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98arturo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 21/09/2018 : 18:32:53
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DYNAMIC THINGIES RACES
Torneo su due gare riservata ai modelli 1/24 con telai Dynamic e modelli 1/32 con telai anglewinder vintage. La prima gara, la WINTER RACE, si svolgerà a Bologna nella sede del Bo slot’s il 26 e 27 gennaio 2019. La seconda gara, la SUMMER RACE, si svolgerà presso il Tuscany Racing slot car di Ponticelli, il 6 e 7 luglio 2019.
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In teoria non c'è differenza tra la teoria e la pratica. In pratica si.
Pino |
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Regione Emilia Romagna ~
Prov.: Bologna ~
Città: bologna ~
Messaggi: 272 ~
Membro dal: 24/01/2011 ~
Ultima visita: 06/11/2024
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98arturo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 21/09/2018 : 19:26:04
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Regolamento categoria 1/24 Dynamic
Telaio: la parte che sostiene il motore ed il braccetto porta pick up devono essere parti Dynamic in alluminio pressofuso. La posizione del motore può essere in-line o sidewinder. Sono consentite aggiunte di appendici al telaio Dynamic ma non possono superare l’allineamento delle ruote anteriori Larghezza massima (telaio, carreggiata anteriore e posteriore) = 80 mm. Rapporti: modulo 48 pitch. Assali e bronzine: da 1/8 di pollice. Motori ammessi: 16D, 26D e 36D. Carrozzerie ammesse: La carrozzeria deve essere una thingie, carrozzeria tipica degli anni ’60 e deve coprire interamente il telaio, il motore ed il pick-up. Il sistema di fissaggio al telaio è libero. Ruote posteriori: il battistrada deve essere in spugna di qualsiasi colore e con larghezza massima 16 mm. L’altezza minima da terra è di 0.8 mm. misurata sotto l’asse posteriore e la corona. Ruote anteriori: devono essere presenti, devono girare sul proprio asse e devono essere completamente distinguibili nella vista laterale del modello. Link consigliato: https://www.slotforum.com/forums/in...wtopic=55168 Alcuni esempi di telai:
Regolamento categoria Produzione 1/32 Anglewinder
Telaio: deve essere stato prodotto in grande serie. Deve essere costituito da un massimo di due parti indipendenti tra loro. Sono vietati irrigidimenti, alleggerimenti o asportazioni di parti originali. È consentito aggiungere pesi (solo piombo o pasta di tungsteno) che però devono seguire la forma del telaio stesso. È vietato l’uso di cuscinetti a sfere sugli assali. Le bronzine possono essere saldate al telaio Larghezza massima consentita (telaio, carreggiata anteriore e posteriore) = 64 mm. Telai ammessi: Tover, Parma International 32, Demon, Club Car Hobby Model 1/32, AJ’s 1/32, Plus 1/32. Bronzine e assali posteriori da 3/32 o da 1/8 di pollice. Motori ammessi: Super 16D, 16D, D26, D36, C-Can e Mini-Can di tutte le marche + tutti i motori prodotti per la categoria Grande Serie (auto plastica). Il motore può essere saldato al telaio. Carrozzeria ammesse: la carrozzeria è libera per forma e periodo, deve però essere reperita sul mercato (sono vietate autocostruzioni o deformazioni dell’originale) e deve coprire interamente il telaio, il motore ed il pick-up. Il sistema di fissaggio al telaio è libero. Non è necessaria la presenza del “pilotino”. Ruote posteriori: il battistrada deve essere in spugna con larghezza massima 16 mm. L’altezza minima da terra è di 0.8 mm. misurata sotto l’asse posteriore e la corona. Ruote anteriori: devono essere presenti (diametro minimo10 mm), devono girare sul proprio asse e devono essere completamente distinguibili nella vista laterale del modello.
Parma international 32
Demon
Club Car Hobby Model
AJ’s 1/32
Plus 1/32
Tover
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In teoria non c'è differenza tra la teoria e la pratica. In pratica si.
Pino |
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