Citazione:

---

Messaggio inserito da slotmaniac

inevitabilmente diventerà un monomarca di questo o quel modello ma se lasci i cerchi di serie, sempre per esempio porto l'nsu tt o la simca rally, chi vuoi che si metta a stampare le gomme per questi modelli sapendo che può usare le gomme nsr sul cerchio ninco di qualsiasi altro modello ninco?
sapendo anche che queste macchine partono sfavorite fin dall'inizio, chi me lo fa fare di mettere mano alla fulvia team slot quando con la cobra ninco togliendo le gomme di serie e mettendo le ultragrip nsr posso viaggiare come un missile?

---

Citazione:

---

Messaggio inserito da sprint

Scusate se mi intrometto, ma forse sarebbe bene consentire solo la sostituzione delle gomme anteriori con altre reperibili in commercio più sottili, tipo zerogrip; lo dico perchè a suo tempo mi piacevano molto le DTM scalextric che assolutamente di serie andavano bene solo con le gomme anteriori più basse, altrimenti ogni curva era una uscita. Per cui solo spazzole morbide e gomme basse anteriori, il resto va benissimo, anche per confrontare finalmente le prestazioni " base " di tanti modelli da vetrina.
Parere personale, comunque.
Saluti
Pasquale

Purtroppo ,come giustamente detto da Marcello il problema di reperire le coperture zero grip di quella misura e' ,secondo me,di non facile soluzione,si assisterebbe fatalmente ad una ricerca spasmodica del modello che abbia dei cerchi adatti alle gomme in commercio finendo per fare un monomarca di questa o quella casa,senza contare che si deturperebbe lo spirito della serie.
Suppongo che con una giusta "pesatura" il 70% del problema si dovrebbe risolvere per il restante30% basta andare piu' lentamente,ne giovera' sicuramente lo spettacolo e inoltre,lo spirito della serie resterebbe inmutato.
Caro Pasquale DEVI intrometterti il tuo parere non puo' far altro che bene,se poi ci passi a trovare sarebbe ancora meglio,invito esteso naturalmente atutti gli amici del Carli

---