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slotmaniac
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 05/03/2008 : 19:50:57
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qualcuno ha avuto pure il coraggio di chiamare alfa romeo dauphine questo scarabocchio. la costruivano insieme all' alfa romeo r4 su licenza renault. il povero romeo si sarà ribaltato nella tomba. visto che nella nostra legend series si può usare qualsiasi schifezza, opto per questa che team slot ha riprodotto come fasa renault qualche anno fa.
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ollecram |
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Renatone
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Inserito il - 05/03/2008 : 20:57:24
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Io la Dauphine me la ricordo che ero bambino e sapevo che era della Renault, ma che ci fosse di mezzo addirittura l'Alfa Romeo.... ma sei proprio sicuro?
P.S.: Dimenticavo..... già che siamo in tema chi sa dirmi cosa significa ALFA nel nome dell'Alfa Romeo? A chi risponde correttamente un .....niente.
Ciao da Renato
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Modificato da - Renatone in data 05/03/2008 21:07:27 |
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vandalo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 05/03/2008 : 21:46:54
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La versione commercializzata in italia dall'Alfa Romeo , non aveva il nome di Dauphine , bensì Ondine. Cmq. aveva rifiniture migliori rispetto alla Renault , diciamo una versione lusso. Ciò non toglie che avesse una pessima tenuta di strada ugualmente.
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legno80
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 05/03/2008 : 23:53:35
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La Ondine era venduta anche in francia come Renault Ondine, se non sbaglio :) L' "ALFA" di Alfa Romeo sta per Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
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Louboyle
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 06/03/2008 : 00:51:37
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Detto più o meno tutto aggiungo che l'AR "imparò" a produrre in grande serie nel dopoguerra proprio grazie alla licenza Renault e da questo nacquero le produzioni in serie della Giulietta e successive.
X Marcello: se aggiungi 2 fanali al centro del muso stile R8 Gordini ottieni la Dauphine Gordini... ce l'aveva tal Chiesa Silvano prima di piegarla come una banana ai Giovi del 1999... poi l'ha rifatta dritta... Ciao da Louboyle
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 06/03/2008 : 02:02:36
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E bravo Legno80 per la risposta esatta. Però mi aspettavo un po' più di partecipazione.
Ciao da Renato.
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slotmaniac
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 06/03/2008 : 09:01:31
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X lou, i due fanali centrali ce li aveva, li ho spianati perchè non mi piacevano. non è che per caso riesci a postare le foto della dauphine che indichi? comunque per tornare al nome, mio nonno nel 1963 comprò una alfaromeo r4. alfa romeo era scritto sul cruscotto, sul portellone posteriore e sul libretto. il nostro vicino aveva, fino a pochi anni fa, una dauphine amaranto con la scritta sul posteriore alfaromeo dauphine. ondine non l'ho mai letto.
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ollecram |
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slotzilla
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Inserito il - 06/03/2008 : 09:41:31
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Qualcuno aggiungerebbe:"peccato che sia francese" Ahahahahahahah!!!!
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legno80
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Inserito il - 06/03/2008 : 10:18:20
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Aggiungo.. L'Alfa Romeo produsse su licenza le Renault Dauphine, Ondine e R4. La Dauphine e la Ondine (versione "lussuosa" della Dauphine) vennero prodotte dal 1959 al 1964 negli stabilimenti di Pomigliano (dove venivano prodotti mezzi commerciali) e, pare, al Portello.
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francos
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 06/03/2008 : 10:20:09
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La prima auto che ricordo Blu, 4 porte, penso che mio padre la compro' quando si sposo' nel 61 e rimase con noi fino al 66, anno che comprammo la Lancia Fulvia Coupe' 1200
Immagine:
16,52 KB Ricordo ancora il giorno che salii sulla Fulvia e lasciai la Dauphine, con un po' di malinconia
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slotmaniac
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 06/03/2008 : 11:15:41
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io la fulvia ancora ce l'ho e se ci pensi bene sei passato da un secchio con le ruote ad un mito.
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ollecram |
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slotmaniac
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 06/03/2008 : 11:18:10
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e come dice slotzilla,oltre che un bidone era pure francese.
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ollecram |
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Renatone
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Inserito il - 06/03/2008 : 14:23:01
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Citazione: Messaggio inserito da slotmaniac
io la fulvia ancora ce l'ho e se ci pensi bene sei passato da un secchio con le ruote ad un mito.
Quoto Marcello al 1000 X 1000. Non confondiamo la c..cca con la cioccolata.
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francos
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 06/03/2008 : 15:26:28
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Figurati se volevo offendere il mito , di Fulvia Coupe' ne ho avute 2, mi han fatto compagnia dal 1966 (avevo 5 anni) al 1982 (primi anni di ingegneria al Poli)... ho una foto con la mia Fulvia ad Amsterdam Quello che scrivevo e' che ho lasciato la Dauphine con un po' di malinconia, avevo 5 anni e mi aveva portato in giro per l'Italia da quando ero nato e a quando diceva mio padre, aveva un motore che era una favola.
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slotmaniac
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 06/03/2008 : 15:30:37
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lo so, il valore affettivo per qualsiasi cosa non ha prezzo, se tuo padre avesse scambiato la dauphine con la tua amata tt saresti stato sempre legato affettivamente alla renault.
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ollecram |
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Louboyle
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Inserito il - 06/03/2008 : 17:42:43
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Citazione: Messaggio inserito da slotmaniac
X lou, i due fanali centrali ce li aveva, li ho spianati perchè non mi piacevano. non è che per caso riesci a postare le foto della dauphine che indichi?
Ho visto di recente proprio quella Dauphine su qualche Auto d'Epoca... il problema è che non so dove ho messo Auto d'Epoca... comunque era proprio come l'hai trovata nella scatola, coi fanali incassati nel muso, altre differenze erano negli accessori del cruscotto... tipo l'indispensabile Amperometro senza il quale non sapevi se la batteria stava per andare in malora... e ci andava lo stesso... Ciao da Louboyle
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slotmaniac
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Inserito il - 07/03/2008 : 14:57:02
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l'affidabilità era il suo forte a quanto pare. speriamo che in versione slot sia un tantino meglio.
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