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attila
Tuttoslottista F1
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 Inserito il - 17/06/2010 : 18:08:44
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Carissimi tutti, finalmente pubblico il Format che adotteremo per la Finalissima Regionale ANSI Sicilia del 03/04/05 Settembre, presso il President Park Hotel in Via Vampolieri, 49 ad Acicastello.
Permettetemi ringraziare chi mi ha collaborato e collabora nella stesura dei regolamenti, della logistica e di quant’altro utile a rendere il week-end che andremo a trascorrere, un evento irrinunciabile nel calendario Slottistico Nazionale ovvero Salvo e Filippo Daniele, Max La gioia, chi ha composto le C.T di quest’anno e, naturalmente, tutti Voi che avete partecipato in massa ai Regionali. La Finalissima avra’ una prescrizione con chiusura il 30/06/2010 (il cui costo e’ di € 15 a categoria) per chi ha effettuato il 50%+1 (ovvero cinque gare su 9 totali) i vari responsabili dei club hanno ricevuto una mia mail ove vi e’ tutto il listato dei partecipanti ed i modi di versamento della preiscrizione. Chiunque non abbia le 5 gare che danno diritto alla finalissima, potra’ comunque iscriversi nei modi che il Vs. Rappresentante di club Vi spieghera’. Anche quest’anno organizzeremo una mini endurance di due ore a squadre, che servira’ da apripista alla Manifestazione. La macchina che useremo sara’, come tutte le Endurance che si fanno in Sicilia, un’anteprima mondiale su pista…………… Questo consentira’ a tutti di poter imparare a fondo le piste su cui si svolgera’ la Finalissima. I team potranno essere formati da un minimo di 4 fino ad un massimo di 6 concorrenti. L’organizzazione “tecnica” sara’ affidata allo Slot-up di Soragna in collaborazione con l’ANSI, l’organizzazione logistica dell’evento sara’ affidata a Slotitaly . Quest’anno stiamo organizzando, contestualmente alla manifestazione, degli eventi collaterali che in un altro articolo Vi spieghero’, credo che tutti gli elementi per vivere un week-end slottistico di alto livello ci siano tutti, non resta che collaborare tutti affinché’ questo avvenga. Un saluto a tutti Voi.
Cronologie Campionato Regionale Siciliano FINALISSIMA 2009/2010
Venerdì 03/09/2010 Ore 8 Apertura Locali Conferma Presenza e ritiro Cartellino per le prove, Ore 9 Apertura pista, dalle ore 9 alle 12:30 Prima sessione di prove libere regolamentate, dalle 12:30 alle 14:30 Chiusura pista e pausa pranzo. Dalle 14:30 alle 19:30 Seconda sessione di prove libere regolamentate, Ore 21:00 Cena.
Sabato 04/09/2010 Ore 7:30 Apertura Locali Conferma Presenze e ritiro Cartellino per le prove, Ore 8 Apertura pista, dalle 8 alle 11 Ultima sessione di prove libere Regolamentate. Ore 11:30 Parco chiuso di tutte e tre le categorie, i piloti che entro tale termine non consegneranno i modelli, non verranno ammessi alla competizione. Ore 12 inizio preparazione modello endurance per i team iscritti. Ore 13:00 partenza mini endurance, Ore 15:00 Arrivo mini endurance. Dalle 15:30 alle 20 Gara Gruppo C con relative premiazioni. Ore 21:30 Cena
Domenica 05/09/2010 Ore 7:30 apertura locali. Dalle 8:30 alle 13:30 gara Classic con relativa premiazione. Dalle 14 alle 19 gara GT con relative premiazioni.
Regolamento:
Prove libere: Ogni pilota dovrà ritirare il Cartellino in direzione gara prima di poter effettuare le prove libere. Le prove saranno di quattro minuti per turno per un totale di 16 turni a pilota, chi prova deve subito fare un turno di commissario, chi non adempie a questo dovere verrà penalizzato dalla direzione gara. Si può provare con qualsivoglia categoria, per un massimo di due turni per corsia.
Parco chiuso:
Gruppo C: i modelli vanno portati in parco chiuso con il COGNOME scritto sotto il telaio, senza motore, senza gomme posteriori e con la carrozzeria smontata, E’ obbligatorio l’uso dei copricerchi
Classic: i modelli vanno portati in parco chiuso con il COGNOME scritto sotto il telaio, senza motore, senza gomme posteriori e con la carrozzeria smontata, E’ obbligatorio l’uso dei copricerchi.
GT: i modelli vanno portati in parco chiuso con il COGNOME scritto sotto il telaio con carrozza smontata e senza gomme e cerchi posteriori.
