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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
amministratore Inserito il - 30/05/2007 : 19:05:35
3^ Prova Campionato italiano Slotracing a Sulmona.
Spazio dedicato ai vostri commenti ed ulteriori informazioni.
Link all'articolo: www.tuttoslot.it/news/invitationalsulmo.htm
17   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Louboyle Inserito il - 06/06/2007 : 01:01:06
Tranquillo, Bart, nel mio animo sono francescano... faccio le carrozze con le lattine della Löwenbrau... ora però voglio provare la Frantziskäner di grano... se tolgo 1/10 dal tempo sul giro te ne mando una cassetta...
Ciao da Louboyle
bart Inserito il - 05/06/2007 : 12:21:22
Io te la conto giustissima e non sono il solo ad usare pasticche in oro, stanne certo, la moda si diffonde, come sempre quando c'è da spendere soldi nel miraggio di andare più forte.
Louboyle Inserito il - 05/06/2007 : 12:13:40
Bart, ridendo e scherzando non me la conti giusta!
Ti ricordo che l'uranio impoverito non può essere usato per le zavorre, tanto per mettere le mani avanti!
Neanche se prepari tu l'auto per qualcuno che ti sta sugli ammennicoli!
Ciao da Louboyle
bart Inserito il - 05/06/2007 : 11:06:45
Confermo, io mi sono fatto realizzare per ora le pasticche per i pulsanti in oro e devo dire che la differenza si sente eccome, ce ne vuole circa 1,5 gr per pasticca e sono tre per pulsante, i conti fateli voi.
Louboyle Inserito il - 04/06/2007 : 20:10:54
L'oro è il miglior conduttore che ci sia: sostituendo nell'indotto il filo di rame con uno analogo in oro la corrente elettrica incontra meno resistenza e i giri aumentano. L'unico problema, ovviamente, è il prezzo: nell'80 girava un preventivo attorno al milione di lire dell'epoca (la benzina costava circa 600 lire al litro). Oggi? Chissà!
Ciao da Louboyle
castrikorn Inserito il - 04/06/2007 : 18:55:06
ignoro cosa sia e a cosa serva ma il "no restrictions" parla kiaro

PS: il sito su cui sono i regolamenti racing, i link ai quali vi avevo scritto sopra, è momentaneamente kiuso - da oggi - per cambio dominio.....
Louboyle Inserito il - 04/06/2007 : 17:22:40
Davvero qui si può usare l'oro smaltato negli indotti?
bart Inserito il - 04/06/2007 : 15:14:58
Louboyle Inserito il - 03/06/2007 : 23:17:08
castrikorn Inserito il - 02/06/2007 : 13:06:45
allora i regolamenti "racing" sono qui http://www.leomonti.it/ansi/index.p...45&Itemid=52
per le 3 categorie eurosport (F1, 1/32, 1/24) facciamo riferimento al regolamento internazionale ISRA 2007 il quale nn è stato ancora pubblicato (sul sito http://www.isra2007.com/) però è praticamente identico al regolamento 2006, fatta eccezione per la carrozzeria omologata nella categoria Es 1/24 che nn è più la Cadillac (BPA) ma l'Audi R10 (RedFox)...tutto il resto è identico.

una curiosità. vi riporto brevemente quanto cita il regolamento ISRA per quanto riguarda i motori nelle 3 categorie Eurosport...tutto quello ke c'è scritto è:

Motor
No restrictions

...a me viene da ridere! ehehhe
amministratore Inserito il - 01/06/2007 : 19:14:26
Rinnovo la richiesta in forma ufficiale.
Si potrebbe avere il link ai regolamenti ansi?
meglio ancora. Se qualcuno me li invia li pubblichiamo nella sezione slotracing di Tuttoslot, a disposizione di tutti
n/a Inserito il - 01/06/2007 : 14:11:41
e allora vedrai che lo slot metallo come ho intenzione di farlo sulla nuova pista in legno di Senigallia ti piacera' molto! Qualche giorno di pazienza e ne riparliamo.
Louboyle Inserito il - 01/06/2007 : 00:47:13
... L'ultima volta che mi sono avvicinato ho preso le pulci...
Dopo un po' l'AV m'ha messo la scritta "un'altra volta son C...i tuoi!" e ho dovuto resettare.
Grazie lo stesso & saluti da Louboyle
n/a Inserito il - 31/05/2007 : 14:00:28
per Lou. Sicuramente nella sezione metallo del sito dell'A.N.S.I.
Louboyle Inserito il - 31/05/2007 : 12:42:08
Tazzo! Che pista!
E se scusate l'ignoranza dove posso trovare i regolamenti tecnici delle categorie ammesse?
Saluti da Louboyle
castrikorn Inserito il - 31/05/2007 : 11:38:22
grazie bart! noti bene!
nonostante sia il locale la cosa ke più attira l'attenzione - perkè prima faceva abbastanza skifo - è la pista ke ha subito le maggiori innovazioni sia tecnike ke estetike e la foto nn rende!
...meriterebbe una trasferta ehehe
bart Inserito il - 30/05/2007 : 21:33:21
Noto enormi lavori estetici sulla Precoka e sui locali, che dire, bravi, grandi, boh, fate voi, siete stati fantastici, meriterebbe una trasferta.....

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