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Louboyle
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 Inserito il - 23/10/2007 : 01:13:03
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Di ritorno dall'Eldorado di Bellinzona un aggiornamento sul comportamento delle suddette...
Risolti i problemi di alimentazione dell'Audi Avant Slot rifacendo integralmente il sistema di connessione al pick-up (le mollette si incastravano ripetutamente sotto le spazzole nei cambi di pendenza) ha finalmente girato con regolarità lasciando emergere, finalmente, il suo limite. Sono le gomme che, per via del telaio molto largo, devono essere larghe al max 10 mm e qui c'è poco da fare, supermescola o meno saranno sempre non al top.
La Zytek invece si è comportata egregiamente, con un ottimo inserimento anche nei cambi di pendenza e confortata da una buona trazione dovuta alle gomme da 13 (non chiedetemi cosa stò inventando con le gomme perchè è prematuro parlarne). In quel retrotreno abbondante e basso ci stà di tutto! Aveva sotto un NC6 con cavi maggiorati, 10/24 e ruote Ninco in lega... facendo due più due montando l'Hunter dell'Audi verrà fuori qualcosa di notevole.
Tempi sul giro? Assolutamente ridicoli... per adesso. 
Saluti da Louboyle
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amministratore
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Inserito il - 23/10/2007 : 20:48:40
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Ecco Lou in versione beta tester........
sono proprio curioso di vedere come va a finire...secondo me queste macchine diventano missili terra aria.....ma voleranno anche?
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Louboyle
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 23/10/2007 : 23:59:30
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Ma sai che ad occhio, con le gomme giuste, siamo sui 3G di accelerazione in rettilineo?
Ciao da Louboyle
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bart
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Inserito il - 24/10/2007 : 21:40:57
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E'per questo che hanno smesso di metterci gli adesivi e la fanno tampografate, la velocità li staccava, e se la usi su una pista non fissata bene, te la spara in fondo al salotto alla prima affondata di indicione.
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Louboyle
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Inserito il - 25/10/2007 : 03:02:20
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Dovevi vedere il volo che ha fatto alla staccata quando il grilletto è rimasto bloccato a fine corsa!
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