| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| frjiu |
Inserito il - 11/03/2010 : 21:37:17
Ciao, posto le foto della modifica ai pulsanti che trasforma la carrera go in una carrera evolution, eliminando il pulsante del turbo e dando tutta la potenza al cursore del GAAASSSSSS.........
nelle prime due foto vedete com'è il pulsante originale, e nelle seconde 2 vedete com'è dopo la modifica, in pratica viene eliminato il cavo rosso corto da una parte e collegato ilrosso lungo al blu dall'altra.
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| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| GoNino |
Inserito il - 13/03/2010 : 14:08:38
Axx... non riesco a trovare la discussione con le foto della modifica al pulsante e alla "basetta" del binario d'alimentazione.
cmq, continuo la ricerca... non si mai ...che lo trovassi!!! |
| frjiu |
Inserito il - 13/03/2010 : 12:15:03
Anche mio figlio ha 5 anni e con questa modifica ogni tanto si cimenta con il pulsante da grandi sperimentando nuove velocita', anche se devo ditrti che se abbini al pulsantere originale 2 belle scx compact, il turbo ai bimbi non serve più, le auto hanno quella giusta velocità che regala loro la senzazione di gestire l'auto, in più se nella tua corsia metti il pulsante modificato nella stessa poverline farete delle sfide magnifiche. |
| moana |
Inserito il - 13/03/2010 : 09:34:14
a Frjiu: grazie a nome di mio figlio(5 anni a Maggio)per la dritta della modifica
Anche se ora dovrò "innalzare" i guardrail di un paio di metri..
Moana |
| frjiu |
Inserito il - 13/03/2010 : 08:10:18
Le scx oltre ad avere il pikup mobile hanno anche il vantaggio di avere un motore che gira di più, forse escono per essere alimentate a 12V ma non saprei, di fatto vanno di piu'.
Per quanto riguarda i pulsanti ho acquistato 2 ninco 55plus,"copiando l'esperienza di Nino" però posso dirti che se non aumenti gli ampere cambiando gli alimentatori sono più performanti i go modificati inquanto offrono minor resistenza.
Siccome trovo tutto molto divertente anche con i go modificati su questa pista io mi limiterò a spendere in futuro per 2 belle scx DTM.
Appena riesco posto le foto delle scx F1 nella sezione auto.(vanno a scheggia)
Ciao |
| Eomund |
Inserito il - 12/03/2010 : 20:50:34
Pensavo: ma il progetto di frjiu relativo all'utilizzare i pulsanti evolution sulla go è quindi naufragato? |
| GoNino |
Inserito il - 12/03/2010 : 20:22:51
@Frjiu: ottimi progressi, continua così... che ... col 3° cavo puoi fare altre modifiche, tipo attivare il "circuito freno".
Appena ho 2 minuti ti cerco il link del post con le foto; ma, in buona sostanza, si deve fare una piccola modifica alla resistenza nel pulsante e cablare il terzo filo sul negativo del binario. Così si possono avere i freni anche su una CarreraGo!!! |
| bitols |
Inserito il - 12/03/2010 : 16:43:24
confermo ! le scx hanno il perno "rotante", le GO!!! no ! infatti le SCX in curva fanno delle ottime derapate, le GO!!! deslottano !!!...volevo scrivere un therad su questo...quando ho tempo ! |
| Eomund |
Inserito il - 12/03/2010 : 15:15:48
Modifica interessante...
Però mi chiedevo: perché con auto scx compact non c'è differenza mentre con auto go sì?
Scusate l'ignoranza 
Edit: per caso è che non hanno quell'osceno perno fisso ma un pickup che gira? Se fosse così temo dovrò ordinare un paio di quelle scx... 
Ri-edit: @Miano: quando dicevo "col tedesco mi arrangio" ero in realtà autoironico: io di germano nulla so, quindi, appunto, mi devo arrangiare! |
| frjiu |
Inserito il - 12/03/2010 : 11:16:13
Esatto tutto sulla corsa del pulsante, la corsa è un pò corta ma si controlla molto bene, e con auto scx compact la differenza con la scala 1/32 secondo me è quasi nulla. |
| Miano |
Inserito il - 11/03/2010 : 22:37:50
..... quindi disponi del 100% direttamente sul cursore ... bello mi piace .... unico dubbio non è un po' corta l'escursione del pulsante .... si controlla bene ?
Bravo bel lavoro 
Ciao&Grazie |
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