V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
pier |
Inserito il - 08/10/2013 : 22:52:53
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20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
giacomo |
Inserito il - 15/10/2013 : 19:36:13 Sono molto amareggiato, attualmente non hanno un metodo giusto di lavoro perchè la macchina è sbagliata, avete sentito cosa ha detto Pat Frey domenica ? (ci siamo accorti che il progetto non portava da nessuna parte e che anche le evoluzioni non hanno portato a niente e che anzi in alcuni casi ha peggiorato la situazione). Tanta pezze sono state messe e non va più che bene, ma te datore di lavoro gli devi dare un buon mezzo per competere, aspetto già con ansia il 2014 per vedere cosa tireranno fuori, dicono che già lavorano sperem in bene... |
pier |
Inserito il - 15/10/2013 : 19:00:29 Sono d'accordo con voi negli ultimi anni la Ferrari ci aveva abituati a partire male anche con 1,5 sec di divario dal migliore team poi però durante l'anno le cose ,come dice Emilio ,miglioravano notevolmente.Quest'anno Alonso in qualifica era quasi sempre al 5°posto poi ci metteva una pezza in gara ma alla fine tranne rari casi il divario con il vincitore era consistente. Quindi immagino progetto ,fondamentalmente ,sbagliato a tal punto che neppure lo sviluppo ha portato dei miglioramenti. |
EMILIO |
Inserito il - 15/10/2013 : 18:31:07 | HP POWER ha scritto:
che tristezza...un Manager che misura il lavoro per le ore che passa in ufficio....non gli avranno mai parlato di efficienza e risultati...
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Comunque, onestamente io credo che (a parte l'aver insistito con Massa) i mancati risultati siano da attribuire ad errori di progetto e sviluppo, roba prettamente tecnica. Non è ragionevole che tutti gli anni solo la Ferrari non riesca ad apportare modifiche valide: sarà che forse anche gli ingegneri avrebbero dovuto entrare un pò prima ed uscire un pò più tardi ?
Anche la Sauber, che non è paragonabile per "energie" con la Ferrari, è riuscito nel corso della stagione a migliorare sensibilmente.
Emilio |
HP POWER |
Inserito il - 15/10/2013 : 18:21:17 che tristezza...un Manager che misura il lavoro per le ore che passa in ufficio....non gli avranno mai parlato di efficienza e risultati... |
EMILIO |
Inserito il - 15/10/2013 : 17:33:21 Dove ha letto "Felipe deve rimanere!" ?
Emilio |
pier |
Inserito il - 15/10/2013 : 15:12:34
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pier |
Inserito il - 14/10/2013 : 19:37:15
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pier |
Inserito il - 13/10/2013 : 18:25:24
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pier |
Inserito il - 13/10/2013 : 14:16:17
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pier |
Inserito il - 12/10/2013 : 14:27:51
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pier |
Inserito il - 12/10/2013 : 14:07:23
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il Santo |
Inserito il - 12/10/2013 : 08:16:02 Strepitosa pole position per Webber davanti a Vettel, con Hamilton in terza posizione ... quinto Massa e soltanto ottavo Alonso ... per domani ci sarà soltanto da sperare in un eventuale skerso del destino sulle due imprendibili Red Bull ... e grazie ad alcune interessanti immagini in controluce è incredibile notare come l'assetto delle due "lattine" sia esageratamente picchiato, più simile a quello di una motofalciatrice che a quello di una monoposto di formula uno ... e di più su quella di Vettel rispetto a quella di Webber ... ohhh, sveglia ragazzi!!! ... ingegneri, tecnici, spioni e gole profonde varie, datevi da fare e cercate di sbirciare dove normalmente non si può!!! ....... |
il Santo |
Inserito il - 12/10/2013 : 08:00:14 La giornata è decisamente ventosa e i dieci piloti rimasti in lizza per la pole position si gettano immediatamente in pista per evitare eventuali raffiche di vento contrario ... strano che le Squadre abbiano avuto questa accortezza, pensando a quanti sonni si sono spesso fatti in occasione di giornate di pioggia ....... |
il Santo |
Inserito il - 12/10/2013 : 07:51:14 Quando il gioco si fa duro qualcuno si ricorda di guidare un missile intergalattico: il Q2 termina con le due Red Bull di Vettel e Webber davanti a tutti, con Grosjean in terza posizione ... sesto Massa e settimo Alonso, che dovranno fare qualcosa di più nel Q3 (macchina permettendo ...) ....... |
il Santo |
Inserito il - 12/10/2013 : 07:33:01 Primi risultati delle prove di qualificazione: al termine del Q1, caratterizzato da una bandiera rossa esposta per l'incendio della Toro Rosso di Vergne (i cestelli dei freni si sono accesi come fiammiferi ...), i sedici piloti che passano il turno sono racchiusi nel breve spazio di meno di un secondo ... davanti a tutti si piazza Grosjean, seguito da Massa e da Webber ... la Ferrari sembra essere più competitiva del solito, peccato che a questo punto del Campionato servirebbe un vero miracolo per ribaltare la situazione ... o magari un malefico sortilegio ... poco sportivamente devo dire che ci spero ancora ....... |
pier |
Inserito il - 11/10/2013 : 14:27:11
ps Nonostante la triste notizia per la scomparsa di Maria De Villota ,purtroppo ,the show must go on... |
pier |
Inserito il - 10/10/2013 : 18:45:09
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pier |
Inserito il - 10/10/2013 : 00:17:05
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giacomo |
Inserito il - 09/10/2013 : 18:37:22 Ottimo pier e grazie... |
pier |
Inserito il - 09/10/2013 : 14:21:01 Grazie Giacomo molto illuminante l'intervento di Forghieri,per comodità di tutti gli utenti mi permetto di postare direttamente il blog da te segnalato:
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