| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Renatone |
Inserito il - 11/06/2009 : 17:48:57
CHRISTIAN PARTE ALLA GRANDE
Sulla pista di Gianni Modellismo lo scorso lunedì 8 Giugno è iniziato il nuovo campionato con le Alfa 147 della Fly.
Grande scetticismo da parte di tutti i partecipanti a questo nuovo campionato a causa delle particolari caratteristiche delle macchine impiegate, dotate di motore anteriore e trazione posteriore, nonché per le difficoltà incontrate durante la preparazione e le prime prove delle vetture.
Pochi i piloti in pista, per un circuito abituato a ben altri numeri la partecipazione di soli 14 drivers è sembrata esigua, ma il numero ridotto di partecipanti ha permesso di correre due batterie da 7 piloti ciascuna, di poter partire tranquillamente, anche se con un po’ di ritardo, e di concludere la gara in anticipo rispetto al consueto orario di chiusura delle danze.
Precedentemente alla partenza della prima batteria sono state regolarmente effettuate le verifiche di tutte le vetture. Tali verifiche si sono limitate al controllo di eventuali manomissioni del motore e niente altro poiché ai preparatori è stata lasciata ampia libertà di personalizzazione della carrozzeria, anche di alleggerimento della stessa, e di scelta dei componenti da utilizzare sulle macchine.
Il regolamento adottato per questo campionato non potrebbe essere più semplice di così: TUTTO LIBERO tranne il motore da impiegare che deve essere esclusivamente quello originale montato sulla macchina di scatola.
Anche con questo semplice regolamento però è stata riscontrata una irregolarità sulla 147 di Stefano Gobbo. Sulla sua macchina è stata accertata una manomissione del motore e pur volendo credere alla buona fede di Stefano la Direzione di Gara ha dovuto prendere provvedimenti. Dopo una breve consultazione, anche con il pilota della macchina incriminata, Stefano ha potuto correre ugualmente, ma lui stesso ha chiesto alla Direzione di Gara di correre fuori classifica.
Dato l’arrivo in pista con largo anticipo sull’orario di partenza nel pregara tutti i piloti hanno avuto l’occasione di cimentarsi in un’abbondante numero di giri di prova e di verifica con numerose soste ai box per correggere assetti e regolazioni varie, il tutto condito da scambi di impressioni di guida e da consigli sulla migliore preparazione di queste slot poco impiegate nelle competizioni.
Alcune immagini del pregara
La Alfa 147 di Renato ferma ai box. L’unica del gruppo che è stata oggetto di una parziale riverniciatura.
Anche durante la fase di rifocillamento si discute animatamente del più e del meno.
Ma quando si accorgono dell’arrivo del fotografo tutti cercano di fare finta di niente
Jonatan cerca di darsi alla fuga per non farsi fotografare con il “sorcio in bocca”
Ma la perseveranza del fotografo viene premiata e Jonatan viene colto durante il momento in cui si esibisce in una performance da manuale nell’uso delle mandibole.
Anche il buon Vincenzo (sulla sinistra, inquadrato per errore) non è da meno e mette in moto le mascelle.
Dopo il nutrimento del corpo si passa a quello dello spirito e sulla griglia di partenza vengono schierate le 7 vetture della prima batteria per la quale scendono in pista Renato Marchetti, Luca Pedullà, Marco Minasi, Maurizio Santini, Massimo Minasi, Jonatan Bizzarri e Stefano Lotti.
Lo schieramento delle vetture della prima batteria
I piloti della prima batteria
Parte il cronometro e le macchine sfrecciano via dirette verso la prima curva. Giulio è impegnato nel suo turno di commissario di gara proprio alla prima curva in fondo al rettilineo principale e dato che durante le prove queste macchine non si sono rivelate il massimo della stabilità è attentissimo e pronto ad intervenire in caso di uscite di pista, ma fortunatamente tutto fila liscio e le macchine proseguono la loro corsa senza carambole ed ammucchiate varie.
La bagarre per la conquista delle posizioni di testa si accende fra Luca, Renato e Jonatan seguiti da Marco M., Maurizio, Massimo e Stefano L., ma dopo qualche giro Renato esce di pista, scende al terzo posto e cede al seconda posizione a Jonatan.
La prima manche termina con Luca che conduce la prima batteria seguito da Jonatan e da Renato che lo marcano stretto. A seguire si trovano le macchine di Marco M., Maurizio, Massimo e Stefano L.
