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fascao
Tuttoslottista F1
.jpg)
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 Inserito il - 24/05/2016 : 22:43:48
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Dopo la presentazione nella sezione "auto" ecco in breve le prime due gare delle 5 previste.
Intanto eccomi "in tutto il mio splendore" 
insieme alle mie creature.
La formula di gara prevede le macchine fisse in pista e una uso muletto/sostituto x guasto
ma già alla seconda gara le macchine private erano già sette
Il nostro tracciato è veloce ma anche tecnico e qualcuno fatica a "digerirlo"
Con le macchine fisse in corsia si vedono i reali valori in campo e vediamo con piacere che le discussioni da bar sui trucchi di questo o l'altro pilota sono solo appunto solo da bar per
stuzzicare qualche battuta.
Quindi i soliti noti comunque avanti e gli altri a cercare di crescere.
Gara 1
e gara 2
Grande divertimento e approvazione generale per queste auto che dalla prossima stagione saranno protagoniste del campionato piloti.
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 26/05/2016 : 10:18:52
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Grande Fabio!!!!
Belle macchine e soprattutto una formula di gara azzeccatissima, che entusiasma e diverte.
Stiamo alla finestra a gustarci le tue cronache
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fascao
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 26/05/2016 : 11:59:49
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Grazie Boss ....... aspetto , e non solo io penso , l'annuncio della prossima Coppa Italia
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giacomo
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 Inserito il - 26/05/2016 : 12:10:09
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Ottimo Fabio ...complimenti ...
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Giacomo Punzo Santiago
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Malva
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Inserito il - 26/05/2016 : 19:30:35
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Fabio mi raccomando alla prossima coppa Italia non farci mancare i dolci siciliani......
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| Malva... Slot club costa etrusca |
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fascao
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 26/05/2016 : 20:50:35
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Fanno già parte del bagaglio , no problem !
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fascao
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 06/10/2016 : 20:25:48
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Rieccomi dopo lungo tempo ad aggionarvi ma il lasso di tempo è spiegato dalla pausa estiva e dal fatto che facciamo da diverse stagioni 2 gare di fila della stessa categoria per favorire chi deve prepararne due se non tre fra padri e figli e di categorie ne seguiamo 6 quindi .......
Siamo quindi a
GARA 3 Formula Uno Fascao
Con mia ovvia soddisfazione la categoria è stata promossa da sperimentale con macchine fornite e fisse in pista a ufficiale con macchine proprie ed in pista c'erano 11 vetture nonostante qualche assenza !
Tra le cose da evidenziare la bella realizzazione grafica di Mauro e la termoformata in casa, ancora trasparente , di Carlo
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/DSC_6704_zps9qoq6jnm.jpg.html] [/URL]
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/DSC_6702_zpsgbjsoo4w.jpg.html] [/URL]
e quindi la griglia di partenza ove si vedono carrozzerie d'epoca maltrattate dal tempo e nuove di pacca appena fatte ma la sostanza è data dalla meccanica azzeccata dove la differenza è fatta oltre che dal "dito" anche dal motore 25k o 22k flat di slot.it .
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/DSC_6715_zpsqcwx2ef5.jpg.html] [/URL]
Ai box come sempre si lavora per la sistemazione dell'assetto
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/DSC_6701_zpsjknf5gpo.jpg.html] [/URL]
Essendo diventata gara normale si fanno le qualifiche e noi usiamo da questa stagione il giro secco cioè mezzo giro per il settaggio finale del pulsante, giro di lancio e giro cronometrato .
Questa scelta miete vittime eccellenti ogni volta ma questa volta le due batterie sono risultate equilibrate con i top insieme ed "il resto" appresso.
Io pur avendo un buon mezzo da prima batteria , quinto\sesto ma prima batteria, mi sono riservato un posto nella seconda batteria per non dovere praticamente rallentare ogni momento per fare passare indenni i top rider e quindi ho potuto guidare tranquillamente ad altri ritmi più umani.
