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decimomassimo
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 Inserito il - 02/12/2021 : 17:42:26
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salve a tutti sono un nuovo utente e vi scrivo per questo motivo: faccio parte di un circolo e ho intenzione di costruire una pista Polistil con cui far giocare i ragazzi. La pista che ho intenzione di costruire con materiale Polistil, di cui possiedo già diversi pezzi, è in scala 1/32. La forma della pista dovrebbe somigliare al circuito di Monza oppure (molto più ambizioso) al circuito di Montecarlo. Le corsie dovrebbero essere 4. Qui nasce il mio problema. Per il rettifilo nessun problema, ne affianco un altro e sono a posto. Nelle curve che tipo di pezzi devo adoperare? Per la curva interna il pezzo è sicuramente differente dalla curva esterna, e quindi cambia il raggio. Io ho solo la curva 60° A9 e rettilinei A8 e A12. Che siglia di curva dovrei comprare per fare 4 corsie? Che differnza c'è tra la curva A14, la curva B14,la P14 o la A43? Scusate per la quantità delle domande, ma sono un neofita del settore.
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decimomassimo
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 02/12/2021 : 23:27:37
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grazie ragazzi per le risposte......
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amministratore
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Inserito il - 03/12/2021 : 00:40:51
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Provo a darti una mano io... anche se la fretta è sempre cattiva consigliera sui forum e un forum è sempre fatto di persone appassionate e non pagate, che io non finirò mai di ringraziare per i tanti e ricchi contributi che danno al forum.
Passiamo alla tua Polistil. Una pista bella, se ben restaurata ancora buona, ma comunque un marchio che ha fallito nel 1982 e tutto ciò che si trova è avanzo di qualcuno.
Questo per dire che i pezzi classici: rettilinei e curve A9, se ne trovano ancora parecchi ed a 2 soldi, ma se vai a cercare i pezzi diversi da questi, diventa difficile trovarli e quello che trovi lo paghi molto, ma molto più di un pezzo di pista nuovo!!
Vale la pena? dipende. Se hai già la maggior parte dei pezzi e te ne manca qualcuno, il gioco può valere la candela, ma se devi partire da zero con un progetto a 4 corsie che richiede un bel numero di curve esterne, ci penserei su molto.
Alternative? si, due:
1) pista nuova o usata di marca ancora in produzione, così da massimizzare le spese e reperire SEMPRE qualsiasi pezzo necessiti;
2) usa la tua polistil per quello che riesci e poi metti un pezzo di pista adattatore Polistil - Policar e usi la nuova Policar per tutto il resto del circuito che non riesci a fare con la vecchia pista. La compatibilità in termini di larghezza e binari è perfetta e con il semplice pezzo di raccordo pui usare entrambe insieme.
A questo link trovi tutti i pezzi Policar disponibili, compreso l'adattatore: https://noleggi.tuttoslot.it/store/...t-and-curves
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decimomassimo
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Inserito il - 03/12/2021 : 21:15:28
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grazie per la risposta. Quello che mi interessava però era capire la differenza tra i vari tipi di curve. Devi considerare come ho detto che ormai ho la maggior parte dei pezzi. Quindi ripartire da capo sarebbe solo un doppio costo.
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amministratore
Forum Admin
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Inserito il - 03/12/2021 : 22:49:06
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Ho appena terminato di progettare i cordoli per la pista Polistil ed ho iniziato la loro produzione in stampa 3D.
Ho lavorato con i rettilinei, le curve A9 e le esterne delle A9 che sono le A14.
Non ho altre curve sulle quali progettare cordoli e comunque quelle poche sono rarissime e non so quanto valga la pena progettarci dei cordoli...Magari sarei felice che qualcuno mi smentisse.
Ecco, la mia unica certezza (data dai pezzi in mio possesso) è che la curva A14 è la esterna della A9.
Passo palla a chiunque altro possa darti una mano ad identificare altri pezzi
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gablik
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 06/12/2021 : 22:26:41
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| decimomassimo ha scritto:
grazie per la risposta. Quello che mi interessava però era capire la differenza tra i vari tipi di curve. Devi considerare come ho detto che ormai ho la maggior parte dei pezzi. Quindi ripartire da capo sarebbe solo un doppio costo.
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Ciao, come te anche io ho molti pezzi della pista Polistil, e come ti hanno ben detto, recuperare pezzi che non siano dritti standar A8 e curve standar A9 non è molto facile. Il materiale Polistil si divide in :
- A8 dritti standar da 300 mm
- A23 dritti da 150 mm
- A24 dritti da 75 mm
- A9 Curve standard da 60 ° ( quelle che trovi in tutti i set tranne i set a 4 corsie)
- A14 Curve esterne da 30°, con due componi una curva A9 interna
- A15 e A16 le parabiliche
- A43 curve da 30 ° strette ( con 2 fai un A9)
- A44 curve da 15° , servono per le piste a 6 corsie e valgono come curve esterna delle A14
- A49 Curve strette "rally" da 60°
- A231 curve a 5°, le più rare e più ambite
Per poter creare un circuito a 4 corsie ti servono di certo curve A9 e A14, ma anche le A44 se vuoi variare e anche le A43 per fare le curve a 90 ° insomma per fare un pò di combinazioni. Lascerei perdere le A49 e le A213. La parabolica usala solo se eventualmente usate auto Policar, le nuove auto ho letto hanno difficoltà.
Fatta questa premessa , il discorso è che le curve in questione si trovano ma raramente e costano, ne vale la pena ?. Devi avere la fortuna di prendere piste a 4 corsie cosi da fare incetta di curve A14. Per raccoglierne un discreto numero ho cercato e cercato e ho avuto fortuna, ma mi capita un lotto all'anno.
Valuterei di partire con una pista a 2 corsie tanto per iniziare, oppure una 4 corsie ma simmetriche in modo da usare tutte curve a 60 °, se ne vedono in giro in modo che all'inizio eviti l'utilizzo delle curve speciali e poi piano piano se le trovi adatti il circuito.
Per fare un circuito di almeno 20-30 metri, servono almeno una 30 di curve speciali.
Ciao e spero di esserti stato utile.
Gabriele
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| Gabriele |
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