Nella seconda e nella terza manche si prende una maggiore confidenza con le macchine e la guida si fa un po’ più prudente, tranne l’avvicendamento di posizione fra Marco M. e Maurizio i piloti mantengono le posizioni guadagnate durante la prima fase di gara.
Durante la quarta manche continua il balletto fra Marco M. e Maurizio che deve cedere la quarta posizione alla guida più sicura del pilota più giovane e torna ad occupare il quinto posto. Intanto il terzetto di testa marcia compatto ed inizia a staccarsi dagli inseguitori mentre nelle retrovie le posizioni di Massimo e di Stefano L. rimangono invariate.
Dopo la pausa per la consueta pulizia di spazzole e gomme si riparte per la seconda metà di gara e stavolta la lotta si accende fra Jonatan e Luca con quest’ultimo che cede il passo in favore di Jonatan che si porta in testa. Renato continua la sua corsa occupando stabilmente la terza piazza con un buon margine di vantaggio su Marco M. che nonostante i suoi sforzi non riesce a raggiungerlo. Maurizio continua a tallonare la macchina che lo precede mentre Massimo e Stefano L. non schiodano dalla sesta e dalla settima posizione.
Le posizioni restano invariate anche durante la corsa della sesta manche, ma durante la settima Jonatan esce qualche volta di troppo ed incorre in una serie di ritardi causati dagli interventi poco tempestivi dei commissari di gara.
A causa del ritardo accumulato Jonatan si innervosisce e peggiora la situazione in favore di Luca che non si fa scappare l’occasione di riprendere il comando della prima batteria fino a fine gara e di Renato che si avvicina minaccioso.
La prima batteria si conclude con la vittoria di Luca seguito a tre giri di distacco da Jonatan e da Renato in ritardo di due giri sulla macchina che lo precede. Marco M. si ferma in quarta posizione, Maurizio in quinta, Massimo in sesta e Stefano L. in settima.
Il podio della prima batteria
Al termine della prima batteria inizia subito uno scambio di impressioni sulla guida di queste macchine ed il parere generale dei piloti è positivo: se opportunamente messe a punto le Alfa 147 riescono ad essere abbastanza divertenti da guidare ed addirittura molti le paragonano alle vetture impiegate nel campionato Rally Ninco disputato poco più di un mese fa.
Ulteriormente stimolati dai commenti positivi dei piloti che hanno corso in precedenza scendono in pista per la seconda batteria i successivi 7 piloti. Si preparano alla guida Andrea Ippoliti, Giulio Cacchione, Stefano Gobbo, Marco Trovato, Riccardo Pedullà, Vincenzo Scala ed il vincitore del precedente campionato GT Slot.it/Racer, Christian Cacchione.
Lo schieramento delle vetture della seconda batteria
I piloti della seconda batteria
Subito dopo la partenza della prima manche inizia con la lotta per la conquista della prima posizione fra Andrea, Giulio e Riccardo. Christian si tiene leggermente in disparte occupando la quarta posizione, ma chi lo conosce sa bene che sta solo aspettando il momento opportuno per sferrare il suo attacco mentre Stefano G., Vincenzo e Marco T. marciano dietro di lui.
La prima manche termina con Andrea che conduce il terzetto di testa seguito da Giulio e da Riccardo. Christian si ferma in quarta posizione, Marco T. in quinta, Stefano G. in sesta e Vincenzo occupa la settima ed ultima posizione.
Durante la seconda manche Andrea continua a condurre la gara, ma dietro di lui Christian inizia la sua risalita verso il vertice, inanella una serie di giri buoni e grazie al sorpasso di Riccardo si porta in terza posizione alle spalle di Giulio mentre Marco T., Stefano G. e Vincenzo continuano a recitare la parte dei fanalini di coda.
Nella terza manche Christian sferra l’attacco risolutivo: corre in corsia verde, la più interna del rettilineo principale e delle prime curve, ma anche la più veloce del tratto guidato e chi lo ha visto guidare sul tracciato Ciampinese sa bene che il piccolo pilota ha un feeling particolare con quella corsia. Mentre a tutti gli altri non resta altro da fare che stare a guardare Christian sorpassa prima Giulio e poi Andrea portandosi in testa al gruppo e concludendo la manche guidando come un vero “marziano”. Nelle retrovie Stefano G. si risveglia e riesce a portarsi al quinto posto grazie al sorpasso della macchina di Marco T. mentre Vincenzo sembra che si sia proprio affezionato al settimo posto.
Le due manches successive, la quarta e la quinta, non hanno storia e non regalano emozioni allo scarso pubblico presente in sala poiché tutti i piloti sembrano inchiodati alle rispettive posizioni, ma nella sesta manche è il turno del riscatto di Vincenzo che si risveglia dal letargo e riesce a sorpassare la macchina di Marco T., ora relegato in settima ed ultima posizione.
Si arriva alla settima manche e mentre le macchine che occupano le prime quattro posizioni continuano indisturbate la loro corsa Vincenzo continua la sua serie positiva e riesce a guadagnare un’altra posizione sorpassando la macchina di Stefano G.
La seconda batteria termina con la prima vittoria di Christian in questo nuovo campionato seguito da Andrea con un distacco di soli 48 settori su un totale di 157 e da Giulio in ritardo di poco meno di un giro dal figlio. Riccardo termina la sua gara in quarta posizione, Vincenzo in quinta, Stefano G. in sesta e Marco T. in settima.
Il podio finale
Le posizioni di arrivo dei piloti:
1 - CHRISTIAN CACCHIONE: GIRI 119, SET 27
2 - ANDREA IPPOLITI: GIRI 118, SET 136
3 - GIULIO CACCHIONE: GIRI 118, SET 48
4 - LUCA PEDULLA’: GIRI 118, SET 6
5 - RICCARDO PEDULLA’: GIRI 117, SET 104
6 - JONATAN BIZZARRI: GIRI 115, SET 148
7 - VINCENZO SCALA: GIRI 114, SET 91
8 - RENATO MARCHETTI: GIRI 113, SET 30
9 - MARCO TROVATO: GIRI 112, SET 136
10 - STEFANO GOBBO: GIRI 111, SET 37
11 - MARCO MINASI: GIRI 107, SET 119
12 - MAURIZIO SANTINI: GIRI 106, SET 133
13 - MASSIMO MINASI: GIRI 102, SET 21
14 - STEFANO LOTTI: GIRI 99, SET 24
E la classifica di campionato con Stefano Gobbo relegato in ultima posizione a zero punti per l’irregolarità del motore della sua macchina.
L’appuntamento per la seconda prova del campionato Alfa 147 è per il prossimo lunedì 15 Giugno, come al solito a partire dalle ore 20,00 – 20,30 in poi e con la partenza della prima batteria entro le ore 21,00 (speriamo).
Naturalmente vi aspettiamo PUNTUALI!!!
Ciao da Renato |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Renatone |
Inserito il - 15/06/2009 : 13:48:58
Non è solo quello, ma questi signori si rendono conto che il motore Fly ha l'alberino corto e che lo Slot.it, invece, ha l'alberino lungo che fuoriesce da entrambe i lati della cassa del motore e che per operare tale sostituzione sarebbe stato necessario tagliare l'alberino con segni ancora più evidenti di manomissione?
Te ne dico anche un'altra: l'alberino del motore Fly è rigato, quello dello Slot.it è liscio.....
Ma si sa che chi fa le verifiche da noi oltre che cieco è anche cretino......
Ma arifaciteme 'o piacere!!!
Ciao da Renato |
| jollo82 |
Inserito il - 15/06/2009 : 13:24:21
la cosa bella è che montare un indotto senza cambiare le spazzole è come essere in torto per aver fatto modifiche non consentire e diffamare la macchina regolare di un tuo compagno giusto Rena  |
| Renatone |
Inserito il - 15/06/2009 : 10:12:49
| tom ha scritto:
....se metti un toro rosso vicino a un mabuchi non li riconosci....
|
Si riconosce, si riconosce.
Quello che lunedì scorso mi ha fatto veramente scompisciare dalle risate sono state le uscite di alcuni slottisti presenti, roba del tipo "ha montato l'indotto del V12/25.000 sulla cassa del Fly" e similari.
Mai sentite str....zate più grosse.
Ma che pensano? Che chi fa le verifiche dorme in piedi?
Ma faciteme 'o piacere!!!
Ciao da Renato |
| albatros |
Inserito il - 15/06/2009 : 09:57:41
A proposito, risposta per Tom: il Toro Rosso sta..............nell'arena! ehehehehehe |
| albatros |
Inserito il - 15/06/2009 : 09:52:37
AVETE FINITO DI DIRE S.........E? Dov'è finito, che fine ha fatto, si sarà offeso? Sto qui a divertirmi leggendo le vostre cavolate cari miei e vedo che soete tutti esauriti ma proprio tanto. Lo so il finale di stagione è quello più difficile da affrontare perchè c'è lo stress accumolato durante tutta la stagione, però un pò di decoro, che diavolo. Mi piacerebbe sapere una cosa: MA CHE VE FUMATE LA MATTINA? Dal tabaccaio dovete andare e no dallo spacciatore all'angolo de casa, quella robba ve fa male, non c'avete più l'età. Se vedemoooooo!!!! |
| tom |
Inserito il - 14/06/2009 : 11:16:26
......Gli ho montato un toro rosso da 30000 giri.......
E' già se metti un toro rosso vicino a un mabuchi non li riconosci,solo MISURANDO i giri ci si può accorgere della differenza,li avete misurati i giri del motore in verifica? |
| the animal |
Inserito il - 13/06/2009 : 13:00:08
A rega a parte gli scherzi ma Vincenzo che fine ha fatto, lo state a tratta' proprio male, scrivetegli una cosa carina fategli un complimento tirategli su il morale ormai a una certa eta' un po di rispetto, e poi un altra cosa non lo dite ha nessuno gli ho montato un toro rosso da 30000 giri cosi almeno riesce ad arrivare non dico tanto 7° ma almeno 6° che ne pensate
Su ragazzi su ragazzi, vedrete che il sor vincenzo prima o poi si fara' vivo |
| the animal |
Inserito il - 13/06/2009 : 12:55:36
grazie che riuscite ha capirmi grazie della vs amicizia vera e grazie a voi che lunedi sera arrivo 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
uahhaaaahahaha
A manica de p.......................eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee |
| MARCOM392 |
Inserito il - 13/06/2009 : 12:47:55
| renatone ha scritto:
| MARCOM392 ha scritto:
| the animal ha scritto:
4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare
quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare
gare quattro gare quattro gae quattro gare quattro gare quattro gare quattro
cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare
n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare
Uahaha ha ha ha ha Uaha haha ha ha ha Ua ha ha ha h ha ha
ciao marcossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
|
Ecco quà,se semo giocati pure Giulio Ihihihi
|
Marco, cerca di capirlo "er poro" Giulio.
Ha dovuto preparare ben due 147, una per se e l'altra per Christian e tutto quel lavorare sulle macchine gli ha causato un bell'esaurimento!!!!
UUUUUUUUAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Ciao da Renato
|
Ha tutta la mia comprensione... |
| Renatone |
Inserito il - 13/06/2009 : 08:34:54
| the animal ha scritto:
A rega e sor vincenzo e' sparito ma che sara successo, speriamo che non si e' offeso, senno stavolta mi fate arrabiare, lo attacate sempre, e che diamine lasciatelo in PACE pero' non esagerate che gia' sta troppo in pace manca solo che quando corre si porti sedia ombrellone e un mazzo di carte aha aha ah ah ha ha
A VINCE? MA DO STAI NON TI SI VEDE PIU' MA CHE TE SEI VERNICIATO LA MACCHINA COLORE PISTA NINCO FALLA BIANCA ALMENO UN PO TI SI VEDE NON DICO TANTO, MA ALMENO OGNI DIECI GIRI DICO DIECI GIRI UNO TE RIPASSA E TE RIVEDO, FA PIACERE VEDERE GLI AMICI NON DICO SEMPRE MA ALMENO OGNI DIECI GIRI.
UAHHAAHHAAAAA HAHA HAHHA HA AHAH AH AH
|
Ma quale offeso e offeso.
La verità è che da quando è diventato ministro Renato Brunetta quando sta in ufficio "je tocca pure da lavorà" e da quando si è sposato quando sta a casa c'ha la moglie che lo controllaaaaaaa.
ARI UUUUUUUUUAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Ciao da Renato |
| Renatone |
Inserito il - 13/06/2009 : 08:18:29
| MARCOM392 ha scritto:
| the animal ha scritto:
4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare
quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare
gare quattro gare quattro gae quattro gare quattro gare quattro gare quattro
cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare
n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare
Uahaha ha ha ha ha Uaha haha ha ha ha Ua ha ha ha h ha ha
ciao marcossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
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Ecco quà,se semo giocati pure Giulio Ihihihi
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Marco, cerca di capirlo "er poro" Giulio.
Ha dovuto preparare ben due 147, una per se e l'altra per Christian e tutto quel lavorare sulle macchine gli ha causato un bell'esaurimento!!!!
UUUUUUUUAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Ciao da Renato |
| MARCOM392 |
Inserito il - 13/06/2009 : 02:01:56
| the animal ha scritto:
4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare
quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare
gare quattro gare quattro gae quattro gare quattro gare quattro gare quattro
cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare cuatto gare
n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare n 4 gare
Uahaha ha ha ha ha Uaha haha ha ha ha Ua ha ha ha h ha ha
ciao marcossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
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Ecco quà,se semo giocati pure Giulio Ihihihi
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| the animal |
Inserito il - 12/06/2009 : 21:35:29
A rega e sor vincenzo e' sparito ma che sara successo, speriamo che non si e' offeso, senno stavolta mi fate arrabiare, lo attacate sempre, e che diamine lasciatelo in PACE pero' non esagerate che gia' sta troppo in pace manca solo che quando corre si porti sedia ombrellone e un mazzo di carte aha aha ah ah ha ha
A VINCE? MA DO STAI NON TI SI VEDE PIU' MA CHE TE SEI VERNICIATO LA MACCHINA COLORE PISTA NINCO FALLA BIANCA ALMENO UN PO TI SI VEDE NON DICO TANTO, MA ALMENO OGNI DIECI GIRI DICO DIECI GIRI UNO TE RIPASSA E TE RIVEDO, FA PIACERE VEDERE GLI AMICI NON DICO SEMPRE MA ALMENO OGNI DIECI GIRI.
UAHHAAHHAAAAA HAHA HAHHA HA AHAH AH AH |
| the animal |
Inserito il - 12/06/2009 : 21:25:50
4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare 4 gare
quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare quattro gare
gare quattro gare quattro gae quattro gare quattro gare quattro gare quattro
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ciao marcossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss |
| MARCOM392 |
Inserito il - 12/06/2009 : 20:43:31
| MARCOM392 ha scritto:
Una domandina....ma in qst campionato facciamo 5 o 6 gare? |
Riquoto la domanda...
Grazie
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| the animal |
Inserito il - 12/06/2009 : 15:01:31
gia' ci ha sorpreso abbastanza uahahaha ahaha |
| jollo82 |
Inserito il - 12/06/2009 : 12:35:38
poro Vincenzo lo trattate sempre male ma mica è colpa sua se l'età avanza la vista cala e i riflessi pure. Cmq secondo me ci sorprenderà
Ps per Renatone come già ti avevo anticipato penso che non verrò lunedi ma mi raccomando dai 10 giri a chi sai tu cia |
| the animal |
Inserito il - 12/06/2009 : 12:28:50
LA VERITA E' UNA SOLA RIGUARDA LE FOTO DELL'ALTRO ANNO ERA MOLTOO PIU GIOVANE RISPETTO AD ADESSO E' CHE PURTROPPO ORA MAI LE ULTIME CARTUCCE SE LE E' SPARATE TUTTE E QUINDI QUEST'ANNO CON UN' ARMA SENZA CARTUCCE NON FA PIU PAURA HA NESSUNO
AH AH AH |
| Renatone |
Inserito il - 12/06/2009 : 12:11:55
| the animal ha scritto:
.....mo lui ha capito tardi come si guida una 147.....
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La verità è che si era stancato troppo a sbranare quel pezzo di pizza prima della gara (riguardati l'espresione nella foto) e dopo gli è venuto sonno.
Il LETARGO gli è passato solo alla sesta manche della seconda batteria.
UUUUUUUUUAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Ciao da Renato |
| the animal |
Inserito il - 12/06/2009 : 11:36:42
a rena' ma che gli rispondi al quel tipo con la barba, mo lui ha capito tardi come si guida una 147, ma se non e' capace di guidare la sua fiat marea ma puo' guidare un alfa 147, ma dai non scherziamo che lunedi scorso sembrava che stava trainando una roulotte
Ah Ah Ah |
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