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bart
Tuttoslottista GT
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 Inserito il - 10/09/2007 : 11:20:43
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Mi sto sempre più appassionando all'1/24 e ovviamente sono caduto nella tentazione del Plafit, telaio tedesco che si presta per infinite realizzazioni, in pratica si adatta a tutte le carrozze sia slot che statiche e quindi avrebbe una vita illimitata.
La cosa difficile è reperirlo, in italia nessuno lo tiene, e trovare i ricambi per questo tra poco partirà un german tour per lasciare un pò di euri ai crucchi.
Intanto alcuni scatti di auto plafitate.
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Modificato da - bart in Data 10/09/2007 17:27:48
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Doc
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 10/09/2007 : 12:23:51
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Specifichiamo ,per chi non lo sapesse che esistono due versioni di questo splendido telaio una in scala 1/24 ed una in scala 1/32 con infinite possibilita' di personalizzazioni,si va dal motore trasversale a quello in linea ,per entrambe le scale ,al telaio da F1 con infinite possibilita' di allestimenti.
Assolutamente da avere e provare!!!
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/09/2007 : 12:36:47
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Ce ne sono anche in versione Rally e anche di altre marche simili tipo Sholer, all'erstero vanno molto di moda, ci puoi mettere sopra tutte le carrozze che trovi, si allungano e allargano a piacimento.
Solo che da noi si trovano col lumicino e di ricambi nemmeno l'ombra, sig....
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n/a
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Inserito il - 10/09/2007 : 14:02:28
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forse su professormotor....?
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/09/2007 : 14:28:56
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Ne ho trovati ovunque in giro per il mondo, i più convenienti in Australia, comunque se trovo da fare acquisti prima di ordinare farò un post nel caso qualcuno ne voglia.
Intanto su http://www.gb-slotracing.de/ ho acquistato e sono già arrivate, un paio di carrozze in lexan 1/24 di due modelli immancabili, con tanto di pilotini, abitacolo e decals, ci sarà molto da lavorare.
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slotmaniac
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 10/09/2007 : 16:24:08
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ho scoperto che la avant slot è già disponibile presso il distributore ma manca dei cerchi, gomme e corone.
il prezzo di vendita al pubblico sarà di circa 65 euro e che potrà essere sia in linea che side.
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| ollecram |
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wasky
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/09/2007 : 16:47:59
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Tamiya Lexus SC430 Team Cerumo
qui hai solo l'imbarazzo della scelta
http://www.fujimimokei.com/product/index.html
Gran bel Topic Bart sono iscritto per seguire gli sviluppi
Roberto
PS: Le foto bart sono un pò grandine scrollano sul mio 19" immagino su un 17" 
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Modificato da - wasky in data 10/09/2007 16:48:50 |
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/09/2007 : 17:47:15
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Allora proseguo con alcune immagini, sempre carrozze lexan su Plafit e sempre Australia..
Parco chiuso da urlo..
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Un telaio, 3 carrozze.
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Una variabile sul tema
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/09/2007 : 17:59:59
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Altre variabili sul tema plafit..
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Doc
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 10/09/2007 : 18:15:06
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Come vedete e' praticamende un mondo infinito basta un po di fantasia......
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wasky
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/09/2007 : 18:21:39
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Bello il Telaio in acciaio se non erro è un JK product
Il metallo offre molte alternative un esempio è la Turismo Light, ovvero Telaio Produzione e motore "Cicciuto" per la plastica solo che non limiterei al solo uso del motore NSR 46K ma amplierei la scelta ad esempio ai pro slot
Per le plafit che motore ci vedreste bene ? onestamente un 16D le rende belle corpose e veloci
Roberto
Esempio di turismo Light Telaio produzione Champion e motore NSR
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/09/2007 : 18:26:15
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Basterebbe che qualche on line shop nostrano, capisse la situazione e si organizzasse con un lancio promozionale.., io vedo questo genere di slot l'anello di congiunzione dei metallari coi plasticari, che non va a rubare spazio a nessuno dei due ma allarga e allo stesso modo placa le voglie che abbiamo di mettere mano alle macchine.
Ora poi che almeno le piste in legno ci sono e stanno riprendendo il via vedi quella di ganko, la nostra a Siena, ma anche Roma e di sicuro anche altre, potrebbe essere l'occasione per dare vita a qualcosa di nuovo, io intanto provo e sò che dalle parti di Roma qualcuno che ne ha diverse c'è...
E invece di parlare di gare si organizzeranno dei sani raduni, con concorsi di bellezza, prove in pista e sane mangiate, diciamo una volta all'anno, itinerante almeno ci acculturiamo anche.
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/09/2007 : 18:31:20
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Per wasky.
Io mi limiterei a motori da plastica per non costringere tutti a farsi un pulsante terribile. Le plafit vanno più piano del metallo normale ma almeno le vedi, sono intriganti, e te lo dice uno che nel turismo light ci crede, ne abbiamo 10 al club..
Solo che è metallo anche quello, io intendo qualcosa di più gradevole, con estetica curata e parvenza di macchina.
Poi non dico che non faccio anche l'altro, solo che questa categoria mi pare più pacifica.
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wasky
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Inserito il - 10/09/2007 : 18:36:12
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ti quoto non avevo pensato al pulsante  senza dover spendere un "plasticaro" la può guidare cmq gia con un 16D servono 7 ohm
Roberto
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/09/2007 : 18:49:55
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In quanto alle macchine ti ripropongo le nostre light al via, il confronto estetico è senza pietà, e ti prometto che tenterò anche la carta delle carrozze di Red Fox prima di convertire il tutto....
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Modificato da - bart in data 10/09/2007 18:53:25 |
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/09/2007 : 18:54:47
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Questo link merita una visita se già non lo conoscete.
http://www.imca-slotracing.com/
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Modificato da - bart in data 10/09/2007 19:01:54 |
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/09/2007 : 19:04:56
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Quando dico slot da concorso..
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 11/09/2007 : 07:52:23
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se riusciamo a mettere le mani sulla serie prototipi anni '70 le prendiamo tutte, voglio dire le carrozze, da montare su telai Parma.Per i motori ci sono diverse opzioni ma no vedrei male neppure un 16D con obbligo del pulsante senza elettronica, magari con solo ventola.Il Parma economico con una bella 5 ohm ...
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 11/09/2007 : 07:57:12
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Per quanto riguarda le gare da noi si fa' con stop corrente: chi esce chiama ''stop'' e il direttore di corsa toglie corrente e segna l'uscita.A fine gara si toglie un giro ogni due uscite fatte e si ottiene la classifica finale.Cosi' nessuno urla dietro al commissario che magari ha mangiato troppo e si sta' facendo una mezza pennica post prandiale e si finisce la gara sempre allegri e in armonia.Certamente le gare durano un pochino di piu' ma vi assicuro che ne vale la pena.
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mauroboninsegna
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Inserito il - 11/09/2007 : 22:06:13
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Caro Bart, ancora non ho cominciato a correre che le metallo mi......Se decidi di fare acquisti, sono con tè!!
Ciao !
Mauro
Dimenticavo COMPLIMENTISSIMI per la pista!
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Modificato da - mauroboninsegna in data 12/09/2007 00:03:19 |
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| Mauro Boninsegna |
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Louboyle
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Inserito il - 12/09/2007 : 23:21:43
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Scusa Bart, ma hai la carrozza della Ferrari 212E che vinse l'Euromontagna del 1969?
ALLAFACCIADELBICARBONATODISODIO! Come disse il principe de Curtis, in arte Totò!
Ciao da Louboyle
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