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mastroGT
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 31/10/2009 : 16:07:07
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caro GIUILI i problemi di cui parli sulle gr.c di slot it sono ormai un problema del passato. i nuovi telai(e carrozerie) hanno di fatto eliminato del tutto i vecchi "incastri" che tanto ci facevano dannare(ricordo spesso argomento di discussione tra noi). per quanto riguarda la fragilita' dell alettone della mazda 787, e' vero, ricordo che all epoca dell uscita delle prime foto ebbi ad esprimere qualche dubbio sulla "longevita'" in pista del supporto dello stesso, e ricordo il sig. Ferrari rispose che e' obbiettivo di slot.it riprodurre quanto piu' fedelmente un modello. e direi che questo E' un punto a favore di slot.it tanto piu' che, e nn possiamo dimenticarlo, nella confezione di alcuni modelli inserisce un secondo alettone racing meno fragile dell originale (jaguar,mazda,sauber e forse qualcun altro che nn ricordo al momento). in considerazione di quanto detto (e visto) direi che oggi slot.it sia da considerare un produttore eccellente , che sposa fedelta' storica di riproduzione ad un buon livello prestazionale, e nn ultimo, una sempre presente disponibilita' da parte del sig Ferrari a sostituire a titolo gratutito cio' che magari e' capitato difettoso in qualche modello un po' sfortunato. piu' di cosi.............. A questo punto viene da chiedersi se forse qualche lamentela e/o perplessita' (e io ne ho avute parecchie) nn venga fuori dal fatto che spesso guardiamo a talune riproduzioni solo attraverso un regolamento (ansi) che magari ce le rende invise, quando magari nn ve ne sarebbe ragione. in ultima battuta, straquoto Ayrton 2008 quando chiede la disponibilita' come ricambio da acquistare separatamente ANCHE delle carrozzerie..............sarebbe bello! che ne pensi sig. Ferrari?
ciao a tutti paolo
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mastroGT |
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giuili
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 31/10/2009 : 23:30:38
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ciao Paolo, come mai io e qualcun'altro ti abbiamo lasciato i telai della nuova mazda 787 da raddrizzare? io mi lamento soprattutto di questo!!! sono sempre tutti storti!!!
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devo credere a ciò che dici o a quello che fai? |
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mastroGT
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 01/11/2009 : 07:50:11
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Ciao giuili,e' vero, pero' di telai ultimamente nn ho raddrizzato soltanto quelli slot.it. e' un problema che affligge tante altre "plastichine". ti rinnovo l'invito a considerare che spesso guardiamo con sospetto (e ci lamentiamo! per primo il sottoscritto) di alcuni modelli che hanno dei piccoli "difetti" che potrebbero facilmente essere eliminati, ma che un regolamento(indovina quale?) TROPPO restrittivo ci impedisce di fare........e lo sai! resta di fatto che i modelli slot.it sono molto ben curati sotto l'aspetto delle proporzioni e dei dettagli, e che tutto sommato vadano anche abbastanza bene (almeno le piu' recenti riproduzioni). E' chiaro che tutto puo' sempre esser migliorato ma credo che slot.it sia sulla buona strada per far sempre meglio. mi piacerebbe che Maurizio ci facesse sapere se in futuro considera possibile la disponibilita' delle carrozzerie da acquistare anche separatamente. ciao a tutti. paolo
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mastroGT |
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 01/11/2009 : 12:11:16
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| mastroGT ha scritto:
.....................././...................... .......mi piacerebbe che Maurizio ci facesse sapere se in futuro considera possibile la disponibilita' delle carrozzerie da acquistare anche separatamente. ciao a tutti. paolo
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Curiosità che ho anch'io. Questo consentirebbe (oltre ad avere più carrozzerie con livree diverse) di non dover riacquistare un altro kit completo, in caso di incidenti rovinosi..... Ciao Paolo
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Gymno
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 01/11/2009 : 21:43:10
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Molto di più: Incidente rovinoso, sfizio di avere un'altra livrea, kit difettoso o non perfetto, cambio solo la carrozzeria e uso l'altra per correre. Il problema , forse, è quello che Ferrari dovrebbe tenere un magazzino di pezzi , compresi quelli "fuori produzione" e probabilmente quello comporterebbe una spesa non indifferente. Prova a pensare alcune migliaia di carrozzerie di ogni modello prodotto senza riuscire a fare una previsione di vendita e un calo dei kit venduti sostituiti dall'acquisto della sola carrozzeria. Chi lo farebbe ? E quel bravo collezionista che si è acquistato tutti i Kit, che si vede deprezzato il suo pezzo da collezione come gli spieghiamo che ha perso tutto il suo valore ?
