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cislago

ADF MEGANE CUP 2008
GARA 4

7 maggio 2008 … Cislago (VA) … Gara 4 > Cislot / Adf Megane Cup 2008 … 3° Successo stagionale di categoria ( + GPV ) per Giorgio BRENNA che si impone davanti ad Alessandro VENTIMIGLIA 2° ( + Pole ), a Michele FILIPPINI 3° e a Stefano GIROLA 4°.

11 gli iscritti al 4° appuntamento per il Megane Trophy e il sorteggio per le qualifiche da effettuarsi in un solo minuto sulla corsia gialla mettono da subito in pista e in evidenza il leader del Campionato Brenna subito sotto i 10” con il tempo di 9”931, bisogna però attendere sino all’ultimo concorrente invitato a scendere sul tracciato Varesino e cioè Ventimiglia per assegnare la pole che Alessandro conquista con il tempo di 9”825, Giorgio è quindi 2° staccato di poco più di 1/10 poi a seguire incontriamo Besana e Filippini ma entrambi già sopra i 10” che completano la batteria dei migliori.
Tutti sopra i 10”2 invece i piloti della batteria centrale composta da Rezzonico, Lorenzo Grimoldi, Paolemilio e Girola tutti ravvicinatissimi fra loro racchiusi in circa 1/10 e infine l’ultima batteria da 5 elementi che vedrà subito al via Schifeo che ha girato sui 10”4, Enea sui 10”6, poi di poco sopra gli 11” Mentasti, Daniele Grimoldi sopra gli 11”2 e il sempre lontanissimo Smedile di poco sopra i 16”.

auto prima batteria
AUTO

piloti prima batteria
piloti prima batteria

La prima batteria ad avviarsi ci priva purtroppo a causa della rotazione dei 5 piloti del probabile confronto diretto, ma comunque solo inizialmente Daniele Grimoldi e Schifeo riescono in qualche modo ad impensierire un Enea decisamente in palla, del resto come in ogni anno il mese di maggio è da sempre conosciuto come il mese dedicato alla Madonna … il mese del “ Rosario “ … ed appunto Rosario in questo mese magari sarà un caso ma si dimostra tutti gli anni particolarmente in forma, Enea taglia quindi il traguardo con 85 giri e un vantaggio di una certa rilevanza su Schifeo e su Daniele Grimoldi che dopo una bellissima lotta finiscono rispettivamente con 80 e 79 giri statisticamente, ma in pratica separati di pochissimi settori…. non lontanissimo dai due
più esperti Mentasti che chiude con 77 giri alternando corsie di buon livello ad altre abbastanza deficitarie mentre purtroppo ancora una volta decisamente troppo lontano Smedile con soli 61 giri.

auto seconda batteria
auto seconda batteria

piloti seconda batteria
piloti seconda batteria

La seconda batteria vede invece un Girola che va in fuga deciso sin dal via … e non verrà più ripreso, Stefano chiude la sua gran gara davanti a tutti con 87 giri amministrando nel finale il vantaggio accumulato in precedenza, alle sue spalle nel suo stesso giro ma staccato di circa mezzo giro c’è il coriaceo Lorenzo Grimoldi … altro mezzo giro e troviamo il sempre competitivo Fabiano Paolemilio a quota 86 giri mentre un Marco Rezzonico nervosissimo parte già male ma poi in recupero non viene certamente agevolato dai commissari e con soli 85 giri finisce per un solo piccolo settore anche alle spalle di Enea, questi ultimi tre comunque hanno dato l’impressione di poter raggiungere il rivale che li precedeva ma poi gli involontari contrattempi che capitano normalmente ad ogni gara hanno in pratica congelato le posizioni.

auto terza batteria
auto terza batteria

piloti terza batteria
piloti terza batteria

L’ultima batteria è senza alcun dubbio la più avvincente, Brenna al semaforo verde scatta subito davanti a tutti poi a causa di un paio di errori di troppo viene riassorbito da Filippini e anche da Ventimiglia che tiene il contatto nonostante la corsia verde più lenta, i tre sino si scambiano più volte la testa della gara ma anche il quarto incomodo … Besana, non è lontanissimo e nel loro stesso giro.
Nella seconda frazione è questa volta invece Giorgio che resiste al comando pur girando sulla più lenta corsia verde ma mentre Moreno perde il contatto gli altri tre … Giorgio, Alessandro e Michele viaggiano nello stesso giro almeno sino a metà gara, anche Michele è però poi costretto a segnare il passo mentre Giorgio ed Alessandro impegnati nelle due corsie centrali danno spettacolo viaggiando continuamente appaiati e su tempi inavvicinabili per tutti i 4’ della manche.
Ultima corsia con Giorgio che riesce a prendersi un tranquillante vantaggio ed anche il Giro più veloce della gara con il tempo di 9”917 in corsia bianca, poi giro dopo giro controlla i tempi di Alessandro amministrando bene il vantaggio sino al termine … quindi per la terza volta su quattro gare è ancora Brenna il vincitore con 91 giri … ma praticamente 92 trovandosi ad uno sputo dal traguardo con 20 settori di vantaggio su un Ventimiglia buon 2° … al 3° posto ma comunque anche lui autore di una prestazione da pilota maturo con 89 giri mentre Besana con 87 giri finisce al 5° posto preceduto di 36 settori anche da Girola quindi buon 4° ma anche Lorenzo Grimoldi 6* termina nel loro stesso giro ma con solio 6 settori … 86 giri invece per il 7° Paolemilio … 85 giri per Enea 8° e per Rezzonico 9° e 80 giri per l’ultimo dei piloti a punti Schifeo 10°
Fuori dai punti invece Daniele Grimoldi 11° con 79 giri, Mentasti 12° con 77 giri e Smedile 13° con 61 giri.

In Classifica Generale si riconfermano le posizioni di vertice con Brenna che con 81 punti aumenta il suo vantaggio sul 2° Ventimiglia con 63 punti, sul 3° Filippini con 39 punti e sul 4° Girola con 34 punti … Lorenzo Grimoldi al 5° posto con 28 punti viene raggiunto dal 6° Besana mentre al 7° posto c’è Rezzonico con 20 punti … scivola invece ai margini della Top-Ten un ancora assente Lavazza 8° con 16 punti oramai raggiunto da Paolemilio 9° con 14 punti e dal 10° Enea con 12 punti.

GIBI

CLASSIFICA DELLA GARA

CLASSIFICA DEL CAMPIONATO

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