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 24 Ore 2023 Campidoglio Racing Slot Club 28 gennai
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Maicol

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Inserito il - 27/03/2023 : 21:13:01  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando
28 gennaio 2023 24 Ore 2023 Gara 1 GT SLOT-IT

Parte con 5 squadre in pista l’edizione 2023 della 24 Ore strutturata su 6 prove Endurance a squadre da 4 ore l’una.

Format creato dal grande Maurizio Santini che lascia in eredita’ un’altra perla dell’organizzazione del Campidoglio Racing Slot Club.

Tre vetture ad alternarsi per due volte sulla pista in sei sabati annuali.
Lovely Speed Race Slot con Massimo Calabrese e Paolo Renzi in pedana



San Carlo Honda Gresini Team con Luca Pedulla e Gianluca Calvanelli



Irriducibili Team con il ‘’solitario’’ Pedulla Riccardo orfano di Ludovico Vergari



Renzi’sTeam e Orso Buono e Orso Pazzo Team uniti in un’unica squadra con Riccardo Renzi e Michele Caggiano

Calogero & Friends Team con, oggi, il solo Calogero in pista



Oggi si corre con le GT Slot-It.

Importanti risultano le tabelle analitiche di dettaglio di rendimento di ogni singola manche













Che hanno dato vita alla seguente Classifica di giornata



Questi i tempi realizzati



Interessanti anche le seguenti tabelle ‘’personalizzate’’



In cui si nota il dominio di Luca Pedulla che ha dovuto cedere lo scettro di giornata per il piu’ omogeneo comportamento dei due coopiloti della Lovely.

E, inevitabilmente, la prima Classifica Generale







 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Roma  ~  Messaggi: 1246  ~  Membro dal: 11/09/2012  ~  Ultima visita: Oggi

Maicol

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Inserito il - 27/03/2023 : 21:14:26  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando








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Maicol

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Inserito il - 27/03/2023 : 21:21:41  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando
25 marzo 2023 24 Ore 2023 Gara 2 GT3

Qui’ trovate una serie di tabelle statistiche che scandagliano l’andamento della gara nel dettaglio lasciando ad ognuno di voi le considerazioni giuste per capire l’andamento generale della gara e particolareggiato di ogni Driver.

Iniziamo con la Classifica finale di giornata



Si legge il dominio dei leaders Paolo e Calabrese sempre al comando senza mai mettere in discussione l’esito finale.

Allo stesso modo si puo’ notare come la palma del miglior driver di giornata vada a Riccardo Pedulla, in grado di sopperire all’improvviso forfait di Ludovico, che da solo per 4 ore di gara consecutive e 5 in piedi , compresi i cambi corsie e le giuste pause naturali , e’ in grado di pressare da vicino il resto della famiglia, lo ‘’Junior’’ Luca e il ‘’nipotino’’ Gianluca portandoli quasi a Scacco Matto lasciando loro il secondo posto per soli miseri 85 settori.

Altro grande risultato di Riccardo Renzi sempre in grado di valorizzare il compagno di squadra qualunque esso sia grazie alla sua autorita’ e leadership indiscusse che mettono a regime qualunque coopilota e giustappunto un emergente Calogero risponde presente.

Sopra i 1000 giri ma al di sotto di quello che deve essere il loro range di azione, i 90 giri ciascuno, Massimo Minasi e Michele Caggiano. Infatti i due solo nell’ultima manche dimostrano una maggiore efficienza risultando insufficienti per ambire a lidi migliori.

Ultimi il duo Nascimben attardato da un doppio inconveniente che li costringe in prima manche alla sosta ai box per risistemare l’azzardato rapporto impostato permettendo cosi’ , pur perdendo diversi giri di stop ai box, alla vettura di procedere ad un buon rendimento.

Purtroppo il distacco del radiatore costringe il duo a rallentare anche nell’ultima manche compromettendo cosi’ il raggiungimento dell’ambita quota 900.

Da questa successiva tabella si nota il rendimento delle squadre per corsie



A questa tabella generica danno grande ausilio le seguenti tabelle analitiche manche per manche e batteria per batteria













Queste analizzate nel dettaglio creano quest’altra interessante tabella individuale



Infine ecco la tabella cronometrica dei Time Laps



A questa segue la tabella ‘’personalizzata’’ di chi ha realizzato, tra i due, il miglior tempo di corsia con la sola eccezione della mancanza dati nella prima manche



A questo punto salutiamo tutti con la nuova Classifica Generale








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