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Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato:
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 Inserito il - 20/05/2007 : 00:28:21
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Viene sempre il momento in cui, nella testa dello slottista, si affaccia il quesito fondamentale della vita: "e se montassi i cuscinetti a sfere?" 
Chi è senza tale peccato scagli pure il primo piombo di zavorra!
Le boccole, in plastica o di metallo, le conosciamo tutti perchè sono montate di serie praticamente su tutte le slot (l'unica eccezione della mia vita? Impreza pro-race della Ninco), e tra loro la differenza la fa l'affidabilità.
Una boccola in metallo si comporta meglio di una in plastica, nylon o delrin che sia, e la sua "stabilità" sotto stress è nettamente migliore, tant'è che la boccola in plastica è preferibilmente usata all'aventreno, laddove richiesto, perchè pesa molto meno,a patto che non debba sottostare a particolari sforzi meccanici (doppia trazione).
La boccola in metallo richiede però un'accurata e continua lubrificazione pena il suo precoce decadimento: l'attrito genera calore, l'assale si dilata e saltano i giochi della tolleranza, col risultato di uno scadimento della prestazione della slot.
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I senso orario, da sinistra: boccola asimmetrica Spirit e simmetrica Ninco entrambe in ottone, boccola doppia SCX e boccola lunga bianca Proslot entrambe in nylon, boccola corta simmetrica in delrin.
L'alternativa, laddove sia possibile, è rappresentata dal montaggio del cuscinetto a sfere con tutti i suoi pro e contro.
Cominciamo dai contro: costa parecchio e non tutti i telai sono in grado di accoglierli. Senza stare a fare nomi, diciamo che i telai preposti all'adozione di boccole "a barile" oppure lunghe non sono in grado di accogliere tali ritrovati, i primi perchè la forma non si sposa con lo scasso previsto e i secondi perchè prevedono un lavoro aggiuntivo (tipo il collegamento di 2 elementi indipendenti del telaio oppure il sostegno di elementi decorativi)
I pro ci sono, però!
In una normale bronzina la superficie nominale di contatto di un assale 3/32" è di circa 26 mmq (2,38 x 3,141 x 3,5 ovvero diametro per pi greco per altezza nominale di una bronzina) ed è lì che avviene il lavoro e si sviluppano gli attriti.
In un cuscinetto a sfere, nel nostro caso il Ninco, il lavoro avviene in corrispondenza delle 6 sfere diametro 0,6 mm e corrisponde ad una superficie di contatto inferiore ai 2 (due) mmq.
Certo se tutto non è a posto il difetto si amplifica enormemente, pensiamo solo ad un urto che sforzi l'assale, ma se tutto è in ordine si va a recuperare una bella differenza di prestazione perchè ci sono meno attriti di rotolamento.
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Nel particolare Ninco vediamo che il cuscinetto a sfera è provvisto di un adattatore in nylon compatibile con tutti i telai Ninco, Scalextric, vecchi SCX, Cartix, Fly e Carrera purchè di tipo col motore in linea o angolato. Per i telai col motore trasversale, cito i Fly e gli Scalextric è possibile montare i cuscinetti a sfera purchè siano provvisti di un anello di riscontro esterno (per intenderci tipo una boccola accorciata in altezza). Ne avrei un paio da mostrare, di vecchia produzione Parma, ma dovrei tirar giù una 512 e non mi ricordo quale, scusate.
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Messe una di fronte all'altra ci sarebbe da aggiungere che se da una parte la boccola è un bell'esempio di lavorazione meccanica e di rifinitura, visto che lavora con tolleranze dell'ordine dei centesimi di millimetro, dall'altra parte il cuscinetto a sfere risulta essere composto, nel nostro caso, da 6 sfere, da due strutture in acciaio stampato e da una molla ad anello. E tutto questo è infilato in un anello di 4,5 mm x 2: mica male come esempio di micro tecnologia!
Quindi che fare? Montiamo i cuscinetti oppure no? Se lo scopo è la massima prestazione la risposta è sì, se c'è il rischio di una rissa in pista allora è meglio di no: dipende da cosa si vuole fare.
