| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Renatone |
Inserito il - 21/10/2008 : 14:39:36
Ieri sera, Lunedì 20 Ottobre, si è corsa sulla pista del negozio di Gianni Modellismo a Ciampino la quinta ed ultima prova del campionato Megane Ninco alla quale hanno partecipato 21 piloti.
Nonostante qualche discussione polemica che ha seguito l’evento precedente anche ieri sera non sono mancate la voglia di competere ed un po’ della sana goliardia che caratterizza questi incontri in pista.
Non sono mancate le assenze da parte di alcuni che non hanno potuto venire, ma per questa serata c’è stato il più alto numero di partecipanti in questo campionato.
Quest’ultimo appuntamento con le Megane ha visto il ritorno alle gare di Jonatan Bizzarri, assente dalle competizioni da quasi un anno, ed il debutto in pista di Leonardo Pellegatti che dopo mesi di incertezza si è finalmente deciso a perdere la sua verginità slottistica portando in pista la sua Megane fresca di preparazione e veloce quasi quanto quella di Renato Marchetti.
Durante le prove libere prima della gara alcuni drivers hanno approfittato della pista per provare le macchine che correranno nel prossimo campionato British.
Mentre qualcun altro approfitta del momento di relax per rifocillarsi prima della partenza.
Marco Trovato si fa ritrarre di spalle per mettere in risalto la sua maglia.
Arrivati gli ultimi ritardatari e finalmente pronti si scende in pista e si va ad iniziare.
La prima batteria è stata composta da 7 piloti: Leonardo Pellegatti, Stefano Lotti, Jonatan Bizzarri, Gianluca Porcu, Massimo Cozzatella, Gabriele Colanera e Canzio Torelli sono pronti in pista con le loro Megane schierate sulla griglia di partenza.
Lo schieramento della prima batteria
I piloti della prima batteria
Forte della buona preparazione e della velocità della sua macchina Leonardo Pellegatti parte in quarta e conduce la gara nei primissimi giri. Nei giri successivi viene superato Jonatan Bizzarri che si prende un largo margine sugli altri vincendo questa batteria con un totale di 120 giri e con un distacco di 4 giri sul secondo all’arrivo, Massimo Cozzatella, seguito a sua volta da Stefano Lotti che chiude la prima batteria in terza posizione. Un po’ per l’emozione della prima gara, un po’ per lo scarso allenamento sulle corsie che conosce meno Leonardo terminerà in ultima posizione, ma collezionando un totale di 100 giri; niente male per un’esordiente. Con un po’ di allenamento e con l’esperienza che acquisirà nelle gare successive potrà dare del filo da torcere agli altri. Ottima condotta di gara anche per tutti gli altri partecipanti, in particolare per Massimo Cozzatella che migliora sempre più di gara in gara e per Canzio Torelli che inizia a familiarizzare con la pista.
Alcuni momenti dello svolgimento della prima batteria
Per la seconda batteria è il turno di altri 7 piloti. Alla partenza si schierano le macchine di Daniele Primavera, Renato Marchetti, Luca Cantarini, Christian Cacchione, Carlo Valentini, Massimo Primavera e Max Argentino.
Lo schieramento della seconda batteria
I piloti della seconda batteria
La seconda batteria è dominata da Daniele Primavera che partito dalle retrovie rimonta giro dopo giro nonostante un piccolo problema all’assale posteriore che si sfila dal telaio e che viene prontamente rimesso in sede dal commissario di gara, seguito da Christian Cacchione che gira costantemente senza troppi errori e dal nostro Conte, Max Argentino. Un po’ in difficoltà Renato Marchetti che dopo un buon avvio è autore di troppe uscite, in particolare sulla corsia gialla, che lo fanno retrocedere dalla seconda alla sesta posizione preceduto da Carlo Valentini e da Luca Cantarini. Chiude l’ordine di arrivo Massimo Primavera.
Nella la terza ed ultima batteria della serata scendono in pista i 7 top drivers della classifica di questo campionato: Luca Pedullà, Andrea Ippoliti, Giulio Cacchione, Riccardo Pedullà, Marco Trovato, Stefano Gobbo e Maurizio Santini sono agguerriti più che mai e la gara si preannuncia molto combattuta.
Lo schieramento della terza batteria
I piloti della terza batteria
Al via Luca Pedullà, velocissimo come sempre, guadagna subito la prima posizione e marcia deciso verso la vittoria della batteria e del campionato seguito dal padre Riccardo e da Giulio Cacchione che offrono uno spettacolo incredibile alternandosi in seconda posizione per tutta la durata di questa sessione di gara. Alla fine la spunta Riccardo Pedullà che precede sul traguardo Giulio Cacchione di soli 18 settori. Nello stesso giro giunge quarto Andrea Ippoliti seguito a breve distanza da Marco Trovato e da Stefano Gobbo distaccato di un giro. Termina in settima posizione Maurizio Santini in ritardo di sette giri dal pilota che lo precede.
Alcune fasi della terza batteria
Le posizioni di arrivo a fine gara:
1 - LUCA PEDULLA': GIRI 134, SET 68
2 - RICCARDO PEDULLA': GIRI 132, SET 11
3 - GIULIO CACCHIONE: GIRI 131, SET 151
4 - ANDREA IPPOLITI: GIRI 131, SET 102
5 - MARCO TROVATO: GIRI 130, SET 68
6 - STEFANO GOBBO: GIRI 129, SET 77
7 - DANIELE PRIMAVERA: GIRI 127, SET 100
8 - CHRISTIAN CACCHIONE: GIRI 127, SET 22
9 - MAX ARGENTINO: GIRI 123, SET 103
10 - LUCA CANTARINI: GIRI 123, SET 68
11 - MAURIZIO SANTINI: GIRI 122, SET 154
12 – JONATAN BIZZARRI: GIRI 120, SET 15
13 – CARLO VALENTINI: GIRI 119, SET 94
14 - RENATO MARCHETTI: GIRI 118, SET 149
15 – MASSIMO COZZATELLA: GIRI 116, SET 105
16 – STEFANO LOTTI: GIRI 111, SET 98
17 - GABRIELE COLANERA: GIRI 108, SET 103
18 – MASSIMO PRIMAVERA: GIRI 108, SET 101
19 - GIANLUCA PORCU: GIRI 107, SET 52
20 – CANZIO TORELLI: GIRI 106, SET 156
21 – LEONARDO PELLEGATTI: GIRI 100, SET 130
La classifica finale di questo campionato
Per il prossimo Lunedì 27 Ottobre affilate le armi: inizia il nuovo campionato British.
Ciao da Renato
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| albatros |
Inserito il - 21/10/2008 : 15:20:22
Ahimè, niente gara ieri sera causa febbre maledetta e ancora oggi sono mezzo intronato. Meno male che non sceso poi tanto in classifica, certo che competere per le posizioni alte finali, quest'anno è praticamente impossibile quattro assenze su cinque sono irrecuperabili. Cercherò di prendermi qualche soddisfazione durante i vari campionati. per ora vi saluto e ci risentiremo.   |
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Gianni Modellismo: Cronaca della 5^ gara Megane