Batteria "lenta : con un feeling con la categoria ed un mezzo migliore "parto in quarta" e vinco la batteria con qualche speranza di insidiare qualcuno della successiva.
Batteria "veloce" : succede di tutto e di più nei pressi appena sotto podio Nino e Mauro restano attardati mentre in zona podio al 99% il solito Salvo domina segnando tempi da GT e i due cognati se ne danno , sempre correttamente , di santa ragione per il secondo e terzo gradino.
In questo bailamme mi conquisto un quarto posto finale che conserverò tra le occasiono poco ripetibili :)
Bisogna dire per la cronaca tra chi va col 25k ed il 22k è notevole e si può forse mediare col "manico" ma la differenza c'è !
Qualifiche, classifica e podio
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/2%20qualifiche_zpsgdfrsuqn.jpg.html] [/URL]
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/4%20classifica%20gara_zpszjydicnl.jpg.html] [/URL]
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/DSC_6729_zps7wrtfiye.jpg.html] [/URL]
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/DSC_6732_zps6nay0jfy.jpg.html] [/URL]
Nella stessa serata la gara 4 a recupero della data perduta ma ne parliamo appresso ......
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Modificato da - fascao in data 06/10/2016 20:40:22 |
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fascao
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 08/10/2016 : 13:30:58
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GARA 4 Formula Uno Fascao
Un appunto prima dell'aggiornamento : cercando di invogliare più gente possibile alla categoria ho messo a disposizione la mie macchine per chi volesse corrrere non avendo ancora la sua e nella gara 3\4 ne avevo 3 in pista mentre in quella saltata ne avevo 5 !
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/DSC_6728_zpserdeamnd.jpg.html] [/URL]
Se son rose fioriranno ......
Passando alla serata si continua senza qualifiche , come già detto, e Nino e Mauro si riprendono quanto di loro spettanza dopo una rapida messa a punto mentre io confermo di essre la linea di confine tra i top rider e "gli altri" ma mi sta già bene.
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/DSC_6733_zpsuih505l0.jpg.html] [/URL]
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/DSC_6734_zpsmtwg4puj.jpg.html] [/URL]
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/3%20classifica_zpswtputqix.jpg.html] [/URL]
Non ricordo se sia stato mai detto ma i nostri soci onorari fanno tanta strada per partecipare ai nostri campionati e mentre Mario, Salvo e Giacomo , dediti solo alla "pastica", si fanno 150 chilometri alla volta il buon Mauro, "metallaro" praticante in prestito alla "plastica" , se ne fa 380 e se non è passione questa .......
In ultimo un info sulle prestazioni delle F1 Fascao :
Salvo, ennesima vittoria, vola ma questa volta non fuori pista come in gara 3 dove ha comunue vinto, e batte i record dei giri 152,18 della GT EVO che deteneva e resisteva dal 16/10/2015 portandolo 153,02 giri.
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fascao
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/10/2016 : 20:55:12
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In attesa della gara 5 per vedere altri in pista con la propria vettura sono arrivate 8 carrozzerie !
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161010_204334_zpsgkvgzyco.jpg.html] [/URL]
Tre amici hanno già prenotato e avranno la priorità ma sono tutte belle.
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fascao
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/12/2016 : 13:18:51
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GARA 5 ...........LA FINALE !!!!
Registriamo qualche assenza e siamo in 10 per la gara di chiusura ma tutte le posizioni sono in discussione quindi tutti accanitissimi.
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161209_214412_zps95ecdr4b.jpg.html] [/URL]
La ns famigerata qualifica a giro secco mi riesce e sono al quarto gradino ma mi toccherà gestire per non "disturbare" i boss al loro ritmo.
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/2016-12-10%2000.38.09_zpscyodg89y.jpg.html] [/URL]
Filippo usa il missile "terra\terra" di Salvo per cercare di contenere Giovanni , l'avversario di sempre, ma la macchina è impegnativa mentre Salvo userà il muletto, farà lui la differenza come sempre, e Nino stranamente non ha un mezzo all'altezza
La batteria "lenta" però nasconde un esplosivo Carlo che aspira a buon diritto a disturbare i piani alti sempre che si concentri per gestire il mezzo esuberante che ha realizzato.