Tanti saluti a Tutti
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Maurizio Ferrari
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 02/11/2009 : 11:32:00
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Per le carrozzerie decorate non è proprio possibile, sarebbe ingestibile e probabilmente i negozianti finirebbero per avere in casa stock di carrozzerie che non si vendono. Questo è quello che è successo generalmente a chi ci ha provato. Per quelle bianche, credo che, almeno per alcune macchine inizialmente, prima o poi qualcosa ci sarà.
Saluti Maurizio
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Ayrton2008
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Inserito il - 02/11/2009 : 15:35:41
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| Maurizio Ferrari ha scritto:
Per quelle bianche, credo che, almeno per alcune macchine inizialmente, prima o poi qualcosa ci sarà. Saluti Maurizio
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Bravo Maurizio, speriamo sia prima che poi! Un saluto, Marco.
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www.marcoaquilio.com Tanto per gradire e se c'è qualcuno che non gradisce il problema è tutto suo! |
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mastroGT
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 03/11/2009 : 00:20:49
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penso che un po' tutti ci riferivamo alle carrozzerie bianche. grazie Maurizio!
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mastroGT |
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giorgioTOVER
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 03/12/2010 : 20:36:11
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Completezza dell'informazione:
ecco che la "nuova" gruppo C viene ad essere definitivamente proposta, da una identificabile realtà di distribuzione commerciale in Italia.
http://www.bona.it/listini/mrslotcar.htm
PS: scusate, dimenticavo di dire che è una slot ... ...e solo come tale ci può incuriosire o interessare, una nuova, una in più
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Modificato da - giorgioTOVER in data 03/12/2010 20:53:18 |
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giorgio peroni
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MAX53
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 04/12/2010 : 04:45:44
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Non capisco l'attrazione per questo modello...bella già è bella, ma a mio parere è un "deja -vù", abbiamo quella di Slot it che è bellissima e con le stesse configurazioni meccaniche se non con qualcuna in più, sarà forse per il banchino a trapezio che ora va di moda..?! boh...
Poi non capisco nemmeno tutte queste lamentele per i telai "storti"... della casa emiliana, io sarò "miracolato" ma posseggo una ventina e più di questi modelli tra GT, Classic, Gr.C e non sono mai incorso in questo inconveniente, anzi la prima Sauber che acquistai veniva fornita addirittura con due telai, in quanto uno appunto difettoso e l'altro aggiornato in dotazione. Be...strano a dirsi, io l'altro telaio "difettoso" l'ho assemblato con un'altra carrozzeria Sauber appunto, banchino anglewinder, motore MB slot Song- na, e va come un treno!!! faccio quasi i tempi di una NSR Mosler!!
Per me sia Slot it che NSR, al momento (e credo anche in futuro) sono le migliori case producenti automodelli Slot, e sopratutto sono un vanto made in Italy...quindi prima di criticare guardiamoci un po intorno..vedi Ninco con i telai come i vetri di Murano, o Avant slot con banchini "rovina-boccole", etc. etc.
Ciao da Max53
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Modificato da - MAX53 in data 04/12/2010 04:51:36 |
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...Se sei incerto tieni aperto!!!... |
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Federico Danesin
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Inserito il - 05/12/2010 : 09:05:30
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Trovo interessante la souzione del cassa lunga Sidewinder, anche talaisticamente mi sembra di qualità, ma abbiamo gia la Mazda della Slot.it che è ottima, però in italia ci autocritichiamo sempre, alle le vere Alfaromeo le tedesche non ci facevano un baffo, e anche adesso che non sono più a trazione posteriore sono sempre più belle delle macchine dei crucchi, ma noi guardiamo sempre all'estero avendo in casa dei produttori capaci e validisssimi.
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 05/12/2010 : 14:39:32
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| MAX53 ha scritto:
Non capisco l'attrazione per questo modello...bella già è bella, ma a mio parere è un "deja -vù", abbiamo quella di Slot it che è bellissima e con le stesse configurazioni meccaniche se non con qualcuna in più, sarà forse per il banchino a trapezio che ora va di moda..?! boh...
