| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| il Santo |
Inserito il - 19/11/2011 : 21:15:54
Bene, terminato il campionato con le Ninco cambiamo marchio ed iniziamo con le ben più performanti gran turismo della NSR ... così prendiamo i classici due piccioni con una fava: rimettiamo in pista le GT dopo oltre un anno di naftalina e approfittiamo anche di questa occasione per mettere a punto le auto per la 9 Ore del prossimo 8 dicembre ... datevi da fare, avete soltanto la domenica per preparare i vostri bolidi .......  |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| MAX53 |
Inserito il - 26/11/2011 : 16:43:46
| loipoi ha scritto:
 non sapevo dell'ergife!!!!!
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...manco io,...grrrr!!    , e pure stavolta l'ho persa  ,...ma dico mai nessuno che avvisi per tempo!!
Max53
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| loipoi |
Inserito il - 26/11/2011 : 15:04:41
non sapevo dell'ergife!!!!! |
| il Santo |
Inserito il - 26/11/2011 : 14:33:36
Ciao prof., l'elenco è lunghissimo ... ho cominciato domenica mattina alla mostra dell'Ergife acquistando da un espositore otto modelli usati ma perfetti (tra i quali una Mosler NSR nuovissima dotata di una carrozzeria perfettamente verniciata in livrea Castrol dal bravissimo DpSlot, una Porsche 917 psichedelica della Fly come nuova e un paio di Sauber della Slot.it nuovissime e dotate di impianto luci per le gare di durata), pagati in totale 150 euro, e sei modelli da un altro venditore che per 100 euro mi ha dato due Porsche 934 immacolate della Ninco, una Porsche 911 GT1 sempre della Ninco in una versione stradale grigia metallizzata che non avevo mai visto, una Mercedes CLK R sempre della Ninco mai uscita dalla scatola e due Ferrari F1 della Polistil semplicemente perfette e dotate anche di quattro assali posteriori di ricambio completi di gomme "gonfiabili" mai utilizzati ... e questo soltanto la domenica ... poi ti racconto cosa ho ricevuto in settimana ... ti dico solo che ci sono anche quattro Megane vecchia serie della Ninco, così non avremo problemi quando disputeremo il relativo Trofeo ....... |
| loipoi |
Inserito il - 26/11/2011 : 06:45:25
ok facci l'elenco dei giocattoli!!!!! |
| il Santo |
Inserito il - 25/11/2011 : 23:04:28
Com'era quella canzone ... "bomba o non bomba, continuiamo a gareggiare ..." ... comunque non sarebbe male l'idea della classifica al contrario, renderebbe onore a chi usa auto non esasperate ... io comunque annego i dispiaceri nell'alcool, no, che diavolo dico, negli acquisti ... ho riempito l'ufficio di slot, sembra il magazzino di un grossista di modellismo ... il bello è che se qualche cliente mi scopre con una macchinetta in mano rispondo candidamente che sto riparando i giocattoli dei miei figli, che faccia tosta!!! ....... |
| loipoi |
Inserito il - 23/11/2011 : 21:14:35
non per tirare una bomba  su un laghetto pieno di trote che non aspettano l'ora di saltare da quella pozzanghera  ,ma tutto e permesso, tranne pesi e trattamento gomme ve tocca gira la classifica al contrario se lo meritano gli ultimi tranne me che ho messo il peso ma le gomme erano quelle di scatola!!!
 certo che le gomme di spugna senza trattamento o conservazione sotto campana di vetro non sarebbe male!!!!!!
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| desmoslot |
Inserito il - 23/11/2011 : 09:44:00
sulla zavorra ti appoggio....sinceramente io ho tutte le mie NSR senza un grammo di piombo.....non riesco proprio a capire a cosa serve se non a rendere la macchina più pesante....io sono un fissato sulla leggerezza...sui modelli come sulle moto vere...tolgo tutto quello che si può togliere per avere il mezzo più leggero possibile e poi vio ci mettete la zavorra!!!!!!!!!!non lamentatevi se pio la macchina è più lenta e frena di meno!!!!!!! |
| il Santo |
Inserito il - 22/11/2011 : 18:17:53
Oops, dimenticavo: sul fate come vi pare, forse ti è sfuggito che è la regola che proprio non si riesce a cancellare ... niente zavorra, ma solo su una cinquina di macchine!!! ... niente gomme trattate, ma ovviamente soltanto sulla solita cinquina!!! ... e comunque, beati gli ultimi perchè al termine delle varie gare avranno l'opportunità di finire la serata in allegra e piacevole compagnia femminile, a differenza degli "zavorratori e trattatori" (notoriamente culattacchioni pervertiti ...) per i quali la pena è quella prevista dal sommo poeta Dante nel canto dell'Inferno a loro dedicato .......
