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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 26/04/2009 : 12:35:56
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pezzi arrivati !!!!
Inizio con inserire le boccole MB i derelin secondo voi è meglio incollarle?
Inserimento dell'assale, va lubrificato con le boccole in derelin?
Particolari dell'assale posteriore
particolare dell'assale anteriore
Motore nastrato con pik up pro race
Exige pronta con i cerchi NSR
pronta per il collaudo in pista......
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Modificato da - alfaluna in data 26/04/2009 12:53:06 |
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Lorenzo fermo imbullonato con rondella..... |
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ugistepline
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 26/04/2009 : 18:46:15
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mIo fratello ha una lamborghini supaloc settata cosi, grazie ai consigli di marco, e va da dio.. Praticamente va da dio.. Per questo adesso voglio prendermi un'altra macchina per il gt japan anche io e settarla cosi.. Devo solo decidere quale.. Se mi dite che questa lotus va forte prendo questa..
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wrc_slot
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 26/04/2009 : 18:54:02
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La lotus non puoi usarla nel gt japan, perchè l unico motore omologato è NC5 e su questa slot non puoi montarlo.
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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 26/04/2009 : 19:17:35
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| wrc_slot ha scritto:
La lotus non puoi usarla nel gt japan, perchè l unico motore omologato è NC5 e su questa slot non puoi montarlo.
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l'NC9 dovrebbe essere equiparato all'NC5 se dovesserlo omologarlo sarebbe possibile usarla penso....
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Parenza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 26/04/2009 : 20:28:18
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Bella Alfaluna,molto racing con quei cerchi!!!...poi facci sapere i risultati del test in pista!
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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 26/04/2009 : 21:38:51
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Mha... non gira male..... 6.960 sull alfaring (vedi nella sez. piste) purtroppo non ho altre macchine AW Ninco con NC5 per fare il paragone, ma solamente dei Porsche Ninco con l'NC6 che sono nettamente èpiù veloci 6.300/6.400 circa con il piombo sull'anteriore è buona in inserimento, debbo ancora rodare le gomme poi ti aggiorno
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Parenza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 26/04/2009 : 22:03:00
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Non ti vedo tanto convinto!!! ...forse il disguido (A'l dis,Guido!) sta nei pochi giri che ha l'NC9 rispetto ad altri motori! (Ho dato un'occhiata alla pista...proprio bella,complimenti!...ha anche l'aria di essere divertente con tutti gli allunghi!)
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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/04/2009 : 16:22:40
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| Parenza ha scritto:
Non ti vedo tanto convinto!!! ...forse il disguido (A'l dis,Guido!) sta nei pochi giri che ha l'NC9 rispetto ad altri motori! (Ho dato un'occhiata alla pista...proprio bella,complimenti!...ha anche l'aria di essere divertente con tutti gli allunghi!)
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mha.... mi sembra che non vada un gran che, però come ti dico non ho mai avuto o provato altre auto con NC5 e/o similare in configurazione AW Ho due porsche Ninco AW ma con il NC6 e vanno decismente meglio, da qui il paragone a sfavore dell'Exige......
Questa sera vedo nei best lap del mio pc in quanto giro con le gruppo C per avere un confronto.
Devo poi rodare un pò le gomme che non sono ne incollate ne tornite ma nuove di pacca in modo renderle un pò più performanti.
Altro cosa che ho notato e che non derapa proprio, cosa secondo me utile nei tornantini stretti per facilitarne la percorrenza.... qui invece si impunta e cappotta
succede anche a te?
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Modificato da - alfaluna in data 27/04/2009 16:23:28 |
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Parenza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 27/04/2009 : 21:07:03
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Si,non scivola con il posteriore nelle curve strette,piuttosto si mette sul fianco stile "Dune Buggy" del film con Bud Spencer!!...io ho montato gomme NSR!
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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/04/2009 : 21:34:33
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| Parenza ha scritto:
Si,non scivola con il posteriore nelle curve strette,piuttosto si mette sul fianco stile "Dune Buggy" del film con Bud Spencer!!...io ho montato gomme NSR!
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questa sera ho messo in atto un piccolo trucchetto prima del tornantino ho messo sulla carreggiata della pista un po di liquido gonfiagomme della MBslot, entrava in derapata e usciva fuori dal tornantino come un missile ed intanto rodavo per bene le gomme
Adesso metto un po' di piombo sotto l'assale anteriore per vedere come si comporta, domani sera dopo cena la prova in pista.
Ah io monto gomme ninco 80509
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Parenza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 27/04/2009 : 22:25:19
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Io ho piombato anche il posteriore,attorno al supporto della colonnetta con il piombo da 2 mm della nsr!!
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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/04/2009 : 22:27:02
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a me sembra abbastanza ben assettata dietro.....
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Parenza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 27/04/2009 : 22:36:20
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Ho provato per vedere se saltellava di meno in accellerazione in uscita di curva,poi l'ho lasciato perchè non mi sembrava male...sicuramente incide anche lo stile di guida!!
PS:...ma scusa,quella che vedo nella tua foto del profilo non è per caso una Fiat 124???
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Modificato da - Parenza in data 27/04/2009 22:37:07 |
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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/04/2009 : 22:41:30
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E'o meglio era una fiat 125 1.6 truccata da un meccanico che aveva lavorato all'Abarth d'un tempo... ora da lui venduta. l'ho avuta in comodato d'uso mentre pereparava la mia 147 per il Nurburgring.... mi apassionano molto anche le auto 1:1
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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/04/2009 : 22:50:49
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Mode "sborone on"
mode "sborone off" off topic divertente su pista slot 1:1
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Parenza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 27/04/2009 : 22:55:49
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HEM...se ti dico che ho una Fiat 124 del 72 e una 147 cosa ne pensi???
...però io non ho avuto il piacere di girare al Nurburgring!!!
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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/04/2009 : 22:57:38
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Tu si che di macchine te ne intendi...
sulla 47 se vuoi farla correre metti i 15 però sennò butti via cavalli e basta.....
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Parenza
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Inserito il - 27/04/2009 : 23:03:54
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Così si trattano le tedesche!!!!! ...son passati gli anni delle corse,però viste le buche che ci sono per strada ai 15 ci ho pensato più di una volta!!
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alfaluna
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/04/2009 : 23:07:24
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| Parenza ha scritto: ...son passati gli anni delle corse,
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mica detto il meglio si da dopo i 40 ..... l'esperienza mica si compera al mercato.....
notte.....
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Parenza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 27/04/2009 : 23:10:03
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Notte...se riesco a finirla posterò le foto della Lotus nella versione definitiva...poi sarà il turno della R8C RAW della slot.it!!!
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