| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| giacaleo |
Inserito il - 18/10/2008 : 15:06:40
Come ogni sabato mattina mi siedo a commentare la gara di ieri Venerdì 17/10, gara propedeutica del nascituro Campionato 2008/2009 che si svolgerà prossimamente sulla pista in legno di Vito Donato a Valderice.
La gara, divisa in due manches, ha visto partire per prima, come deciso da Rapca e da me, i cosiddetti "Grandi", non nel senso che pensate voi ma nel senso di "vecchi" e schierarsi (nella foto le Mosler in pista) da destra verso sinistra: Vito Donato (Rapca), Gianni Donato, Roberto Salerno, Andrea Agosta, Ninni Buffa, Leo Giacalone (giacaleo), Simone Margagliotti e Giorgio Donato.
La gara ha visto come al solito battagliare con il coltello fra i denti Vito Donato (163 giri) che ha dovuto sudare le classiche 7 camicie per mettere a bada il velocissimo figlio Gianni Donato (160 giri) e Ninni Buffa (155 giri), anche se quest'ultimo con prestazioni altalenanti da una batteria all'altra.
Discorso a parte per Giacaleo che questa sera utilizzava una slot proveniente dalle officine di Vito Donato: nonostante fosse molto veloce, grazie alle mie uscite "senza senso ", il sottoscritto (.....sono da tagliare le mani ....) non andava oltre i 143 giri, insufficienti però a recuperare su Andrea Agosta (147 giri).
Problemi tecnici hanno invece influito sulle prestazioni di Simone Margagliotti ( ....il ragazzo ha stoffa ......) e Giorgio Donato: il primo incappava in un problema al pulsante che gli faceva perdere il ritmo facendogli compiere solo 126 giri, mentre il secondo (Giorgio Donato) alla metà circa della gara, veniva penalizzato dalla scollatura di una gomma dal cerchione, costringentolo a correre sulla difensiva e ad accontentarsi di 133 giri.
Sono convinto comunque che Giorgio Donato potrà essere uno dei protagonisti del nascendo campionato Junior (under 14) che vedrà partecipare solo piloti con età inferiore ai 14 anni.
Il campionato, che partirà tra poco, vedrà per quanto possibile alla partenza, una manche di piloti Senior (da 15 a 48 anni.......sigh...i miei !!!) ed una o due manche formata da soli piloti under 14; alla fine della gara saranno stilate due classifiche e cioè una generale ed una avulsa (under 14) dove si classificheranno solo piloti Under 14 (ovviamente a fine campionato ci sarà una premiazione a parte).
Prima dell'inizio della seconda Manche voglio mostrarvi un particolare della pista di Vito Donato: il doppio ponte che a breve verrà fornito di illuminazione fluorescente blu.
Seconda Manche al via (nella foto dalla slot più vicina a quella più distante) Paolo Giacalone, Renato Salerno, Pierto Colletta (solo 5 anni), Alessio Galatioto, Giancarlo Genova, Roberto Moscardino, Francesco Parisio e Alessandro Galatioto.
e da destra verso sinistra
ed eccoli schierati dietro i pulsanti
Il Life motive della gara dei ragazzi "terribili" è stato il fatto che quasi tutti i concorrenti facevano la telecronaca della propria gara (molti sono neofiti), dando molto colore alla stessa.
Vinceva la Manche Renato Salerno (136 giri), che piano piano prendeva il largo su Paolo Giacalone (122 giri) che come Simone Margagliotti veniva danneggiato dal mancanto funzionamento del suo pulsante (poi stranamente rifunzionante!!) , senza accorgensi della rimonta di Roberto Moscardino (125 giri) che durante la gara riparava la sua vettura (afflitta dal maciullamento del pignone) e sopravanzava di 3 giri Paolo Giacalone.
Discorso a parte per la mascotte della pista: Pietro Colletta (114 giri), solo 5 anni con un mezzo velocissimo (preparato dallo zio Rapca!!!) all'inizio sembra tenere il ritmo di Renato Salerno, per perdersi poi durante la gara, anche perchè la sua altezza (....ne ha ancora da crescere !!!) non gli permette una buona e completa visione della mega-pista di Vito.
Per quanto riguarada gli altri 3 piloti Alessandro Di Gregorio (111 giri), Giancarlo Genova (106 giri) e Alessio Galatioto (92 giri) non bisogna che parlarne bene: cresceranno e daranno del filo da torecere a tanti.