Poi non capisco nemmeno tutte queste lamentele per i telai "storti"... della casa emiliana, io sarò "miracolato" ma posseggo una ventina e più di questi modelli tra GT, Classic, Gr.C e non sono mai incorso in questo inconveniente, anzi la prima Sauber che acquistai veniva fornita addirittura con due telai, in quanto uno appunto difettoso e l'altro aggiornato in dotazione. Be...strano a dirsi, io l'altro telaio "difettoso" l'ho assemblato con un'altra carrozzeria Sauber appunto, banchino anglewinder, motore MB slot Song- na, e va come un treno!!! faccio quasi i tempi di una NSR Mosler!!
Per me sia Slot it che NSR, al momento (e credo anche in futuro) sono le migliori case producenti automodelli Slot, e sopratutto sono un vanto made in Italy...quindi prima di criticare guardiamoci un po intorno..vedi Ninco con i telai come i vetri di Murano, o Avant slot con banchini "rovina-boccole", etc. etc.
Ciao da Max53
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Caro Max53, concordo pìenamente con te su quanto scrivi.
La realtà è che con altre marche i difetti sono la regola, quando capita ai marchi italiani, dico Slot.it e NSR, sono l'eccezione e fanno scalpore. Dovremmo ringraziare i marchi italiani, perchè quando abbiamo un problema ci assistono direttamente e più facilmente, oltre ad organizzare eventi, fornendo premi ed omaggi, e sostenendo l'attività nazionale.
Piuttosto, magari alcune "crociate" facciamo attenzione se partono per una prevenzione che esula dalla realtà delle cose.
Emilio
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BAH!!! CHE DIRE..... |
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giorgioTOVER
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 05/12/2010 : 15:33:18
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Il made in Italy nello slot, è un dato di fatto che rappresenti l'apice della tecnica, nel mondo.
La Spagna,oggi, è una nazione fondamentale per contenuti, attività, materiali e rafforza il fatto che questo tipo di slot è saldamente in mano all'Europa .. una grande opportunità.
La rilevazione di difetti o supposti tali, secondo me dipende dalla particolare cultura promossa da "regolamenti" e "commercio"
a) regolamenti che escludendo qualsiasi tipo di interpretazione, modifica manuale, autocostruzione fanno perdere la cultura di contatto con il mezzo e la possibilità di crescere nelle nozioni fisiche, meccaniche, elettriche che stanno alla base. (solo pochissimi fanno il buco invisibile nel telaio per lasciarvi dentro la punta di acciaio ...lasciando credere agli altri di non poter nemmeno toglier le bave dal banchino...)
b)persino nei nostri forum "sembra" che nel set up il centro del discorso sia scegliere un articolo piuttosto di un altro questo a scapito di sentire, provare, stabilire cosa succede e quale è il motivo per cui si fa una cosa (per carità, poi che ci siano un milione di pezzi di ricambio a disposizione, tanto meglio ! tanto oro ! è uno degli aspetti meravigliosi dello slot di oggi)
non poter allargare o modificare la sede di una bronzina per alloggiarvene una diversa di un'altra marca, è l'aspetto assurdo estremo e porta a tutte quelle segnalazioni di errori e di difetti, secondo me irrilevanti ... che per contrappasso grottesco vanno a ripercuotersi sui produttori, benemeriti e incolpevoli ... generando la pretesa "nazista" nei loro confronti di prevenire persino i nostri pensieri ...quando secondo logica "la limatina" (all'albero, al telaio ... ) dovremo darla noi senza far tragedie e senza discussioni che non finiscono mai.
per il resto mi autoquoto:
| giorgioTOVER ha scritto:
Completezza dell'informazione:
ecco che la "nuova" gruppo C .... ....... .......
PS: scusate, dimenticavo di dire che è una slot ... ...e solo come tale ci può incuriosire o interessare, una nuova, una in più
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giorgio peroni
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GTB
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Inserito il - 05/12/2010 : 23:32:17
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Straquoto Giorgio ......... ma vorrei aggiungere una piccola cosa per Max53.... non è che il modello Slot.it non vada bene.....al contrario....va fin troppo bene a dispetto di un banchino pensato ormai parecchi anni addietro......pensa se avesse un banchino per così dire di seconda generazione.......forse alcuni modelli sarebbero alla pari con altri che adesso la fanno da padrone... e non è una questione di moda il banchino a tre punti. saluti GTB
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah
Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
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