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Silvano
Tuttoslottista GT
Utente Valutato:
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Inserito il - 11/08/2007 : 23:18:52
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Domandina facile facile.... quanto dovrebbe essere lunga...o almeno quanto NON dovrebbe essere corta una pista rally usando le due corsie per andata e ritorno???
Silvano
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Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 12/08/2007 : 02:21:20
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Silvano, mi sa che gli esperti dei rally sono ancora in ferie... Però dovrebbe essere di turno Dariofranco... hai provato a suonare a lungo? Ciao da Louboyle
PS: e che ti sei accattato per la specialità?
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amministratore
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Inserito il - 12/08/2007 : 12:12:20
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Silvano, la tua domanda potrebbe avere innumerevoli risposte. parto dal presupposto che facevo prove speciali di rally in piste casalinghe dedicate anche alla velocità. Per farle più lunghe facevamo più giri. quindi nessuna limitazione alla "cortezza" delle speciali. Per avere un'idea di quanto fanno i Principi del rally, ti consiglierei di andarti a leggere le classifiche dei vari rally che organizzano tra Piemonte e Val d'Aosta e vedi i tempi medi di percorrenza di una speciale.
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Silvano
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 12/08/2007 : 13:03:47
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Il fatto e che dovrei, insieme ad alcuni soci, allestire quattro piste rally nel club, e abbiamo spazi limitati...dovremmo comunque riuscire ad ottenere piste da 20 metri l'una... Per quanto riguarda i tempi medi....se guardi i miei sulla pista da 85 metri, diresti che è lunga almeno 240 metro!!!!
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wasky
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Inserito il - 12/08/2007 : 17:33:53
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Quella di Genova che ho trovato su un articolo di Italiaslot è di 30 mt
roberto
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Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 13/08/2007 : 00:30:58
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"Asfalto-sterrato-neve"... colpa del Niño?
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wasky
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 13/08/2007 : 00:44:13
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Se facessi una cosa del genere in camera mia sarei passato per le armi dalla moglie
però è intrigante questo rally a vedere gli articoli in rete
anche io avrei una domanda:
Meglio a due corsie o a singola corsia magari larga come una 2 ?
roberto
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Sono un "Fermone" |
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amministratore
Forum Admin
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Inserito il - 13/08/2007 : 09:43:38
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ripeto il consiglio di andarsi a vedere gli articoli riguardanti i rally di Biella e Aosta, i tracciati utilizzati sono quanto di meglio visto in rete. Per farlo, andate nella home di Tuttoslot e cercate con il motore di ricerca all'interno del sito. Per rispondere con una mia opinione a Roberto, posso dire che, se la pista sarà usata solo per i rally, senz'altro la soluzione a due corsie, ma con anello di ritorno, che permette di utilizzarla come un'unica corsia lunga il doppio è senz'altro da preferirsi, fermo restando quanto ho detto nel mio precedente intervento
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Jachinho
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Inserito il - 13/08/2007 : 11:50:10
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Anche io ho pensato diverse volte a realizzare qualcosa riguardo i rally, creare tutte quelle ambientazioni e fargli girare le slot è una libidine, e poi ho avuto sempre la fissa di sostituire spesso le piste su cui girare. Il mio pensiero è già rivolto a quando da noi saremmo pronti con la nuova pista, e questa esistente molto probabilmente sarà smontata. Visto il cattivo stato in cui si trovano i nostri pezzi della Polistil, non ci sarà miglior soluzione se non utilizzarla come tracciato di rally. Il sottoscritto pensa di realizzare dei tratti di pista da circa 1-2 metri, completi di ambientazione tipo rallistica, per poi avere la possibilità di spostare e intercambiare questi settori e creare delle vere e proprie Prove Speciali diverse tra loro. Nella realtà non credo che ci siano dei rally che utilizzino la stessa strada nei due sensi, ma nello slot può essere una ottima soluzione per raddoppiare il percorso se questi risulta corto. Mentre da diversi anni si sente parlare di Rally Ronde (che sono delle gare in cui le 3-4 tappe d'affrontare, si svolgono sempre sullo stesso tratto di prova speciale) specialità nata anche per rimettere in movimento numerose vetture che con il passare degli anni risultavano essere esclusi dalle gare titolate,.... ma questo è un'altro discorso.
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hank
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 17/08/2007 : 15:05:45
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Ciao Silvano eccomi di ritorno, penso che comunque hai trovato più di una risposta comunque, unica cosa che posso aggiungere è che io non le farei tutte lunghe uguali, ad esempio non 20m, 20m, 20m, 20m. ti troveresti sempre a battere gli stessi tempi, io farei 12m, 25m, 20m, 23m. così darebbe più l'aspetto del rally, altro idea sarebbe di farle diverse tra loro: 1:ad anello tipo superspeciale, 2: in linea con start e finish in posti diversi, 3:con i ritorni Ninco, 4:libera con magari qualche inserto (ponte, tornante in legno, ecc.) Mi raccomano lasciati sempre la possibilità di poter modificare tutte le speciali, perchè questa è la vera essenza del Rally.
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Enrico De Marchi Rally Slot Biella |
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Inserito il - 17/08/2007 : 17:40:46
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E' tornato Hank e finalmente i rallysti avranno di che assimilare perle di saggezza. La sua esperienza è senz'altro uno dei vanti dei rallyslot italiani e di Tuttoslot che lo annovera tra gli amici più presenti.
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countryjoe
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/09/2007 : 23:31:45
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il relly sporco ,neve terra meglio fondo polistil asfalto piu possibilita di tortuoso meglio ninco,ha curve piu strette per tracciati piu tecnici strade piccole meglio scx
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countryjoe rally slot issogne |
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