Riprende con il Rallye di Montecarlo, la stagione 2010 del campionato OPV Rally, sono già disponibili i nuovi regolamenti e le nuove placche porta numero da scaricare, al sito www.rallyslot.it Si ricorda che quest'anno numero e placca saranno obbligatori, si prega quindi di seguire le istruzioni indicate per l'applicazione. Chi volesse far uso di quello fornito dall'organizzazione è pregato di inviare: nome, misure e tipo di tabella portanumero alla mail indicata sul sito internet, nello stesso tempo chi non avesse mai corso gare all'OPV Rally e non sapesse il proprio numero di gara, può richiederlo alla stessa mail.
Tra pochi giorni uscirà il regolamento particolare di gara per il primo round del campionato 2010.
Firma di hank
Enrico De Marchi Rally Slot Biella
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E andiamo si iniziaa.... non vedevo l'ora. Ci si vede martedi , spero con la nuova livrea , sempre che il maestro riesca a finirla in tempo.
Firma di manolo.m9
"Non sono mai stato in spiaggia, per arrivarci dovevo passare davanti ad un bar e mi sono sempre fermato prima di raggiungere l'acqua" "Nella mia vita qualcosa mi è sfuggito, Miss Germania o Miss Canada per esempio..." "Non fossi stato così bello, non avreste mai sentito parlare di Pelè" "Ho speso molti soldi in donne, alcool e macchine sportive, il resto l'ho sperperato" "Nel 1969 ho dato un taglio a donne e alcool. Sono stati i 20 minuti peggiori della mia vita" "Ho sempre voluto essere il migliore in tutto: in campo il più forte, al bar quello che beveva di più" "Non puoi solo andare là fuori e battere l'avversario. Devi impressionarlo al punto che non vorrà mai più vederti" George Best
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Le speciali allestite saranno tre, da percorrere quattro volte:
La Lantosque - Luceram
la Labatie d'Andaure
e la Saint Bonnet le Froid
Come nella realtà le due prove dell'Ardeche saranno innevate, mentre quella sopra Nizza sarà asfalto, in effetti in questa prova, quest'anno il miglior tempo lo ha fatto Sarrazin con le slik, quindi più realistico di così .
Il programma vedrà come prima PS la "Lantosque Luceram", per poi passare sulla Labatie e quindi a Saint Bonnet, parco assistenza per ripulire le vetture e quindi ripetizione per quattro volte del percorso.
Poco prima del via si deciderà quali gomme usare e se usare le stesse su tutte le prove oppure no.
Modificato da - hank in data 01/02/2010 20:57:48
Firma di hank
Enrico De Marchi Rally Slot Biella
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Mi viene gia l'acquolina in bocca , speriamo solo di non uscire a metà tracciato della ps La Lantosque - Luceram , altrimenti chi me la va a prendere la focus!!!!! Paura!!!!!! So già che mi verrà il ditino
Firma di manolo.m9
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Domandona di prima mattina: ma una volta stabilito che tipo di gomme si devono usare non sarebbe piu realistico che un pilota possa scegliere con quale "mescola" correre? Ovvero se uno decide per le slick le dovrà tenere anche per la ps sulla neve ed eventualmente al riordino cambiare poi idea, così come successo al Montecarlo di quest'anno . Ciao
Firma di manolo.m9
"Non sono mai stato in spiaggia, per arrivarci dovevo passare davanti ad un bar e mi sono sempre fermato prima di raggiungere l'acqua" "Nella mia vita qualcosa mi è sfuggito, Miss Germania o Miss Canada per esempio..." "Non fossi stato così bello, non avreste mai sentito parlare di Pelè" "Ho speso molti soldi in donne, alcool e macchine sportive, il resto l'ho sperperato" "Nel 1969 ho dato un taglio a donne e alcool. Sono stati i 20 minuti peggiori della mia vita" "Ho sempre voluto essere il migliore in tutto: in campo il più forte, al bar quello che beveva di più" "Non puoi solo andare là fuori e battere l'avversario. Devi impressionarlo al punto che non vorrà mai più vederti" George Best
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La cosa potrebbe funzionare se le gomme avessero grosse diversità prestazionali, ma in questo caso tutti sceglierebbero le PKS che vanno ottimamente sulla neve e se la cavano egregiamente anche sull'asfalto.
Firma di hank
Enrico De Marchi Rally Slot Biella
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Boia de da urlo la prima prova esagerata complimenti a voi e tanto di cappello,bella Valance in gioventù ho vissuto li 5 mesi un saluto Giacomo Punzo...
Firma di giacomo
Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca.
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Evento: OPV Rallye Montecarlo 2010
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O grande MAESTRO delle piste i miei complimenti.
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