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 G.S.B. r.s.c. 4° Camp. - 5 tappa -CRONACA-

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
cisternone Inserito il - 20/10/2009 : 21:22:48


Alla 5 tappa del 4° campionato denominato “La Via Francigena” del G.S.B. r.s.c., trovavano posto alla partenza 12 piloti; numero al di sotto della media, ma considerando gli impegni del week end precedente (Campionati Italiani) era prevedibile una “scarsitŕ” di piloti dovuta ad impegni famigliari e lavorativi.

"Una parte della PS 1"


A tranne maggior vantaggio č stato Bottazzi “Cisternone” Mirko che, a causa dell’assenza di alcuni piloti di vertice della classifica generale, con la vittoria di tappa si aggiudica i 15 punti messi in palio per la classifica.

"L'altra parte della PS 1"


Ordine di partenza in base alla classifica e, come spesso accade, i primi piloti a partire accusano il colpo pagando secondi preziosi di ritardo a causa della loro “funzione” di apripista/spartineve…

"Una parte della PS 2"


La prima PS, su fondo ninco e percorsa su giro singolo, vede Prot “Jumpy” Jean Pierre (partito in 7 piazza) vincitore con circa 1” di vantaggio su Lale Demoz “Vegeta” Fabio e De Marco “Zambo” Gianpiero alla sua prima partecipazione a questo campionato.

"L'altra parte della PS 2"


Sulla PS 2, su fondo polistil, strano ma vero a dire č proprio “l’omino polistil” Chentre “IKC” Erik a vincere, precedendo di 10”’ David “Franz71” Francesco, anch’egli debuttante in questo torneo.

"Una parte della PS 3"


Sul fondo misto ninco-polistil che caratterizza la PS 3 č “Vegeta”a staccare il miglior tempo, staccando ad oltre 2” Menogotto “Manolo.m9” Manolo e “Cisternone”

"L'altra parte della PS 3"


Il salitone ed i tornanti che caratterizzano la PS 4 con fondo ninco, premiano i debuttanti “Zambo” e “Franz71” che precedono “Cisternone”; tutti e tre i piloti sono rinchiusi in soli 42”’.

Sull’ultima PS della prima tornata, composta da partenza rally e fondo mix ninco-SCX, realizzano il miglior tempo a pari merito “Cisternone” e “Zambo”, con “Manolo.m9”, “Franz71” e Rollandin “Rollo” Maurizio a seguire.

"La PS 4"


Al rientro in parco chiuso, la classifica provvisoria vede “Veget” condurre con circa 4” di vantaggio su “Manolo.m9” incalzato (14”’) da “Cisternone”; “Franz71”precede “IKC”, Prot, “Zambo” e “Rollo”. Bozzato Mauro, conduce l’oramai famosa “3Ş batteria” precedendo l’ultimo debuttante della serata, Gorizia Luca, con Boccadelli Egon e LAzzaron Roberto a seguire.

"La PS 5"


Terminata l’assistenza ed effettuato il riordino, ripartenza per la seconda sessione di PS, nello stesso senso di marcia ma con numero di giri incrementato.

I due giri da compiere sulla PS 6 vedono “Cisternone” rifilare oltre 2”’ di distacco a Prot e, a seguire, “Rollo”, “Manolo.m9” e Gorizia.

"Rollo" in azione...


Fondo polistil, “IKC” vincitore: oramai č diventata consuetudine… L’omino polistil,”IKC”, impiega il minor tempo nel precorrere i tre giri previsti , precedendo di pochi centesimi “Franz71” e “Cisternone”.

“Cisternone”, staccando di 1 secondo “Manolo.m9” nei due giri previsti, vince la PS 8; Prot, “Vegeta” e Gorizia seguono a ruota…

"Manolo.m9" e la cara Focuc WRC


I tre giri da compiere sulla PS 9, consentono a “Cisternone” di incrementare il vantaggio in classifica generale grazie ai quasi 5” inflitti agli inseguitori “Vegeta”, “Zambo”, Prot; “Manolo.m9”, a causa di problemi tecnici, accusa oltre 20” di ritardo dal vincitore, compromettendo seriamente l’ottima prestazione finora fornita e la successiva posizione sul podio finale.

"Franz71" perseverante con la C4...


Per finire la seconda tornata, rimane la PS 10 denominata “mini-endurance” a causa dei 5 giri da compiere. “Cisternone”, con 91” realizza il miglior tempo seguito a 3” da “Zambo” e “Manolo.m9” che cerca di recuperare il tempo perso nella PS precedente.

"Roberto" all'uscita del sottopasso...


Rientro in parco chiuso con la classifica provvisoria che vede “Cisternone”, “Vegeta” ed “IKC” nelle prime tre posizioni.

Terminata l’assistenza, ripartenza senza effettuazione del riordino e con il senso di marcia invertito.

“Cisternone”, nella PS 11, con i 3” inflitti ad “IKC”, allunga i generale; ottimo tempo per Prot (3°) che precede “Rollo”, Gorizia e Lazzaron.

