Forum Tuttoslot.it - Gara 2 Super GT - CAMPIDOGLIO R.S.C.
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il Santo

Tuttoslottista Maestro




Utente Valutato:
Voti:35



Inserito il - 27/11/2016 : 16:40:20  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di il Santo Aggiungi il Santo alla lista amici  Rispondi Quotando
Domani sera secondo imperdibile appuntamento con le velocissime vetture GT, che stanno facendo segnare tempi di tutto rilievo sul nostro tracciato ... e nonostante le perplessità degli zucconi di turno (che non mancano mai di lamentarsi per il solo gusto di farlo ...), tutte le auto schierate in pista si sono comportate ottimamente e hanno dato vita ad una gara veramente combattuta ...

... ovviamente gli orari della serata sono sempre gli stessi, alle ore 18.30 apertura del Club e alle ore 21.00 (circa...) partenza della gara ...

... buona serata a tutti ...







 Firma di il Santo 
il Santo

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Roma  ~  Messaggi: 5527  ~  Membro dal: 11/03/2010  ~  Ultima visita: 19/11/2022

MAX53

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 6



Inserito il - 28/11/2016 : 13:24:17  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di MAX53 Aggiungi MAX53 alla lista amici  Rispondi Quotando
Salve a tutti !...in un primo tempo volevo rispondere alla provocazione...del, che poi tanto Santo non è quando si comporta così, con un NO COMMENT !!, ma poi conoscendomi, a me certe storie non vanno ...giù !. Allora per quanto riguarda le zucche e gli...zucconi, lasciali nell'orto di tua zia che lì ..stanno bene, per il fatto che tu asserisca che le auto vanno benissimo, non ci credo nemmeno se lo vedo !!, diciamo che al nostro club, ci sono bei"pulsanti" che riescono a guidare le GT anche così, "penalizzate". Ribadisco che al contrario di altri, io non mi invento nulla, in questo bellissimo gioco o hobbye, qualsivoglia definire, esistono dei regolamenti
ne più ne meno come nelle competizioni vere, riconosciuti a livello Europeo, vedi gare come 24 h di Verbania ed altre ancora. Tanto per ribadire allego due stralci di "detto "regolamento GT 2013 appunto, e mai cambiato, quindi ancora valido.

Telaio:
Deve essere in dotazione ad un modello omologato oppure espressamente omologato.
E consentito appesantire con piombo, stabilmente fissato all interno del telaio. Il piombo non dovrà sporgere dal perimetro del telaio e non potrà avere funzione diversa da quella di zavorra . Non è consentito allargare o svasare i fori delle viti sul telaio. La C.T. si riserva di autorizzare l utilizzo in gara di telai
con fori allargati purchè le viti siano completamente serrate (carrozzeria e/o banchino non basculante).
Consentite le modifiche specifiche indicate nella tabella di omologazione A .

Consentite leggere smussature e l eliminazione delle appendici (scarichi, spoiler, ecc.) che non consentono il libero
basculamento della carrozzeria.
Sui modelli di marca Slot.it, è facoltativo l uso delle appendici triangolari montate sul telaio a chiusura degli spazi vuoti
e dei gommini sotto l'assale anteriore. Se montati, possono essere incollati.
Sui modelli che la prevedono, può essere eliminata quella parte di telaio che funge da spessore tra telaio e pick-up.
E possibile utilizzare sistemi di regolazione dell altezza e posizione dell assale anteriore mediante l uso di grani a
brugola, purchè siano predisposti dal produttore e che i grani non fuoriescano dalla parte inferiore del telaio.


Cerchi: Devono essere espressamente omologati, come da tabella R , o montati su modelli omologati.
I cerchi devono essere uguali su ciascun asse e montati con i mozzi rivolti all interno. E consentito utilizzare inserti che riproducono l interno dei cerchi (copricerchi). Se presenti devono essere quattro di
tipo uguale.
I cerchi possono essere incollati agli assali.
Gomme:
E consentito incollare le gomme anteriori e posteriori ai cerchi e tornirle, anche sui fianchi.
Le gomme anteriori e posteriori dovranno sempre coprire interamente i cerchi.
Le gomme anteriori:
- sono libere, anche non riconoscibili, ma in commercio per modelli slot 1/32;
- devono avere un diametro minimo di 16,2mm uniforme in tutta la loro larghezza, con l'eccezione di un leggero
arrotondamento ai bordi;

- il materiale (sempre gomma) deve mantenere le caratteristiche fisiche originali: non è possibile applicare sulla
superficie della gomma colla o altre sostanze atte a modificarne le caratteristiche fisiche.
Le gomme posteriori:
- omologate come da tabella G ;
- la loro larghezza non è oggetto di verifica: la misura di 12,5 mm. è esclusivamente ai fini dell omologazione;
- possono essere trattate con oli o altri prodotti finalizzati ad aumentarne l aderenza, a condizione che rimanga visibile
e leggibile la scritta con il nome del produttore in rilievo almeno su un lato (interno e/o esterno.

Ecco ci tenevo a non passare per visionario, e o per zuccone, come "qualcuno", non a ragione "proclama".

Io non pretendo nulla, ma nemmeno partecipare ad un campionato "casalingo" e "pecoreccio",deciso solo in funzione da chi ne è il fautore, se tutti acconsentono, io sono libero di decidere se correre, o meno.

Max53









Modificato da - MAX53 in data 28/11/2016 13:31:15

  Firma di MAX53 

...Se sei incerto tieni aperto!!!...

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: ROMA  ~  Messaggi: 777  ~  Membro dal: 21/05/2009  ~  Ultima visita: 19/11/2022 Torna all'inizio della Pagina
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