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UDoKuoio
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Inserito il - 28/08/2023 : 00:50:22
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La CLASSIC SLOT.IT e' ancora una categoria che "tira" al BresciaCorse Slot Digital ; probabilmente e' la prima in assoluto da quando esiste un gruppo di piloti digitali a Brescia. Auto leggere, motore veloce, modifiche ridotte all'osso. Piu' veloci delle GT3, per capirci.
Anche se i soci piu' aUDaci si sono lanciati con altri modelli della categoria, la MKIII e' ancora quella che da' maggiori soddisfazioni come costanze prestazioni, soprattutto nelle endurance.
E' arrivato un nuovo socio....facciamogli la macchina! Smonto tutto e ci do' un'occhiata:
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Il modello attualmente in vendita ha come grossa variazione rispetto ai precedenti il motore, sempre da 23.000giri, ma gia' completo di "filtri" per il digitale (c'e' un "varistor ring" interno e - credo - un piccolo condensatore esterno). Niente condensatore da aggiungere quindi.. uno sbatti in meno nel montaggio. Altra novita' e' il nuovo pickup - credo sia il ch85d - con i fori sul fronte per serrare i contatti e due piccoli scassi laterali per far passare i fili in caso di assemblaggi con poco spazio sopra il pickup. Per finire ci sono i fili con il connettore, che NON ci sono utili ai nostri scopi .
Lo spazio a disposizione non ci permette molte scelte nell'uso dei chip (qui usiamo Carrera Original e FT-Slottechnik) Usare un Carrera Originale e' anche possibile, ma e' un grande sbatti che vorrei evitare. Non avendo sottomano un FT2022, ripiego sulla versione precedente la 1044, che trova appena appena posto sul banchino. I chip vanno SEMPRE TESTATI PRIMA... quindi...
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Test al banco superati. Grandiosa la basetta by Spavirus che presi anni fa: i plug di quella basetta (le classiche "banane" ma senza "guscio") trovano felicemente posto negli incastri della pista.
Ora la parte piu' rognosa: il foro per il led. Per rispettare i 12.5mm di offset si deve intaccare un po' il profilo del telaio. Anni fa approssimavamo un po' la misura, ma oggi voglio farla corretta, quindi...
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Come si puo' notare, e' stato un po' scavato il profilo del telaio e limata parecchio una parte del collarino del led, in modo che non occupasse spazio contro il telaio..
Fatto questo, il resto e' una passeggiata: - trecce racing slot.it - grani m2x3 per fermare i fili (con capicorda) - grani all'assale anteriore per il tuning (al posto dei blocchetti standard) - gomme zerogrip anteriori (non ho al momento le PT19, consigliate) - Gomme PT1207P6 al posteriore questo e' il risultato:
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Ora manca solo il dito del nuovo socio ed avremo una nuova MKIII in pista al Bresciacorse Digital!
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sonotono
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Inserito il - 30/08/2023 : 09:13:31
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Sciapò!
Certo che li viziate, i vostri nuovi soci... salvo poi bastonarli in pista!
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UDoKuoio
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Inserito il - 30/08/2023 : 11:26:18
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I novizi VANNO BASTONATI al grido di "AAAAAH! FRESH MEAT!" ![](immagini/icon_smile_big.gif) ![](immagini/icon_smile_clown.gif)
Quest'ultimo in particolare e' molto giovane e MOLTO DOTATO (..no, non si chiama Rocco..). La cosa che apprezzo maggiormente e' che (come anche gli altri soci) si impegna anche nelle attivita' ai box, (smontaggio, pulizia etc), che rendono piu' completo il cammino nel sentiero del "lato oscuro" digitale.
Chiaramente il saldare un chip alla macchina non e cosa per gli ultimi arrivati ma, con le dovute attenzioni, non e' neanche una cosa cosi difficile. Certamente avere strumenti migliori aiUDa ad avere risultati migliori.
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Gilpavia
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