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maxpayne 21
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato:
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 Inserito il - 24/11/2008 : 20:55:36
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E stata presentata al Salone dell'hobby a barcellona la Ferrari 250 LM Fly ecco in anteprima la prima foto di qst nuovo ed atteso modello .
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Modificato da - maxpayne 21 in Data 24/11/2008 20:56:16
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| sono un pilota virtuale e me ne vanto.http://virtualdrive.forumattivo.com/portal.htm |
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Animal Slot
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 24/11/2008 : 22:18:44
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...non male direi...!!!!
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..sono perfettamente d'accordo a metà... |
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Valex
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Inserito il - 25/11/2008 : 00:20:37
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Bella!
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Valex il Ducatista GSM
E INUTILE ARRABIARSI,IL RISULTATO NON CAMBIA. (K.Raikkonen) |
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Vigenslot
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 25/11/2008 : 01:42:11
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Molto carina!!
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| due cose sono infinite - l'universo e la stupidità......ma sulla prima non nè sono sicuro |
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Blueagles
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Inserito il - 25/11/2008 : 09:01:03
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La 250 è una delle mie preferite
Bella Bella
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Non succede ma si succede...
SLOT CLUB ARCI via D. Angeli 137 Roma. |
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Xlot
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Utente Valutato
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Inserito il - 25/11/2008 : 13:19:16
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Dato che Fly sono 3 mesi che non paga gli stipendi (fonte : SlotAdictos) potrebbe essere opportuno affrettarsi ...
Beppe
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slotzilla
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Inserito il - 25/11/2008 : 14:03:39
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| Xlot ha scritto:
Dato che Fly sono 3 mesi che non paga gli stipendi (fonte : SlotAdictos)
Beppe
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Ahi ahi ahi!!!
La faccenda la vedo molto male.
E se fosse iniziata una nuova parabola discendente del settore??
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| Devote your life to SLOT |
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Malva
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Inserito il - 25/11/2008 : 16:51:01
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Me piace...
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| Malva... Slot club costa etrusca |
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Miss-Peugeot-206
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Inserito il - 25/11/2008 : 17:10:40
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Carina
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| Non ogni tanto ma il più possibile: sorridere. Può illuminare anche la giornata più buia. |
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peppino025
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Inserito il - 25/11/2008 : 17:17:25
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inzommma
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albatros
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Inserito il - 25/11/2008 : 19:11:53
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Bella Max ma il motore è anteriore come la maggior parte delle Fly? Qualcuno l'ha provata?
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Vincenzo  |
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Fallini
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 26/11/2008 : 09:47:29
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Per quanto riguarda le difficoltà economiche di Fly è da quando faccio slot che sento queste voci, pertanto speriamo che questa azienda ce la faccia, io, da ex responsabile ANSI per il classic ci sono affezionato, in fin dei conti ci hanno fatto "innamorare" di questa fantastica e fascinosa (per le auto che vediamo in pista e la loro storia) categoria.
Per quanto riguarda invece la posizione del motore vorrei far notare, a chi ancora non l'ha fatto perchè è un novizio o ancora non ci ha pensato, che la Fly mette il motore nella stessa posizione dell'auto vera, quella in scala 1:1 per intenderci. Se un'auto ha il motore nel cofano anteriore lo metteranno davanti, se un'auto ha il motore in posizione centrale lo metteranno in linea, se ha il motore posteriore lo metteranno in posizione SW sul posteriore, fino ad arrivare alle Porsche che hanno il motore a sbalzo sul posteriore. E' un aspetto solo ed esclusivamente modellistico.
Questa "regola" non vale per i modelli racing che sono invece progettati solo per correre ed andare il più forte possibile.
Dopo questo lungo OT che mi sembrava doveroso vorrei fare i complimento a Fly per l'ennesimo bel prodotto, speriamo siano a posto con i diritti visto che l'auto non mi sembra in kit di montaggio e riporta il nome Ferrari.
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Animal Slot
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 26/11/2008 : 09:54:13
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..hoooooiiiii...Brutta storia per la Fly (ammesso e concesso che sia vero)
speriamo di NO!!!!
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..sono perfettamente d'accordo a metà... |
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albatros
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 26/11/2008 : 10:01:51
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Chiedo scusa per la mia ignoranza ma non avevo mai fatto caso a questo particolare della posizione del motore coincidente con la realtà, infatti ho detto "la maggior parte delle Fly". Cumunque è bella e penso sia ad un prezzo abbordabile.
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| Vincenzo |
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Fallini
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Inserito il - 26/11/2008 : 10:33:48
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Nessuna ignoranza Vincenzo, è che è veramente difficile capire il perchè un'azienda rinunci a guidabilità ed effidabilità per privilegiare solo ed esclusivamente l'aspetto modellistico. Io non l'avrei mai fatto. Pensate a quante tante belle auto in più avrebbero potuto vendere. Invece chi comprava un'avant (motore anteriore) doveva districarsi tra alberini che si piegavano o rompevano il supporto (le torsioni a cui era sottoposto il telaio erano eccessive), molle che si tritavano ecc.....un poco come la MgVanquish che si è ostinata a fare i differenziali che, regolarmente, si macinavano.....peccato.
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albatros
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Inserito il - 26/11/2008 : 10:56:55
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Hai ragione, il mio Ferrari Daytona ha fatto una brutta fine e quasi subito avendo preso quella col motore da 25.000. Trenta giri e alberino storto. Cambiato il motore e si rompe la corona quindi, vetrina e bella vista. Devo dire che sono molto belle e curate esteticamente, la mia Ferrari Blu e Argento è bellissima così come sono bellissime tutte le BMW ma hanno lo stesso problema.
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| Vincenzo |
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Fallini
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Inserito il - 26/11/2008 : 11:04:42
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Pensa alle Alfa 156 ed alle BMW 320, a che bel campionato turismo avrebbero potuto dar vita se solo fossero state realizzate in linea ad esempio. Roba da DTM Ninco (per citare un campionato che ha avuto un successo decennale). Sicuramente qualcuno ci ha corso, ma il successo sarebbe potuto essere veramente maggiore.
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Xlot
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sifu
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Inserito il - 29/11/2008 : 16:13:42
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| Fallini ha scritto:
Per quanto riguarda invece la posizione del motore vorrei far notare che la Fly mette il motore nella stessa posizione dell'auto vera, quella in scala 1:1 per intenderci. Se un'auto ha il motore nel cofano anteriore lo metteranno davanti, se un'auto ha il motore in posizione centrale lo metteranno in linea, se ha il motore posteriore lo metteranno in posizione SW sul posteriore, fino ad arrivare alle Porsche che hanno il motore a sbalzo sul posteriore. |
Il giorno in cui in Fly dovessero scoprire che i motori sulle auto "vere" sono a scoppio e non elettrici sarà un dramma...
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