Di Francesco Parisio (117 giri) cosa dire ..... è come l'uovo, più cuoce e più duro diventa (...sto scherzando !!!) , ma è comunque giustificato dalla assenza dalla pista per tante gare.
CLASSIFICA FINALE
POS. LAPS
1° 163.34 Vito Donato (rapca)
2° 160.17 Gianni Donato
3° 155.37 Ninni Buffa
4° 147.39 Andrea Agosta
5° 143.37 Leo Giacalone (giacaleo)
6° 142.41 Salerno Roberto
7° 136.41 Salerno Renato
8° 133.00 Giorgio Donato
9° 126.40 Simone Margagliotti
10°125.13 Roberto Moscardino (roberto88)
11°122.14 Paolo Giacalone
12°117.27 Francesco Parisio
13°114.08 Colletta Pietro
14°111.00 Alessandro Di Gregorio
15°106.13 Giancarlo Genova
16° 92.12 Alessio Galatioto
CLASSIFICA UNDER 14
1° Salerno Renato
2° Donato Giorgio
3° Margagliotti Simone
4° Giacalone Paolo
5° Colletta Pietro
6° Di Gregorio Alessandro
7° Genova Giancarlo
8° Galatioto Alessio
Appuntamento a Venerdì prossimo per un altra travolgente gara............e poi........CAMPIONATO !!!!!!!
Ciao da Giacaleo. |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Renatone |
Inserito il - 21/10/2008 : 09:46:02
| giacaleo ha scritto:
"L'uomo è uomo solo se è capace di cambiare idea nella vita", questa massima di autore ignoto è il mio epitaffio (...da vivo !!!)
Ciao Renatone.
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| giacaleo |
Inserito il - 21/10/2008 : 09:29:15
"L'uomo è uomo solo se è capace di cambiare idea nella vita", questa massima di autore ignoto è il mio epitaffio (...da vivo !!!)
Ciao Renatone. |
| Renatone |
Inserito il - 21/10/2008 : 08:00:13
OK. Grazie a Giacaleo e Vito per le risposte.
La mia era solo una piccola curiosità anche perchè ricordo che la scorsa stagione ci fu una piccola polemica per un commento di Giacaleo su un ragazzo che correva senza le gomme anteriori.
Comunque sempre grandi e la pista di Vito è stupenda, peccato la distanza che ci separa, ma se vengo in Sicilia......
Ciao da Renato |
| rapca |
Inserito il - 21/10/2008 : 00:08:36
x Renatone il vero problema delle ruote anteriori delle Mosler nella mia pista è quello della reazione che l'additivo fà.
Essendo abbassate al limite la poca gomma che rimane girando stranamente si assorbe del prodotto e si gonfia formando delle bolle che rendono irregolare il rotolamento delle gomme anteriori sulla pista infatti per evitare il pescaggio della corrente sulle spazzole abbiamo deciso di non montarle. |
| giacaleo |
Inserito il - 19/10/2008 : 23:55:14
Si, caro Renatone.
Sulla ns. pista, che tu sai essere in legno, la bandella risulta incollata al di sotto del piano "stradale", e le gomme, per quanto più basse possibili siano tornite, danno probremi al pescaggio della corrente.
Non dovendo per forza seguire alcun regolamento, per le sole gare interne, abbiamo dato (Rapca ed io) la possibilità di correre senza i pneumatici anteriori, faciltati poi dal fatto che la pista ha il fondo perfettamente liscio (è fatta in legno rivestito).
Comunque se dovessimo partecipare a gare regionali e nazionali vedrai ...........che le monteremo !!!!
Ciao da Giacaleo. |
| Renatone |
Inserito il - 19/10/2008 : 22:14:49
Scusate la domanda, ma tutte le macchine corrono senza le gomme anteriori?
Ciao da Renato |
| telaskiaffo |
Inserito il - 19/10/2008 : 21:18:51
complimenti ragazzi! |
| rapca |
Inserito il - 18/10/2008 : 20:01:44
Come al solito ti dimostri molto preciso nella cronaca della gara infatti io mi fido ciecamente dei tuoi commenti.
Il fattore decisivo della gara di ieri sera è il debutto di nuove leve che sicuramente ci daranno più stimoli per andare avanti, anche con tutte le problematiche che creano, ma la soddisfazione che danno al sottoscritto è enorme infatti vederli migliorare gara dopo gara dimostra che la nostra formula del monomarca assoluto in questo caso ( NSR Mosler ) funziona alla grande. |
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