco
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