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chico
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 18/01/2009 : 09:44:02
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Venerdì 16 gennaio 2009 : All’equipaggio Lombardo-Ticinese di ELDORADO 1 formato da “ Jack “ Giancarlo ROSSI, Giorgio BRENNA e Alberto ELLI la prima prova della Verbano Series Club Challenge sulla pista di casa dell’Eldorado Slot Club di Belllinzona.
Si è corsa venerdì 16 gennaio la prima di una lunga serie di gare a squadre per club destinate e pensate come un appuntamento fisso da svolgersi almeno una volta al mese e sempre di venerdì, il regolamento tecnico è l’oramai usuale per queste gare della Verbano Series per modelli Slot-it Gruppo C … ma non chiedetemi altro … calendario, punteggio, regolamento sportivo ecc… perché non li conosco bene neppure io. 6 gli equipaggi al via con assenti sia i team Milanesi che il Cislot e ancora una volta le Porsche hanno riscosso il favore maggiore delle squadre anche se si sono viste al via anche Jaguar e Mercedes tutte da utilizzare per i 96’ di gara previsti in otto frazioni con doppia rotazione delle 4 corsie disponibili. Se per l’Endurance della befana era stato l’equipaggio 2 dell’Eldorado ad andare subito in fuga sin dal via per non essere poi più ripreso, questa volta è stato il caposquadra di Eldorado 1 .. il grande “ Jack “ Giancarlo Rossi a lanciare subito al comando la sua squadra con giri incredibili e inavvicinabili per tutti staccando gradualmente da subito l’equipaggio amico dell’Eldorado 2 ben coadiuvato poi anche dai compagni di squadra Giorgio Brenna ed Alberto Elli, un equipaggio ben assortito e veloce quello Lombardo-Ticinese che ha portato al successo di Eldorado 1 con 455 giri finali, successo che praticamente non è mai stato in dubbio, alle spalle di Eldorado 1 c’è stata invece una fantastica lotta per il posto d’onore tra gli equipaggi di Eldorado 2 e Cabiate che alla fine hanno chiuso entrambi con 450 giri ma ad avere la meglio è stato incredibilmente l’equipaggio di Cabiate per una cinquantina di settori in più, dicevo incredibilmente in quanto Cabiate schierava si un super-Team composto da due piloti tostissimi e preparatissimi come Max Pigoli e Guarisco abituati a ben altri prestigiosi palcoscenici slottistici … ma Mauro in fin dei conti la pista castellana non l’aveva mai vista, ebbene ha impressionato come suo solito sia per il veloce adattamento sia per la sua continuità e chi vorrà puntare al trofeo dovrà fare i conti soprattutto con questo team. Possono invece recriminare Mauro Panzera e Paul Blum di Eldorado 2 per aver perso il posto d’onore e aver conquistato “ solo “ il terzo gradino del podio probabilmente a causa di una collisione con i compagni di team di Eldorado 1, ma il mio parere tra l’altro da diretto interessato nella collisione è che Mauro e Paul non avrebbero dovuto trovarsi nel finale a giocarsi ancora la posizione con Cabiate, che io ho cercato di non attaccarli proprio per evitare quello che poi invece è purtroppo successo … tenere dietro Cabiate in fondo avrebbe fatto parecchio comodo soprattutto alla squadra in generale … però mi aspettavo … prima … o poi …che Paul mi lasciasse passare e poi si poteva terminare entrambi tranquillamente senza rischi la gara … purtroppo non è successo e così una collisione multipla sotto un ponte con colpevole ritardo nell’interrompere la gara ha fatto si che sfumasse la doppietta per Eldorado, ma onore e gloria per Cabiate perché sono stati veramente grandi!
Al quarto posto si è invece ben classificato l’equipaggio 1 dell’Adf con 423 giri, la gara di Alessandro Ventimiglia e Marco Rezzonico è stata però interessante solo sino a poco più di metà gara, alla fermata dell’equipaggio gemello dì Adf 2 che viaggiava sugli stessi ritmi di gara, poi è stato solo un concludere la gara e portare a casa punti utili per il seguito del trofeo mentre mi aspettavo sinceramente un poco di più dall’equipaggio del Team Markus al 5° posto con 401 giri oramai alla terza esperienza endurance sul tracciato Ticinese ma Davide Agostini e Tiziano Lima mi avevano impressionato meglio durante la gara del 6 gennaio … potranno comunque rifarsi … e con gli interessi … nella prossima prova che si svolgerà il 28 febbraio proprio a casa loro. Chiude invece all’ultimo posto l’equipaggio di Adf 2 con 394 giri, regalare purtroppo 22 … 23 giri per un filo delle luci che si aggroviglia nelle ruote tarperebbe le ali a chiunque ed è un vero peccato perché sarebbe stato bello vedere Claudio Giacomini e Stefano Lavazza lottare sino la termine almeno con i compagni di team di Adf 1.
GIBI
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giacaleo
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 18/01/2009 : 10:06:25
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...Scusa GIBI....senz'altro una bella gara .... ma la tua cronaca manca di qualche foto e di alcune tabulazioni.......è come se avessi messo in un grande barattolo la pista, le slot, i pulsanti, i piloti, il contagiri, e dopo aver chiuso il coperchio.........agitato il tutto !
Insomma nella tua ricetta....ops cronaca.......c'è qualcosa che non va.....
Non avertene a male..... ciao da Giacaleo.
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| Dapprima Dio creò l'acciaio...... poi creò la plastica ......poi ci ripensò: meglio l'acciaio !!!!!!!!!! |
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PANOZ
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Inserito il - 18/01/2009 : 17:32:51
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Rispondo io,purtroppo penso che nessuno abbia fatto foto,solitamente le faccio io,quindi potrei postare qualcosa di vecchio,provvedero al piu presto.
GIBI non ha colpa.
Saluti Michele.
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MICHELE CISLOT CISLAGO (VA)
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PANOZ
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MarcoC
Tuttoslottista F1
.jpg)
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 Inserito il - 18/01/2009 : 22:42:24
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Ciao GIBI, io ho a mia volta una piccola segnalazione: nel team Markus c'era Tiziano Limi, che non ha alcuna attinenza con i trenini elettrici 
A presto,
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Marco Costa
(slottista... sciolto!) |
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gicla
Tuttoslottista F1
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Jean
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 25/01/2009 : 12:13:39
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Molto poco simpatico nei confronti dei grandi.Educazione.Sempre.Un abbraccio ad Alberto Elli che oltre a essere un professionista e gran pilota fa della simpatia il suo fiore all'occhiello.Baci da Roma Jean
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