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 20° Vintage Meeting Torino 1-3 maggio

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
amministratore Inserito il - 11/01/2009 : 22:12:36


Altre info sul sito ufficiale ECA CLUB: http://ecaslot.publishpath.com/
3   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
lucio Inserito il - 14/05/2009 : 21:45:01
In attesa che anche su Tuttoslot qualcuno scriva due righe su questo che è stato un grande meeting, eccovi i video che ho girato tra gare, pranzi cene scherzi e premiazioni, ma anche tanta commozione nel ricordo di Bruno Novarese










Un ringraziamento va a Bila per il gran lavoro di montaggio e postproduzione video

ufo-eca Inserito il - 16/01/2009 : 21:51:30
20° MEETING VINTAGE SLOT - TORINO 2009
Memorial BRUNO NOVARESE
1-2-3 MAGGIO 2009

Il Meeting Vintage Slot di Torino è il più classico e storico appuntamento del genere in campo slot: quella del 2009 sarà infatti la 20. Edizione (la prima fu nel 1978)
La borsa scambio del sabato pomeriggio e domenica mattina è a partecipazione libera con i tavoli gratuiti per tutti come sempre e precede il Raduno vero e proprio. Il tema di quest’anno sarà:
- 1/24 e 1/32 modelli prodotti dalle case Americane Monogram o Revell
Lo spirito di questo Meeting è di raggruppare modelli slot racing in scala 1/24 e 1/32 il più fedeli possibile all’originale. Gli scrath build possono partecipare con una penalizzazione.
Il Meeting è suddiviso in due parti: il Concorso di presentazione (con votazione dei modelli da parte di tutti i partecipanti) e la gara. La classifica del Concorso prevede un punteggio maggiore (60% circa) rispetto alla gara.

REGOLAMENTO SPORTIVO

1. Ogni concorrente potrà presentare un solo modello per categoria (1/24 e 1/32)
2. I modelli presentati dovranno essere riproduzioni fedeli di modelli costruiti prima del 31/12/1972.
3. Ogni concorrente dovrà presentare alla Direzione i propri modelli a partire dalle ore 17 di sabato per l’iscrizione. La quota di iscrizione è di € 10 a pilota.
4. Verrà dato ad ogni concorrente un modulo per la votazione dei modelli partecipanti (concorso di presentazione). Non si potrà votare il proprio modello.
5. Il voto sarà da 1 a 9. Per ogni concorrente saranno annullati il voto più alto e quello più basso.
6. Dalla somma di tutti i voti validi si otterrà la classifica del Concorso di presentazione.
7. Il punteggio del Concorso sarà il seguente: al 1° 40 punti, al 2° 32, al 3° 28, al 4° 26, al 5° 24, al 6° 22 al 7° 20, all’8° 18, al 9° 16, etc. fino al 16° che avrà 2 punti. Dal 17° in poi 1 punto.
8. A seguire si svolgeranno le gare 1/32 e 1/24 con durata di 3’ a manche.
9. Le batterie saranno formate a discrezione della Direzione in base alle prestazioni dei modelli.
10. Alla classifica finale della gara verrà attribuito un punteggio inferiore rispetto al concorso vale a dire: al 1° 25 punti, al 2° 20, al 3° 17, al 4° 15, al 5° 14, al 6° 13 e via di seguito.
11. Dalla somma delle due classifiche (Concorso + Gara) dedotti eventuali punti di penalità si otterrà il vincitore del Meeting.
12. Eventuali contestazioni verranno definite dalla Commissione Tecnica formata da 3 partecipanti.

REGOLAMENTO TECNICO

-A. Lo spirito del Meeting è quello di avere modelli il più fedeli possibili all’originale con telaio, carrozzeria e tipo di motore* della stessa Marca. Pertanto i modelli non conformi potranno partecipare ma dovranno detrarre alcuni punti di penalità dal totale dei punti finali.
-B. Tutte le gomme dovranno essere di colore nero. E’ consentito l’uso di gomme repro. Le gomme in spugna sono consentite se presenti nel modello originale. E’ vietato l’uso del mou sulle gomme.
-C. Tutti i magneti sul telaio sono vietati. E’ consentito appesantire il modello solo con piombo fissato all’interno del modello. I modelli con motore a magnete scoperto dovranno avere un’altezza di 5 mm sotto il magnete stesso.
-D. E’ consentito abbassare la carrozzeria per rendere il modello più realistico modificandone gli attacchi. La carrozzeria non si potrà comunque tagliare o limare. E’ consentita solo l’aggiunta di materiale/particolari per migliorare l’estetica e non l’asportazione di parti.
- E. Carreggiata max: 1/32 62 mm. 1/24 75 mm
- F. Le penalità previste sono le seguenti.
Telaio/carrozzeria di marche diverse - 5 punti
Carrozzeria termoformata - 2 punti
Motore riavvolto o di tipo diverso dall’originale* - 3 punti
Telaio modificato (saldature o alleggerimenti) - 4 punti
Scratch (parti di marche diverse o autocostruiti) - 8 punti
Pick up moderni (Parma, Jet flag etc) - 3 punti

*per tipo motore si intende il 100, il D16, il D26 l’88 e
peppino025 Inserito il - 12/01/2009 : 16:24:00
Fantasticooooo!!!!! come sempre!!!

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