Approfitto per ricordare che ogni boccola ha il suo assale, non tanto nel senso che l'assale X vuole le boccole marca X quanto nel senso che rodando bene una trasmissione quel particolare assale funzionerà al meglio proprio con quella particolare coppia di boccole con cui ha iniziato la propria vita mentre questo discorso non si applica con i cuscinetti a sfera in quanto, una volta rodati, toccano l'assale solo con la parte interna dell'anello di rotazione e restano indifferenti alle eventuali imperfezioni dell'assale stesso (salvo squilibri ed eccentricità).
Saluti da Louboyle
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Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 24/05/2007 : 02:07:43
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A questo punto, dopo 50 letture e nessun commento mi sorge un dubbio: voi lo sapete che cosa è un cuscinetto a sfere?
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Jachinho
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 24/05/2007 : 03:49:31
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Dici: "Approfitto per ricordare che ogni boccola ha il suo assale, non tanto nel senso che l'assale X vuole le boccole marca X quanto nel senso che rodando bene una trasmissione quel particolare assale funzionerà al meglio proprio con quella particolare coppia di boccole con cui ha iniziato la propria vita"
Vuol significare di sostituire poche volte gli accoppiamenti assale/boccole? e lasciarli quanto più tempo possibile?
Ho notato che alcuni assali all'interno delle proprie boccole di serie, hanno più giuoco rispetto ad altri. Portano a dei vantaggi o svantaggi? e il motivo?
I cuscinetti a sfera sono sempre consigliati o in alcuni casi non è opportuno utilizzarli? e poi in prestazioni quanto ti possono far guadagnare?
Sono stato spesso tentato dall'acquisto, ma alla fine non l'ho reputato fondamentale. Ho sbagliato?
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Inserito il - 24/05/2007 : 09:37:31
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Grande compendio sulle boccole da parte di Louboyle. Descrizione più approfondita non si era mai vista. Credo proprio che bisognerà iniziare una nuova sezione dedicata all'approfondimento delle singole parti di una slot.....e certamente articoli come questo saranno molto utili
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Louboyle
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 24/05/2007 : 19:20:02
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Caro Jachinho, ma perchè mi tocca sempre salire in cattedra? Vorrei stare nei banchi in fondo all'aula, a tirare gessetti come tutti gli altri!
L'accoppiamento tra boccole e assale, per quello che ho visto finora, sa tanto di matrimonio a vita e andando a sostituire un componente rispetto agli altri non sempre tutto sembra filare liscio. Se ti è capitato di avere assali bruniti, tipo Ninco o SCX, ti sarai accorto che la brunitura sparisce in corrispondenza degli appoggi sulle boccole e che a quel punto la boccola avrà un po' di gioco da fermo. Sembra assurdo ma quel gioco risulta maggiore su due boccole nuove piuttosto che sulle vecchie, segno che il materiale abraso dall'assale finisce sulle boccole e compensa in parte il gioco.
Per quanto poi riguarda i giochi da fermo, in piena contraddizione con quanto appena detto, l'importante è che l'accoppiamento tra pignone e corona sia corretto (parlo del motore in linea) perchè se c'è gioco tra assale e boccole l'effetto giroscopico dell'insieme unito al peso della slot finisce per equilibrare il tutto se stiamo parlando al massimo di un decimo di mm di tolleranza. Nelle AW e SW solitamente va in malora la boccola più vicina alla corona e aumenta il gioco dell'ingranaggio, così ci si accorge che arrivato il momento di fare manutenzione.
Per quel che mi riguarda tengo assieme sempre le stesse boccole e gli stessi assali, se vuoi per snobismo ma avendo mio malgrado una discreta esperienza di restauro meccanico, preferisco fare così per evitare problemi dopo.
E se hai una slot che accetta i cuscinetti a sfera al posto delle boccole, una SCX recente o classic oppure una Ninco, fatti un regalo e prova a montare due sfere Ninco... poi mi dirai!
Ciao da Louboyle
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Jachinho
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Inserito il - 26/05/2007 : 02:26:54
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E' normale, a forza di tirare gessetti si finisce per essere scoperti ed interrogati.
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