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161209_214739_zpsvsybrkql.jpg.html] [/URL]
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161209_214724_zpsb1b2vj33.jpg.html] [/URL]
Parte la batteria "lenta" e i due Mario e Carlo si alternarno continuamente al comando finchè Carlo finalmente carbura, prende le distanze e fa capolino verso l'alta classifica mentre Vincenzo e Giacomo lottano nelle retrovie.
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161209_222852_zpso9l0306a.jpg.html] [/URL]
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161209_222837_zpsim0jwi4n.jpg.html] [/URL]
E' il turno della batteria "veloce" e i tenpi sul giro calano vertiginosamente e, mentre Carlo dalla batteria precedente sorride, io e Nino cerchiamo di tenere duro per non perdere terreno sui tre di testa che viaggiano alla grande indisturbati.
Io faccio solo una uscita :) ma i tempi sono relativamente alti e sudo per evitare di essere passato a distanza da Carlo ma in ultima corsia, la 6, perdo quel tanto che basta per arrivargli dietro mentre Nino è in difficoltà e non mi preoccupa almeno per questa volta mentre normalmente gli sono abbondantemente indietro :(
In testa Salvo nonostante il muletto conduce la gara mentre Giovanni alla guida della sua macchina personale ha la meglio su Filippo dotato della missile di Salvo che però è troppo estremo per il suo stile di guida ed ha qualche difficoltà.
Finisce quindi così
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/2016-12-10%2000.33.06_zpsa4t7lgiz.jpg.html] [/URL]
Il podio della serata rispecchia il podio finale
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161209_230955_zpshwrivnne.jpg.html] [/URL]
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161209_230851_zps2coutamw.jpg.html] [/URL]
e si stila direttamente la classifica generale
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161209_230710_zpshh6ojcqe.jpg.html] [/URL]
per procedere alla premiazione coi diplomi da me realizzati
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161209_190216_zps3licwh21.jpg.html] [/URL]
E' stata una bella avventura considerando che è cominciata da una prova a tempo perso e siano arrivati a categoria ufficiale ben apprezzata !
Per chiudere una foto che riassume l'assemblaggio del mezzo e le modifiche necessarie
[URL=http://s1379.photobucket.com/user/Zanno_Lo/media/20161207_185801_zpsism1a1sm.jpg.html] [/URL]
quindi : telaio gr. c. , banchino da gtinline, motore flat rpm a scelta , rapporto libero, stopper , ruote anteriori da plastica, posteriori spugna 19,2 alla partenza e pance rifilate secondo la carrozzeria lexan scelta fissata tipo metallo.
Noi ci siamo divertiti veramente tanto con la sola spesa extra della carrozzeria lexan oltre il materiale che normalmente abbiamo dentro !
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ciaky
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Inserito il - 11/12/2016 : 11:30:08
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Fabio siamo ad 1.30 min dalla testa sulla distanza totale è veramente tanto.....per quanto mi riguarda 8 o 9 uscite le ho fatte "mea culpa" e quindi in teoria considerando 6 sec a recupero ci sarebbe un minuto circa e sarei a 30 sec ovvero a tre giri. Questi tre giri di differenza sono nel dito e li posso accettare.  Mi consolo da solo
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ciaky
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Utente Valutato
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Inserito il - 11/12/2016 : 11:36:06
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Fabio armiamoci di buona volontà perchè questa formula secondo me prenderà il posto della gt al ns club per quanto è bella e divertente, manca solo che Nino abbandoni le carrozze a supposta e faccia sul serio"per ora mi pare chi babbia" quindi per il prossimo campionato giochiamo di anticipo
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fascao
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Inserito il - 11/12/2016 : 13:07:21
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E io con 1 sola uscita dietro di te che dovrei pensare ?
Ma ho pronta l'arma segreta ........
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