Fabolous. Dal momento che la manifestazione si è svolta indoor e che non ho visto ne marmitte ne gas di scarico suppongo che si tratti di auto elettriche. Chissa che tipo di pavimentazione hanno usato per la pista.
Ciao da Renato
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Di solito si drifta sul cemento ma grazie alle gomme di pvc che si ricavano dai tubi in plastica, si drifta tranquillamente anche sull'asfalto. Il rumore lo fa la musica delle macchine tuning vere o semplicemente di uno stereo, serve per il ritmo, le macchine sono elettriche, tamiya, hpi, yokomo, scala 1/10, se nel week end passate da Cervia insieme al campionato Italiano Drifting vero ci sarà anche quello rc.
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In controtendenza... su un Autosprint anni '70 usci un articoletto con un paio di foto relativo ad una gara RC indoor, disputato sul parquet lucidato di una palestra chissà dove. In mezzo alle piroette di tutte le trazioni posteriori la spuntò una Mini Cooper a trazione anteriore... l'unica del lotto, che le prendeva regolarmente dagli altri su asfalto... Comunque se volete provare la stessa ebbrezza del video prendete una Carrera di scatola, non importa quale, mettetela su fondo Polistyl non trattato e farete le stesse cose... Ciao da Louboyle
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Io ho ancora la mia Associated TC3 Factory Limited e mi basta stringere il differenziale posteriore ed allentare quello anteriove ...... e giù di sbandata controllata anche su asfalto e con qualsiasi gomma !!!!
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Dapprima Dio creò l'acciaio...... poi creò la plastica ......poi ci ripensò: meglio l'acciaio !!!!!!!!!!
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le drift rc sono qualcosa che a me non va proprio giu.. lasciando da parte tutta la spettacolarizzazione derivata da vari film, metterei in luce una questione di marketing: le auto con cui corrono sono praticamente dei modelli vecchi di 10 anni o giu di li semplicemente con qualche cromatura aggiunta qua e là e un bel paio di gomme di plastica... la cosa non mi attira, specialmente dopo aver visto un paio di "emozionanti" gare al model EXPO di VR... se proprio bisogna andare sull rc mi attira molto di piu l 1/12 elettrico su moquette (tenuta e velocita impressionanti) oppure l 1/8 pista rigido..
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Meglio un giorno da cinghiale che cento da porchetta!
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