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| il Santo |
Inserito il - 22/11/2011 : 17:36:16
Ciao DesmoMauro ... hai detto la frase magica: prestazioni uguali per tutti, ditone a parte ovviamente ... peccato che poi ieri non ci siamo ricordati di proporre le gomme di spugna, lo faremo il prossimo lunedì ....... |
| desmoslot |
Inserito il - 22/11/2011 : 17:26:58
io dico solo:
prima di dare sentenze, provare. più guidabilità significa anche auto più facile e prestazioni uguali per tutti....senza considerare che:
1- non hai problemi di stallonamento
2- non hai problemi di "riccioli" che rendono la macchina inguidabile
3- non devi essere un laureato in chimica
4-fate come vi pare.
ciao
mauro |
| il Santo |
Inserito il - 21/11/2011 : 18:11:24
Old sol, come dicono negli States ... una maggior guidabilità si traduce comunque in migliori prestazioni, sia sul giro singolo che nell'arco della gara, quindi in totale un miglior rendimento sotto tutti i punti di vista ... a Roma invece dicono "nun ce prova' ciccio" ... e comunque ne parliamo tutti insieme stasera al club ... |
| desmoslot |
Inserito il - 21/11/2011 : 16:53:51
considerate che le spugne che ho montato non offrono prestazioni limite ma una guidabilità incredibile. e' chiaro che si parla di spugne non trattate e montate senza ribassarle (sono circa 20,2) quindi annulli molto l'effetto magnete del motore .
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| loipoi |
Inserito il - 21/11/2011 : 14:36:20
cavolo!!!! |
| il Santo |
Inserito il - 21/11/2011 : 13:14:03
Caro Mauro stai proprio invecchiando ... non ho detto assolutamente che sono obbligatori i motori NSR, quelli lo saranno esclusivamente per la 9 Ore ... quindi datti da fare e non tardare come al solito ... per le "spugne", usale per fare il bagnetto alla Ducati, perchè in gara non le potrai usare ... o forse si, te lo dico stasera ....... |
| desmoslot |
Inserito il - 21/11/2011 : 12:41:02
Io di Mosler ne ho due...belle vecchiotte e con boxer 2 montato . gli nsr non li ho mai usati. quindi o c'è quanlche anima pia che me ne presta uno o passo. per le gomme le ho tutte belle vecchiotte incollate trattate ed ammuffite ....eccezion fatta per quelle in spugna non trattate (molto più divertenti delle altre) |
| loipoi |
Inserito il - 21/11/2011 : 12:21:44
| loipoi ha scritto:
stasera me sa che .............!!!!!!
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e puo essere pure che arrivi in ritardo ovviamente suggerimenti bene accetti!!!
io volevo provare il pulsante del MB quello con la scatoletta chi è che passa da stefano? |
| loipoi |
Inserito il - 21/11/2011 : 12:18:46
stasera me sa che .............!!!!!! |
| MAX53 |
Inserito il - 21/11/2011 : 11:47:53
Tre Mosler da provare per l'imminente 9 ore, una con un King 21, una con un MB Song-na 21.000, la terza ha sotto un "vetusto" Boxer2, tutte e tre con gomme incollate, ma non trattate PRS GT 20x12, leggero peso all'anteriore, pick-up, assali e cerchi NSR. Le proverò così, senza stravolgerle, poichè vanno benisimo, certo se si potevano montare i King viola, e le stesse gomme fornite per la gara, sarebbe stato meglio, onde testarle nella configurazione della gara. 
Ciao,Max53 |
| desmoslot |
Inserito il - 21/11/2011 : 10:13:14
gomme libere non trattate? bene allora metto quelle di spugna......ma chi è ha le gomme incollate ma non trattate? per il motore se queste sono gare per allenarsi alla nove ore dove ci fornirai i motori, ma te pare che mo ne compro uno per la gara di lunedì? se vi sta bene utilizzo il mio fifato boxer altrimenti vi vengo a trovare ma non corro...
ciao |
| loipoi |
Inserito il - 20/11/2011 : 19:49:30
irriduci..!!!le gomme trattate le lascia a casa !!!!ah ah ah ah!!! |
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