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Inserito il - 29/04/2019 : 11:44:24
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Buongiorno a tutti. Dopo la chiusura del Gt InLine open con la vittoria del presidente Aldo, nuovo Campionato all’Off Track di Roma, con le vetture del Gruppo 5 Sideways pronte a darsi battaglia.
Diciamo da subito che molti piloti hanno saltato questo primo appuntamento a ridosso delle vacanze di pasqua. Undici i piloti al via, assenti tra gli altri: Aldo, Orfeo, Chicco, Tommaso, Matteo, Pierfrancesco, parte del team Saita, Canzio e Massimo. Rientra Benedetto, in gran forma (fisica) dopo l’assenza forzata delle settimane scorse.
Regolamento Gruppo 5 ritoccato all’ultimo momento con l’introduzione delle gomme rosse nsr tra le coperture da potere utilizzare ; motori flat gialli; pignone da 11 e corona libera; cerchi originali; pesi differenziati a seconda del modello utilizzato. Dopo le prove pomeridiane alle 20 verifica delle vetture in parco chiuso.
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Sette piloti su 11 optano per le coperture NSR; solo Benny, bob, l’Alce e Umberto confermano le tradizionali gomme “nere”. Prevalenza di BMW M1 (6), due Ferrari BB 512 e 2 Ford zakspeed. Bob adotta la Porsche 935.
Alle 21 si parte con le qualifiche. 90 secondi a pilota per stabilire l’ordine di partenza delle tre batterie previste (le prime due da 4, l’ultima da 3).
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Ottimo Piero Mannuccia che stabilisce il miglior tempo delle qualifiche scendendo facilmente sotto gli 11 secondi. Agli ultimi 4 posti i piloti dotati di gomma nera, primi a scendere in pista.
PRIMA BATTERIA:
![](/public/admin_upload/bembo/2019429113725_front 1.jpg) da sx a dx: Bob, l’Alce, Benny e Umberto.
Si impone Bob con 121 giri dopo aver ingaggiato nelle prime tre manche un duello con Umberto. Al terzo posto l’Alce che precede Benny. Naturalmente i primi tre di batteria si portano ai primi tre posti della Generale parziale.
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SECONDA BATTERIA:
![](/public/admin_upload/bembo/2019429113853_2 front.jpg) da sx a dx: Claudio, Giancarlo, Mauro e Paolo.
Nella seconda batteria in pista Paolo, Giancarlo, Claudio e Mauro Montefiore. Batteria da subito più veloce della precedente con vetture ben ferme in pista. Equilibrio in testa con Mauro, Giancarlo, Claudio e Paolo a lungo nello stesso giro. Rottura dell’equilibrio solo nel finale di gara con mauro e Giancarlo che si avvantaggiano in testa e si sfidano per il primato. Al termine ha la meglio Mauro che si impone per pochi settori su Giancarlo. Al terzo posto Claudio che precede Paolo. I primi tre di Batteria si prendono agevolmente i primi tre posti della generale. Nuova distanza da battere i quasi 126 giri di Mauro.
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TERZA BATTERIA:
![](/public/admin_upload/bembo/2019429114016_3 front.jpg) da sx a dx: Piero, Andrea e Pierino.
Ed eccoci all’ultima batteria della serata. In pista i tre migliori tempi delle qualifiche. Favorito Mannuccia in pole. A contrastarlo Andrea e Pierino. Da battere i 125 giri e 57 settori di Mauro M. Batteria da subito velocissima con Piero che scatta in testa e gli altri all’inseguimento. Per quasi tutta la gara piloti a pieni giri con Pierino che tiene il ritmo alla guida della sua Ferrari gialla. Ventiquattro minuti di gara esaltanti con alla fine la vittoria di Piero che con 128 giri e 51 settori straccia il primato precedente e si porta decisamente in testa alla generale. Andrea e Pierino secondo e terzo di batteria salgono sui restanti gradini del podio di serata.
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Vince dunque Piero Mannuccia gara 1. Guida concentrata; vettura ben settata e scelta giusta delle gomme. Dietro di lui un ottimo Andrea ed un sorprendente Pierino finalmente sul podio.
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Deludono soprattutto Bob e Umberto che saranno costretti probabilmente al cambio delle coperture in gara 2. Da rimarcare un miglioramento complessivo di oltre 10 giri rispetto al Campionato Gruppo 5 2018.
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Appuntamento venerdi prossimo per un interessante secondo appuntamento con il rientro di molti piloti che hanno saltato gara 1.
Dall’Off Track di Roma è tutto. Salut
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