| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Graham Lane |
Inserito il - 01/02/2011 : 06:47:38
Ogni anno c'è una gara in Inghilterra chiama Early Birds per le macchine del'epoca GP fino alle 1960 in due classe. Normalmente c'è tanti pilote in piu per la gara dalle spazie disponibile ma quest'anno io vado con mio amico Andi Rowland da Todi per la prima volta come ospiti.
Naturalemente dobbiamo creare qualcosa particulare non diretamente della scatola!
Quest'e la mia, un Maserati 250F di Scalextric con un nuovo tellaio fatto a mano completamente.
Ma, quest'è la macchina di Andi.
Motore Osterero sarà non visibile nel serbatoio posteriore. Sospensione e sterzo. Una cosa stupenda vero? |
| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mayo |
Inserito il - 08/02/2011 : 11:50:09
aspettiamo le foto!!!
Complimenti per il lavoro che avete fatto tu ed il tuo amico! |
| Graham Lane |
Inserito il - 08/02/2011 : 06:46:55
Grazie a tutti per i complimenti. Quando torniamo da Inghilterra mettero foto e informazione di Early Birds. C'é 50 pilote e una liste grande di, come se dice, 'reserves'? E veremente un onore da participare in quest'evento. |
| Scuderia Ferrari |
Inserito il - 03/02/2011 : 07:52:28
Ciao Graham,
conoscendoti già dal forum "Slotforum.com" è bello trovarti e vedere il tuo lavoro anche quì.
Chè dire, ottimo lavoro!
Ciao Mike |
| tapioca |
Inserito il - 02/02/2011 : 00:50:24
Si utilizza l'ottone per la facilità con cui si salda a stagno. |
| Animal Slot |
Inserito il - 01/02/2011 : 17:10:04
Che spettacolo!!!!  |
| batdog |
Inserito il - 01/02/2011 : 15:15:46
Molto belle entrambe
La mia è solo un'ipotesi, ma credo che l'ottone sia stato scelto perchè è più facile saldarlo a stagno, non credo che la robustezza sia un problema visto che le slot 1/24 metal sono, appunto, in maggior parte di ottone.
Ciao,
Alessandro |
| corsair |
Inserito il - 01/02/2011 : 14:10:49
Fantastiche Graham!
Sia la tua che quella di Rowland.
@Giacomo:
Premesso che non sono ferratissimo, credo che l'alluminio possa essere poco resistente agli urti ... o no? |
| marcore |
Inserito il - 01/02/2011 : 10:05:43
fantastiche veramente uno splendido lavoro 
spero di vederle presto dal vivo magari girare in pista sarebbe fantastico 
potremmo organizzare una serata per questo tipo di classiche che ne pensi ?
ottimo lavoro a presto |
| giacomo |
Inserito il - 01/02/2011 : 09:09:48
Ottimo lavoro, ma mi chiedevo in alluminio non ero meglio ? Ti spiego avrei intenzione di costruirmi un telaio per correre nei Rally Raid e forse l'alluminio essendo leggero lo trovo più appropiato cosa ne pensi te in merito un saluto... |
| Graham Lane |
Inserito il - 01/02/2011 : 08:10:26
E fatto in ottone con un po di plastica. |
| giacomo |
Inserito il - 01/02/2011 : 07:51:03
Sono oggettini davvero speciali, ma la macchina di Andi va ben oltre le slot, per il telaio autocostruito quale materiale hai usato ? un saluto ... |
| tapioca |
Inserito il - 01/02/2011 : 07:41:10
Fantastico Graham..
La Vanwall di Andi è una cosa meravigliosa!! |
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Maserati 250F e Vanwall per 'Early Birds'
