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pedro023
Tuttoslottista F1
Utente Valutato:
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 Inserito il - 23/10/2010 : 11:04:44
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Nell'ultima gara di club delle categoria GT In Line mi è stata contestata la disposizione della zavorra sotto l'abitacolo in quanto le due lastrine di piombo da me usate, pur se vicine tra loro, erano disposte in senso longitudinale anziché trasversale come mostrato nella figura del regolamento. Io ritengo che questa contestazione sia una sciocchezza e vorrei un chiarimento da parte del responsabile ANSI per sapere se sono nel giusto o meno.
Grazie
Saluti
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| pedro023 |
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lucad
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 23/10/2010 : 20:54:48
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Ciao Pedro, quella foto, è stata fatta, per rendere più chiaro cosa si voleva dire, ed è altresì chiaro che se si dovessero fotografare tutte le possibilità che ci sono di formare un quadrato/rettangolo con più pezzi di piombo, non si finirebbe più.
E' regolare usare più pezzi di piombo vicini (non vuol dire sovrapposti) tra loro per formare un quadrato/rettangolo per zavorrare le carrozzerie.
Luca
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 23/10/2010 : 23:13:52
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Io credo che più che un controllo in larghezza dove posizionare la zavorra, sarebbe più da pensare all'altezza della stessa.
Emilio
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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lucad
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 24/10/2010 : 09:42:36
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Ho scritto "non sovrapposti" per quello, Emilio, poi se uno si fa una collonnetta di piombo ........................
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CALUDO
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 24/10/2010 : 14:40:34
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| lucad ha scritto:
Ho scritto "non sovrapposti" per quello, Emilio, poi se uno si fa una collonnetta di piombo ........................
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Nel regolamento HRS-GT Slot.it avevamo indicato 2 mm per lo spessore massimo delle lastrine di piombo per evitare di vedere cose "strane" 
Un saluto
Claudio
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