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Inserito il - 19/10/2007 : 17:48:27
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hank
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 19/10/2007 : 18:16:34
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Peccato per la mancanza della 207 di Luca Rossetti, sarebbe potuta essere la terza vittoria in tre gare del IRC.
Non mi resta che tifare per il mio vecchio amico Nicolas, è l'unico ormai a poter contrastare il titolo di Garcia Ojeda.
Allez Nico!!!!!!!!
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bart
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Inserito il - 19/10/2007 : 19:35:27
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Io continuo a tifare per Travaglia ma ormai ho perso le speranze....
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hank
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 21/10/2007 : 23:17:30
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Dai, ha appena vinto il Rallye d'Antibes con la Punto S2000 davanti alla C2 di Jean Joseph. Senza la squalifica al Madeira l'europeo poteva giocarselo bene, resta comunque ancora la possibilità che la FIA accolga il ricorso del Elpa Rally e gli consegni il titolo che momentaneamente è andato a J.J.
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Louboyle
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Inserito il - 22/10/2007 : 01:29:10
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Ma 'sta Punto S2000 quando la faranno slot? Ci deve correre uno spagnolo per vederla in produzione?
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hank
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 22/10/2007 : 10:10:17
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Non penso sia quello il problema, perchè almeno avrebbero fatto la Peugeot 207, visto che Garcia Ojeda la guida già da un anno. E' che allo slot i modelli arrivano uno o due anni dopo, se poi ci metti che, chi avrebbe la possibilità di anticipare i tempi, si mette a fare una vettura di secondo piano del plateau rallistico, allora siamo proprio in brutte acque.
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Louboyle
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Inserito il - 22/10/2007 : 12:09:46
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Non per aprire una polemica, caro Hank, ma continuo a non capire perchè Ninco ha tirato fuori la Golf 4^ serie, per giunta in versione 4x4... l'unica versione sportiva che ricordo è la versione da pista a gasolio... e sono sicuro che Ga non ce l'ha! Ma se ho capito bene ha vinto qualcosa in Spagna e quindi... Ciao da Louboyle
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hank
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Inserito il - 22/10/2007 : 22:06:19
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La Golf 4a serie Kit Car è esistita davvero, però non in versione 4x4, il suo debutto è stato nel rally del galles 1999.
qui quella di Baumschlagher allo scottish rally
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Qui in un'altra livrea
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bart
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Inserito il - 23/10/2007 : 15:24:28
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lou intendeva dire che la golf da rally era meglio dimenticarsela, visto che hanno le royalty WV potevano pensare a fare che ne sò, le Skoda wrc, ma la golf è inguardabile... sulla Grande Punto S2000 ci sono parecchi offerenti per accaparrarsi l'esclusiva della riproduzione....
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Inserito il - 24/10/2007 : 19:38:57
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Inserito il - 25/10/2007 : 17:20:25
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hank
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Inserito il - 25/10/2007 : 20:07:04
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Favorito tra le 2 ruote motrici??
E i vari Gillet, Hotz, Galli??? Non li calcoliamo?? hanno solo delle 1600 ma viaggiano parecchio.
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bart
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Inserito il - 25/10/2007 : 20:51:31
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Dai Enrico, è il suo ufficio stampa a scrivere, deve essere ottimista per forza...
piuttosto, con quella macchina, per quanto performante dal vero, sarà difficile fargli una replica slot.
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hank
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Inserito il - 25/10/2007 : 22:00:45
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Mi pare che la vecchia Civic qualcuno la facesse, fammi cercare...
... ecco un kit della Cursa Model
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Modificato da - hank in data 25/10/2007 22:13:29 |
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hank
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Inserito il - 25/10/2007 : 22:32:15
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Comunque ho sbagliato solo l'ordine, infatti dopo 3 PS ecco la classifica delle 2 ruote motrici.
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Non c'è che dire, stà dominando .
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Louboyle
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Inserito il - 26/10/2007 : 01:26:36
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Ma che macchina è la CITRO?
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bart
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Inserito il - 26/10/2007 : 12:45:00
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La Citro la mettono sempre davanti per allontanare zanzare e moschini.
bella la Civic della Cursa, Sottile ci ha vinto domenica con quella vera al Valli Imperiesi.
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hank
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Inserito il - 26/10/2007 : 15:39:27
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Mi intrometto per far notare che man mano che la gara continua, il dominio diventa "schiacciante" .
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Direi che erano già un po' troppo ottimisti.
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bart
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Inserito il - 26/10/2007 : 15:45:22
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Nella vita ci vuole ottimismo, certo che con 5' e 26" è dura trovarne....
Peggio sta andando a Gronholm picchiato in un albero e ritirato alla 4ps, è primo Hirvonen con Loeb che ritorna leader, aspettiamo comunque, Latvala sta attaccando. Eccovi dopo 10 ps del Rally del Giappone la classifica provvisoria.
1 M. HIRVONEN 1:00:30.8 2 S. LOEB +10.3 3 J. LATVALA +13.7 4 D. SORDO +40.6 5 H. SOLBERG +48.4 6 M. STOHL +1:30.0
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hank
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Inserito il - 26/10/2007 : 20:47:32
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Però la speranza è l'ultima a morire, infatti fuori Galli e 15 minuti di ritardo per Gillet, per lo meno ha recuperato due posizioni.
Peggio stà andando alla Fiat con Navarra a 3'02" dal leader Vouilloz (207), quindi IRC ormai nettamente in mano alla Peugeot, ancor più che in Cina la Fiat non potrà correre, quindi è una disfatta totale nel Costruttori e altrettanto nella classifica Piloti.
Sul mondiale se volete un sito con tempi e intertempi in real time cliccate qui http://www.nuclear.pri.ee/rally/ind...&rally=Japan
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