| Autore |
 Discussione  |
|
|
gislot11
Tuttoslottista F1
 |
 Inserito il - 31/07/2017 : 16:48:52
|
Buon pomeriggio . Chiedo qualche suggerimento perché vorrei apportare qualche modifica al tracciato e sarebbero preziosi i vostri consigli. Cerco di spiegare cos’è che non mi convince della situazione attuale.
1 - Il tracciato , del quale allego foto , misura m. 23,72 per entrambe le corsie ed è dotato di cordoli in tutte le curve ad eccezione della parabolica ( le auto vanno a manetta senza problemi in entrambe le corsie ), della prima parte di quella indicata come B (perché non c’era lo spazio) e del curvone in discesa A ( perché se avessi montato il cordolo avrei avuto scarsa visuale del tratto sottostante ). Mi sono reso conto che una delle due corsie ( quella che all’arrivo è più vicina ai pulsanti della CU ) è decisamente più veloce dell’altra ed in teoria converrebbe rimanere sempre su quella. Infatti ha il vantaggio del curvone in discesa A con il guard rail al quale è molto comodo appoggiarsi e della maggior parte delle altre curve che si possono affrontare all’esterno con minori problemi di tenuta . L’unica curva che avvantaggia l’altra corsia è la B con il guard rail ma è troppo poco per compensare. La parabolica , come dicevo , si può affrontare al massimo in entrambe e quindi non avvantaggia né l’una né l’altra. Sta di fatto che per quanto riguarda il tempo sul giro c’è , a parità di macchina e di “pilota” , una differenza di almeno un secondo e mezzo . E’ prevedibile che tutti rimangano sulla prima corsia . E’ normale ? Lo chiedo perché , essendo ancora in una fase di allestimento , non ho avuto ancora modo di far correre più persone e la mia esperienza è limitata alle prove he ho fatto io con le varie macchine . Avevo pensato di togliere il cordolo dalla curva indicata con C per dare almeno lì un pò di vantaggio alla corsia più sfigata che potrebbe essere percorsa appoggiandosi su di un guard rail. Che mi suggerite ?
2- Vorrei spostare lo scambio a X perché mi sembra sprecato nella posizione attuale in quanto serve solo la possibilità di cambiare corsia per chi deve rientrare ai box e lo scambio sn > dx potrebbe essere più che sufficiente. Dove lo mettereste ? Anzi , dove mettereste tutti gli scambi ?
Capisco che sono tante domande ma la vostra esperienza DEVE essere sfruttata da noi che siamo agli inizi …
Grazie.
|
|
|
|
Regione  Umbria ~
Prov.: Terni ~
Città: terni ~
Messaggi: 140 ~
Membro dal: 27/03/2017 ~
Ultima visita: 02/06/2018
|
|
|
ManaMana
Tuttoslottista F1
|
Inserito il - 01/08/2017 : 08:02:02
|
Intanto WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWWWWWW !!!
|
|
|
| ManaMana - La Stampa 3D cambierà il mondo !!! |
|
Regione  Lazio ~
Prov.: Roma ~
Città: Roma ~
Messaggi: 184 ~
Membro dal: 28/12/2012 ~
Ultima visita: 31/08/2024
|
 |
|
|
UDoKuoio
Amministratore
Utente Valutato
|
Inserito il - 01/08/2017 : 13:11:31
|
SPAGHETTI!!!
Amo un bel piatto di spaghetti.. un po' meno se sono di marca Carrera.
Con una pista cosi' intricata a con alcuni punti senza cordoli, i problemi cui al punto 1) sono difficili da valUDare, se non effettuando piccole modifiche qua e là e testare ogni volta.
Di sicuro toglierei tutta la parte B: se giocate in 4, il primo a SX l'avrebbe coperta dagli altri piloti, a meno di non allontanarsi tutti dalla pista e giocare con il filo del controller scomodamente e continuamente in tensione.
2) lo scambio puoi metterlo sul rettilineo dove ora c'e' la macchina scura.
Il linea MOLTO generale, gli scambi vanno messi:
- dopo una curva, ma preceduti da un settore rettilineo
- prima di una curva
- mai in mezzo ad un rettilineo
- meglio se in una "S"
- mai all'uscita di una curva sopraelevata (paraboliche).. perche' e' come metterli in centro ad un rettilineo.
Gioca un po' con i layout e vediamo i progressi.
|
|
|
Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
http://www.bresciacorseslot.it |
|
Regione  Lombardia ~
Prov.: Brescia ~
Città: Brescia ~
Messaggi: 4291 ~
Membro dal: 02/06/2006 ~
Ultima visita: Oggi
|
|
|
| |
Discussione |
|
|
|
Tutti i Forum
Velocità delle corsie differente
Qui c'è:
