Forum Tuttoslot.it - POCA TENUTA IN CURVA! COSA FARE?

Forum Tuttoslot.it

Nome Utente: Password:		Registrati
Salva Password
Password Dimenticata?

Home Portale Forum Regole Forum Registrati Discussioni Attive (15) Discussioni Recenti Sondaggi Attivi FAQ

Menù riservato agli utenti registrati - Registrati

Nota bene : Vuoi pubblicizzare il tuo marchio o negozio nei nostri banner? approfitta della promozione! Per informazioni: info@tuttoslot.it

Tutti i Forum

Forum Tuttoslot.it

Auto

POCA TENUTA IN CURVA! COSA FARE?

Qui c'è:

Autore

Discussione

jeanpierre

Tuttoslottista F1

Utente Valutato:

Inserito il - 30/07/2008 : 23:10:17

Salve. ho acquistato una lamborghini gallardo ninco. vorrei che qualkuno m consigliasse come migliorare la tenuta in curva. visto che qualke volta ( ma non sempre ) esce fuori pista. ho anke una mosler ninco(la mia preferita) e devo ammettere che esce molto meno. ho sentito parlare di pro race, credo siano i contatti piu la guida( non se si chiama cosi).
risolverei qualcosa mettendo ''questo pro race''
l articolo esatto qual e', ho visto che c son 2 modelli.
cosa posso mettere per far si che in curva non esca?. tra l altro ho cambiato i contatti mettendo quelli della MB SLOT. e che abbia piu stabilita'
cmq come slot e' bella e monta un nc6
grazie

Firma di jeanpierre

jeanpierre

Regione Basilicata ~ Prov.: Matera ~ Città: matera ~ Messaggi: 417 ~ Membro dal: 26/03/2008 ~ Ultima visita: 17/03/2009

negrinik

Tuttoslottista Legend

Utente Valutato

Inserito il - 30/07/2008 : 23:21:42

Allora, da quello che mi sebra di capire la macchina esce in curva di muso : il pick-up (la famos aguida di cui parli) esce dallo slot (il solco guida)
Mettere il pick up senz'altro migliora le cose, prendi qello al lama lunga (art. 80112).
Un'altra cosa che puoi fare è mettere un po' di peso (del piombo) sul telaio subito dietro il pick-up (sempre che il peso sia consentito dal regolamento
di dove giri). qusto peso aiuta il pick-up a stare più verso la pista.
Dovresti vedere anche se le ruote anteriori non son di diametro troppo grosso:queste devono appena sfiorare la pista.Una prova che puoi fare è quella
di levare l'asse anteriore e girare senza. Se la mcchina va meglio è il caso di tornire le gomme anteriori o metterne delle altre su cerchi più piccoli.
Mi raccomando per vedere la bontà di una modifica, fanne sempre una per volta, altrimenti non saprai mai qual'è quella che ha dato i
risultati migliori.

Firma di negrinik

Ciao Negrinik -
http//www.sondrioslot.altervista.org

Illegittimi non carborundum
(Non lasciare che i bastardi ti sottomettano)

Regione Lombardia ~ Prov.: Sondrio ~ Città: Sondrio ~ Messaggi: 1318 ~ Membro dal: 22/05/2007 ~ Ultima visita: 21/11/2013

jeanpierre

Tuttoslottista F1

Utente Valutato

Inserito il - 30/07/2008 : 23:29:13

grazie, ma quella che faro' subito e' quella d metter il piro race

Firma di jeanpierre

jeanpierre

Regione Basilicata ~ Prov.: Matera ~ Città: matera ~ Messaggi: 417 ~ Membro dal: 26/03/2008 ~ Ultima visita: 17/03/2009

Discussione

Vai a:

Herniasurgery.it | Snitz.it | Crediti

Snitz Forums 2000

Questa pagina è stata generata in 0,2 secondi.

Questo sito utilizza solo cookie TECNICI e pertanto non effettuano alcuna tracciatura dell'utente.
I cookie TECNICI, sono i cookie che servono a effettuare la navigazione o a fornire un servizio richiesto dall'utente. Non vengono utilizzati per scopi ulteriori e sono normalmente installati direttamente dal titolare del sito web.
Senza il ricorso a tali cookie, alcune operazioni non potrebbero essere compiute o sarebbero più complesse e/o meno sicure, come ad esempio le attività di inserimento post o login, per le quali i cookie, che consentono di effettuare e mantenere l'identificazione dell'utente nell'ambito della sessione, risultano indispensabili.

Visualizza l'informativa