La rivelazione della sera, Prot, in azione.


Crollo di un mito sulla PS 12: “IKC” non vince la PS!!! Vince “Franz71” che ha la meglio su “Cisternone” , Prot e Gorizia. Abbandona i “sogni di gloria” “Zambo” che, a causa di problemi elettrici, gli viene assegnato un tempo inposto.

Il podio


Combattutissima la PS 13: sono solo 34 i centesimi che racchiudono, dopo i due giri previsti, i primi tre piloti classificati : “Cisternone”, “Vegeta” ed “IKC”.

I premiati


I problemi della PS 14 (il dosso in senso contrario non era ancora stato testato…) non fermano “Cisternone” che vince la prova: rientrano forte “Zambo” e “Rollo” che, grazie a distacchi significativi, guadagnano secondi preziosi in classifica.

Con i 5 giri da svolgere sulla PS 15, si chiude la 5 tappa del 4 campionato svolto presso il G.S.B. r.s.c.. Ad aggiudicarsela č “Cisternone” che precededi 2” “IKC” e “Zambo”, “Vegeta”, Manolo.m9” e Gorizia (tutti con lo stesso tempo a 4” dal leader).

La classifica di tappa


Alle spalle di “Cisternone”, vincitore di tappa, trovano posto sul podio, aggiudicandosi punti pesanti per la classifica generale, “Vegeta” ed “IKC”. Prot (4°) riesce a tenere sulla rimonta di “manolo.m9” che chiude 5° a soli 89”’.

“Rollo”, in serata no, precede “franz71”, “Zambo” e Bozzato Mauro. Gorizia Luca precede Lazzaron Roberto che lascia l’ultima piazza a Boccedelli Egon (troppi, purtroppo, i problemi che hanno colpito la sua fidata focus).

La classifica di campionato


In classifica generale, allungo di “Cisternone” (61 punti) seguito da “IKC” (53), “Vegeta” (48) che scavalca l’assente Franzoso Luca (46). “Rollo” (35) supera l’altro assente Franzoso Marco (29); “Manolo.m9” (20) precede tutti gli altri piloti con punti in classifica.

Prossimo appuntamento martedě 27 ottobre con le 2WD su fondo sterrato.

Ciao né...

Mirko
10   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le piů recenti)
zambo Inserito il - 24/10/2009 : 19:56:18
ottima cronaca...ma chi č il fotografo? vorrei proprio conoscerlo....ah oggi ho visto grandi pagine di giornali con tanto di foto.....ancora complimenti.....
Vegeta Inserito il - 23/10/2009 : 13:18:52
Bellisima gara anche eravamo pochi

Mirko complimenti per la vittoria! comunque la prossina volta non stare a faticare per
montare l' elastici, la tua subaru andava bene anche senza!!!
IKC Inserito il - 23/10/2009 : 11:28:47
OOOPS !! dimenticavo lode e gloria alla piazza splitz !!
IKC Inserito il - 23/10/2009 : 10:25:53
Bravo Mirko bella cronaca complimenti per la vittoria , a Fabio che č volato ed a Manolo Courageux che si fa sempre piů agguerrito .....
Hei Prot-ciň-rabbia stai andando sempre meglio bravo !!
Rollo Inserito il - 21/10/2009 : 12:01:16
Bravo Mirko..... come sempre ottimo articolo....... a stasera...... ciauuuxxx
manolo.m9 Inserito il - 21/10/2009 : 10:28:44
Altro che se c'č nostalgia.....
cisternone Inserito il - 21/10/2009 : 01:20:07
Wheeeee,
come sei sofisticato...

Non ti bastano 24 lattine?

Va beh, ti ricordo tempi migliori:


Un pň di nostalgia, per quella piazzetta "pullulante" di ...., c'č...
manolo.m9 Inserito il - 21/10/2009 : 00:17:10
Stasera sicuramente no, martedi vedo di cambiare turno. Mi ricordo benissimo che avevate la scorta ma per benzina intendevo la birra alla spina.
cisternone Inserito il - 21/10/2009 : 00:03:53
E bravo Manolo, ottima osservazione...

Ma su Franz...

Poichč sul bar: HAI TOPPATO!!!

Ricordati il mio motto: "Il corpo non deve mai patire"

Quindi, anche se il bar era chiuso, ti rinfresco la memoria con il parco chiuso dell'altra sera:





Beh, direi che proprio di sete non si muore al G.S.B. ...

Salut

Mirko

PS: Ci si vede stasera o martedě prossimo...
manolo.m9 Inserito il - 20/10/2009 : 23:39:08
Ottima cronaca come al solito, ma a differenza di altre volte non sei stato preciso... ahi ahi perdi colpi. Franz non era all'esordio nel campionato č alla seconda prova come si evince dalla classifica. Non c'č niente da fare se il bar č chiuso , senza benzina non mi rendi.

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