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 Ci voleva l'ortopedico...
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Louboyle

Tuttoslottista F1


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Inserito il - 28/10/2007 : 19:20:28  Link diretto a questa discussione Aggiungi Louboyle alla lista amici  Rispondi Quotando
Ricontrollando la McLaren M23 motorizzata "PORD" mi son scocciato di vedere la carenatura fuori squadra a dx (cfr post post-Novegro ).
Comincio la cauta dissezione e...

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Mi accorgo di un'altra fenomenale toppata nella realizzazione del modello (ma non potevano semplicemente rifare quella apparsa negli anni '70?): origine avevano pensato di incollare il pilota al pianale, posizionare la carrozzeria e poi infilare la carenatura dell'abitacolo con sette perni in altrettanti fori (corretto) ma non avendo calcolato che la riproduzione dell'interno dell'abitacolo era svasata... hanno messo la carrozzeria sul telaio e poi hanno inserito il pilota su un malloppo di colla che doveva fissarlo. Risultato: Gilles che guida seduto molto alto e deforma la carenatura.

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Notate comunque la finezza del foro scuro al centro, all'altezza degli assali. Il problema delle monoscocche chiuse era di garantire l'accesso ai vari organi meccanici senza contorsioni, nella realtà. Nella slot quel foro consente di accedere alla vite che blocca il pick-up.
Tornando al problema originario, così andrebbe meglio ma la deformazione resta perchè è il pilota ad essere troppo ingombrante per l'abitacolo e allora...

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Con mille scuse "opero" l'arto superiore sinistro del pilota (tranquilli, è solo una semplice liposuzione... )

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E ora il difetto è corretto.
Ovviamente non ho reincollato il tutto perchè, viste le sbavature di colore che ora appaiono, rifarò l'estetica della slot... mi voglio rovinare... tutta bianca come si conveniva ad una F1, all'epoca, a caccia di sponsor. In fondo se certe cose fossero state diverse, nella mia vita, quell'abitacolo non mi sarebbe certo dispiaciuto!
Ciao da Louboyle






 Regione Estero  ~ Prov.: Estero  ~ Città: Lugano  ~  Messaggi: 452  ~  Membro dal: 04/03/2007  ~  Ultima visita: 16/06/2008

hank

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 28/10/2007 : 19:45:44  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di hank Aggiungi hank alla lista amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Con mille scuse "opero" l'arto superiore sinistro del pilota (tranquilli, è solo una semplice liposuzione... )



ah noi stiamo tranquilli, è lui che prima gli mozzano i piedi fino al ginocchio, poi gli fai una liposuzione, non deve essere al settimo cielo dalla felicità .






  Firma di hank 
Enrico De Marchi
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maxpayne 21

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Inserito il - 28/10/2007 : 21:24:18  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di maxpayne 21  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di maxpayne 21 Aggiungi maxpayne 21 alla lista amici  Rispondi Quotando
Come direbbero in Greys Anatomy prima facciamo un amputazione degli arti fino al collo del ginocchio poi procediamo con un intervento di chirurgia estetica di liposuzione poco invasiva ,ovvero fuori dall'abitacolo in ns povero gilles e un tetraplegico costretto in carrozzina.





  Firma di maxpayne 21 
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negrinik

Tuttoslottista Legend



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Inserito il - 28/10/2007 : 21:55:28  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di negrinik Aggiungi negrinik alla lista amici  Rispondi Quotando

E poi non venite a dirmi che non è azzeccato chiamarlo Dottor House.
Ma ci facci il piacere!!!






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Ciao Negrinik -
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Giulio_Gobbi

Tuttoslottista F1


Inserito il - 28/10/2007 : 23:34:18  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Giulio_Gobbi Aggiungi Giulio_Gobbi alla lista amici  Rispondi Quotando
mmmmm-
Le decals per le scritte si trovano, io darei una base di bianco opaco Tam, una mano di cera, poi come arancio un bel model master dopo aver mascherato il bianco, cera, decals ed il gioco è fatto.
Scala?
Le scritte Good Year e Texaco e m.boro potrebbero non essere un problema, il n.40 forse....






  Firma di Giulio_Gobbi 
Giulio Gobbi

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Louboyle

Tuttoslottista F1


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Inserito il - 29/10/2007 : 01:55:18  Link diretto a questa risposta Aggiungi Louboyle alla lista amici  Rispondi Quotando
Caro Giulio, il rosso dello sponsor lo preferivo quando era proprio rosso brillante, ante '75, dalla stagione '76 in avanti è diventato fluo e nei modelli spara sempre un po' troppo, virando sull'arancio.
Il bello della M23, comunque, è che ha corso per tanti anni, anche nel campionato Aurora e nelle salite francesi: di fronte a tante livree possibili tanto vale che la lasci come una certa M23 slot che appartiene al mio passato di gara...

X tutti gli altri: devo fare un po' di pratica settoria, i volontari sono pregati di ritirare il numero e di attendere il loro turno.
Per ingannare l'attesa potete chiamare l'infermiera che vi farà un bel clistere teraputico.
Ciao da Louboyle







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negrinik

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Inserito il - 29/10/2007 : 14:27:27  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di negrinik Aggiungi negrinik alla lista amici  Rispondi Quotando
Peccato, ho un impegno






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Ciao Negrinik -
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maxpayne 21

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Inserito il - 29/10/2007 : 18:47:01  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di maxpayne 21  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di maxpayne 21 Aggiungi maxpayne 21 alla lista amici  Rispondi Quotando
No il clistere nò per esperienza lavorativa capita a volte che i pazienti facciano i furbi prima di un intervento ( con le relative conseguenze dopo in S:O.





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Giulio_Gobbi

Tuttoslottista F1


Inserito il - 29/10/2007 : 19:41:14  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Giulio_Gobbi Aggiungi Giulio_Gobbi alla lista amici  Rispondi Quotando
L'arancio Fluo della model master è favoloso. Solo ad aerografo però.....





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Giulio Gobbi

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Louboyle

Tuttoslottista F1


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Inserito il - 30/10/2007 : 03:03:00  Link diretto a questa risposta Aggiungi Louboyle alla lista amici  Rispondi Quotando
E allora starei proprio fresco...





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