| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| maxpayne 21 |
Inserito il - 07/01/2008 : 13:50:41
Oggi vorrei portare la vostra attenzione su questo modello di monoposto Indy si tratta della Novi Vespa Indy 500 1957 - T. Bettenhausen, un modello realizzato con cura maniacale e degno di nota ,i più avezzi in fattore modellistico riusciranno a carpire pregi e difetti di questo modello , io che sono un profano in amteria l'ho trovato superbo.
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Scratch Vintagecarmodels
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| migio |
Inserito il - 07/01/2008 : 20:30:13
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Messaggio inserito da Giulio_Gobbi
Ho sritto in fretta, volevo dire "lavaggio".
E' una tecnica ........
ahhh ! ora ho capito....in effetti, quello che tu chiami lavaggio,è il mettere in evidenza le "fessure" tra i lamierati ecc. .
A mio modestissimo parere, su questo modello è stato un pò troppo evidenziato....se avesse usato un colore meno scuro....
ciao |
| Giulio_Gobbi |
Inserito il - 07/01/2008 : 20:09:28
Ho sritto in fretta, volevo dire "lavaggio".
E' una tecnica di pittura che si usa nel modellismo statico per far risaltare le pannellature, griglie etc.
Si tratta di passare del colore scuro (nero di solito) molto diluito (95% diluente 5%colore) lungo le panellature, quando e quasi asciutto si toglie l'eccesso con un panno od un cotton fioc.
Con passaggi successivi le pannellature sono evidenziate, in pratica si crea con il pennello ciò che farebbe la luce naturale.
Per i lavaggi si utilizzamo olii, tempere o acquerelli, io preferisco questi ultimi.
Citazione:
Messaggio inserito da migio
Citazione:
Messaggio inserito da Giulio_Gobbi
Finalmente ho visto il lavaggi per evidenziare i cofani!
scusa Giulio cos'è il "lavaggi"
ciao
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| Malva |
Inserito il - 07/01/2008 : 19:13:21
Macchina spettacolare e pilota palestrato |
| migio |
Inserito il - 07/01/2008 : 19:00:54
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Messaggio inserito da Giulio_Gobbi
Finalmente ho visto il lavaggi per evidenziare i cofani!
scusa Giulio cos'è il "lavaggi"
ciao
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| Thannauser |
Inserito il - 07/01/2008 : 17:13:46
Posso dire che il figurino non è affatto male, anzi. Gli avambracci sono tutto sommato si massicci ma neanche tanto sproporzionati, e la posizione del soggetto non sembra la solita da manichino da crash test 
Per apprezzarlo meglio basta dare uno sguardo al Gonzales della Ferrari Scalextric... quello non solo ha le braccia come due tronchi d'albero (comunque lui piccolino non era) ma soprattutto ha due palle da bowling al posto delle mani... gli sono scomparse le dita
In generale, il modello è ottimo, come tutti quelli già presentati da max nella stessa "ambientazione" 
E qui si vede anche bene che è un modello slot |
| Louboyle |
Inserito il - 07/01/2008 : 17:11:23
Probabilmente perchè i freni funzionavano molto bene...
Ciao da Louboyle
PS: Max, li peschi solo tu 'sti gioielli. E' roba di Ostorero o cosa? |
| ga |
Inserito il - 07/01/2008 : 15:09:04
Ok, anche per esperienza indiretta (mio padre) conosco le difficoltà nel realizzare i figurini. Questo qui però ha dipinto gli occhi come se fossero incollati alle lenti...
Ciao, Ga |
| Giulio_Gobbi |
Inserito il - 07/01/2008 : 14:59:06
Nel modellismo statico, i figurini sono considerati i pezzi "più difficili in assoluto".
Io personalmente non avrei saputo fare di meglio.
Nei pochi figurini in cui mi sono cimentato, le facce mi venivano tutte con l'espressione "mamma mia che ho visto!"
Occhio vitreo, sbarrato e fisso, un po come quando o visto per la prima volata la 928 verniciata da silvano.... |
| ga |
Inserito il - 07/01/2008 : 14:41:42
Vogliamo parlare degli occhi???
Ciao, Ga |
| hank |
Inserito il - 07/01/2008 : 14:37:38
Ma è perchè non c'era ancora l'idroguida!!!!!
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| Andrea_nissan |
Inserito il - 07/01/2008 : 14:24:52
Giulio ho notato anche io l'avanbraccio esagerato.Comunque il modello è spettacolare |
| Giulio_Gobbi |
Inserito il - 07/01/2008 : 14:20:10
Finalmente ho visto il lavaggi per evidenziare i cofani!
Bello anche l'effetto invecchiamento sulla marmitta, rende bene il metallo cotto.
Certo che il pilota ha due avambracci da far invidia a Big Jim! |
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