Norme generali: In parco chiuso e’ consentito portare: Cacciaviti, prodotto per pulire le spazzole, nastro per motore (non metallico), cutter, pezza, chiavini e calibro. NULL’ALTRO. Per la GT anche le ruote posteriori. L’olio per lubrificare le boccole verra’ fornito dalla Direzione gara e sara’ l’unico ad essere utilizzato in Parco chiuso. I modelli dovranno essere richiusi in un tempo massimo di 5 (CINQUE) minuti.
Fara’ comunque fede il Regolamento per categoria dell ANSI.-
Gara:
Eliminatorie: Gara eliminatoria 4 minuti per corsia, si qualificano i primi 8 di ogni pista,
Semifinale: In questa gara partecipano in pista 1 i primi otto qualificati dell’eliminatoria di pista 2 e viceversa in pista 2 parteciperanno i primi 8 qualificati di pista 1. Il tempo di gara e’ sempre di 4 minuti per corsia. Si qualificano i PRIMI 4 di ogni pista.
Finale: L’ordine di partenza si stabilisce in base alla classifica combinata delle due semifinali. La pista su cui si correra’ la finale verra’ sorteggiata. Il tempo di gara per la finale e’ di 5 minuti per corsia. Per la finale GT i finalisti avranno 15 minuti di tempo in parco chiuso per oliare le boccole dell’assale e del motore (solo esternamente alla cassa), pulire la carrozza, il telaio da eventuali trucioli, le spazzole e cambiare le gomme nel caso in cui vorranno cambiarle (questa regola e’ stata pensata per permettere a tutti i finalisti di gareggiare la finale con una macchina fresca e performante). In parco chiuso finale GT e’ permesso portare: Cacciaviti, prodotto per pulire le spazzole, nastro per motore (non metallico), cutter, pezza, ruote posteriori, chiavini, calibro, NULL’ALTRO.
Premiazione: Verranno premiati i primi otto Classificati di ogni categoria.
Non ci resta altro che vederci Al President Park Hotel, a tutti Voi un sincero IN BOCCA AL LUPO!!!!
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| ATTILA |
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telaskiaffo
Tuttoslottista Rally
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Utente Valutato
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Inserito il - 17/06/2010 : 21:13:11
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Stiamo già preperando le gomme per le GT ma se tu mi mandi altre confezioni non sarebbe male!!!
Sarà un evento stupendo come l'anno scorso a Pergusa
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roby.Daytona Slot club
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 17/06/2010 : 21:49:51
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una domanda,
per 5 gare si intende, il totale delle 3 categorie oppure 5 gare a categorie singola
spero di esserci
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| Roberto Iacono |
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attila
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 17/06/2010 : 22:02:06
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@ JIMMY........................abbi fede...................ihihihihihihihihi
@ ROBERTO..............s'intende il totale delle 3 categorie ovvero, ad esempio, 2 GT/2 classic ed 1 Gr. C. PRECISO e' solo un esempio..........ognuno di voi quest'ordine lo puo' avere inverso, ne ha piu' di una e meno di un'altra categoria e cmq il conteggio si fa cosi'........................5 gare su 9 totali (3GT, 3GR.C, 3 Classic). A breve Vi faro' sapere le tariffe che ci ha riservato il President e come prenotare.
Saluti
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| ATTILA |
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attila
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 17/06/2010 : 22:03:29
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........................DIMENTICAVO.....................sara' MEGLIO dell'anno scorso...............................
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| ATTILA |
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roby.Daytona Slot club
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 17/06/2010 : 22:15:10
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grazie jimmy, allora io ci rientro ,perchè ho disputato, gare 2 gt ,2 classic, 1 gruppo c
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roby.Daytona Slot club
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 17/06/2010 : 22:24:03
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Jimmy mandami se puoi, tutti i dettagli sul pagamento e pernottamento alla mia Mail
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| Roberto Iacono |
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telaskiaffo
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 18/06/2010 : 16:10:12
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| roby.Daytona Slot club ha scritto:
Jimmy mandami se puoi, tutti i dettagli sul pagamento e pernottamento alla mia Mail
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per il pernottamento non è ancora stato comunicato ne i costi delle camere ne quando si possono prenotare, sarà cura di Giovanni inserire queste informazioni.
Per i soldi da inviare per le iscrizioni alla gara basta che kiami Giovanni e ti da la sua postepay per fare la ricarica e poi gli invii 1 mail con i nomi dei partecipanti, voi di agrigento quanti sarete??
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Modificato da - telaskiaffo in data 18/06/2010 16:10:30 |
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telaskiaffo
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 18/06/2010 : 16:13:43
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Dimenticavo già ho voglia di provare la nuova NSR...........abbiamo una bella fortuna a testare l'ennesimo prodotto di Salvatore già come successo con la P68 a Natale.....
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roby.Daytona Slot club
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 18/06/2010 : 19:09:38
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qual'è la nuova Nsr? perso saremo, io e Pierluigi
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