| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bembo |
Inserito il - 17/07/2018 : 23:29:09
Slottisti dell'Off Track e non, buongiorno e ben ritrovati per questo resoconto della quarta prova del Campionato GT3 Open. Come alcuni già sapranno il titolo se lo è aggiudicato Aldo con ben due prove d'anticipo. Non mancano, comunque, i motivi di interesse per questa quarta prova. Lotta serrata tra almeno 4 piloti per i restanti posti del podio. Migliorare le prestazioni, e, naturalmente, il divertimento per tutti gli altri.
Serata ancora una volta affollata al club con 19 piloti ai nastri di partenza, 17 dei quali con vetture omologate. Tre piloti con la Ferrari 458 Black Arrow, auto vincitrice delle tre prime prove. Molte Huracan Sideways. Una Murcielago. La fedele Spyker Scaleauto di Canzio; il resto NSR. Matteo e Gianluca, fuori classifica per deliberata deroga al regolamento il primo, per non aver effettuato le verifiche il secondo.
Prima Batteria: sulla griglia di partenza Marco, l’Alce, Canzio e Benny.
Buona partenza dell’Alce, che con la sua BMW Z4 NSR prende il comando seguito da Canzio alla guida della sua Spyker. Più in difficoltà Marco e Benny che perdono terreno dai battistrada. Tempi per tutti sopra gli 11”, con il solo Canzio che, in seconda e terza frazione, riesce a scendere sotto gli 11”. Buona seconda e terza frazione di Canzio che prende la prima posizione per non lasciarla più fino alla fine. 123 giri ed il primato personale sulla distanza. Al secondo posto l’Alce attardato di un giro, terzo e quarto nell’ordine Marco e Benny.
Seconda Batteria: Pierino, Giorgio, Gianluca e Mario ai nastri di partenza.
Da battere i 123 giri di Canzio. Batteria estremamente equilibrata con le vetture a pieni giri e con tempi per tutti intorno agli 11”. Gianluca prende la testa della gara seguito da Mario con la sua Corvette C7. Segue Giorgio tallonato da Pierino. Nell’ultima frazione rimonta di Pierino che scavalca Giorgio e si porta a pochi secondi da Mario. Al termine della batteria, primo Gianluca (fuori classifica) con 126 giri, seguito da un buon Mario a 125 che precede Pierino e Giorgio. Mario balza in testa alla generale parziale.
Terza Batteria: Claudio, Matteo, Umberto e Paolo in pista. Da battere i 125 giri di Mario.
Ottima partenza di Claudio che su rossa prende la testa della batteria, seguito da Umberto. Paolo più staccato alle prese con una Ferrari nervosa precede Matteo vittima di un problema tecnico alla sua Mercedes e costretto a cambiare vettura. La batteria prosegue con classifica congelata fino alla fine, con la rincorsa di Umberto al battistrada, che, comunque, alla fine conserva un piccolo vantaggio e taglia 128 giri, portandosi al comando della Classifica Generale parziale. Secondo posto per Umberto a pari giri, terzo Paolo distanziato di 5 giri dagli avversari. Tempi migliori per tutti intorno ai 10”,5, con Umberto più veloce in pista con 10,453 su rossa.
Quarta Batteria: Roberto, Francesco, Giancarlo ed Iceman (nuovo pseudonimo di Orfettel) pronti a battere il primato di 128 giri stabilito nella batteria precedente da Claudio.
Prima frazione e partenza veloce di Roberto e Iceman che, in virtù di una guida più pulita, si avvantaggiano di quasi un giro su Francesco e Giancarlo. Seconda frazione, Iceman su blu supera Roberto in bianca e si prende la prima posizione. Intanto dietro Giancarlo scavalca Francesco e si mantiene a pieni giri dai primi. Terza frazione, Iceman e Roberto, nell’ordine, prendono il largo e mettono oltre 2 giri tra loro e gli avversari. Ultima frazione ancora velocissima per i primi due, con Roberto che ritorna su Iceman e riesce a chiudere a meno di due secondi dal battistrada. Al terzo posto Giancarlo che con un'ottima quarta frazione (34 giri) tiene il passo dei primi e allunga su Francesco. Ottima prova di Iceman che vince la propria frazione con ben 135 giri, secondo Roberto a pari giri, terzo Giancarlo con 131. Tempo migliore per Iceman e Roberto che fermano il cronometro entrambi a 10,172 nell’ultima batteria. Iceman si prende la testa della generale seguito da Roberto e Giancarlo.
Quinta Batteria: Ed eccoci alla batteria finale. Ai pulsanti Aldo, Piero e Mauro. Da battere il primato di Iceman, 135 giri.
Buono scatto in partenza per Aldo e Piero che su corsie centrali allungano sulla Murcielago di Mauro partita su bianca. Tempi inferiori ai 10”,3 per i primi con distacco di poco superiore ai tre secondi tra Aldo e Piero. Seconda frazione: Aldo su rossa mantiene il distacco dal secondo, mentre Mauro non riesce a trovare il feeling con la sua vettura e accumula a metà gara più di 4 giri. Terza manche: Piero sfrutta la corsia rossa e rimonta su Aldo, su bianca, costretto a cedere il comando. Al termine della frazione Piero prende la testa e chiude, alla vigilia degli ultimi sei minuti di gara, con oltre 5 secondi di vantaggio. Mauro sembra trovare il ritmo e contiene a 4 giri il distacco dai primi. Ultima frazione, Aldo su blu e Piero su Bianca. Aldo spinge e guadagna tra i tre e i quattro decimi al giro sul battistrada. Finale avvincente con Aldo sempre più vicino a Piero. Allo scoccare dei sei minuti le vetture sono lanciate sul rettilineo. Suona la sirena finale e i primi due chiudono entrambi fuori pista, chiudendo a pari giri e pari settori. Aldo precede Piero in virtù del migliore tempo sul giro, ma non riesce a battere il primato di Iceman che con 135 giri si impone in questa quarta prova del Campionato GT3 Open. Al secondo posto Roberto. Aldo terzo davanti a Piero.
sul gradino più alto del podio Iceman, secondo Roberto, terzo Aldo
Che dire … molti lo avevano schernito. Qualcuno diceva che era un bluff. Iceman li ha smentiti questa sera, vincendo e convincendo. Suo il record sul giro di serata, in comproprietà con Roberto, con 10,172. Ottima prova, al solito, di Roberto che chiude secondo a soli 2 settori dal vincitore. Oltre ai soliti Aldo e Piero, buone prove di Giancarlo, Francesco, Mauro e Claudio. Da registrare diversi primati personali sulla distanza. Livello complessivo che si alza, il tutto a favore dello spettacolo e del divertimento.
CLASSIFICHE
Appuntamento a venerdi prossimo per la gara di chiusura del Campionato GT3 Open all'Off Track di Roma.
salut |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| UDoKuoio |
Inserito il - 18/07/2018 : 17:57:39
Come non detto allora.
Al ns club quella schermata è solo per il direttore di gara, mentre i piloti ne hanno una dedicata (zoom).
Scusa l'off topic. |
| pierinolp |
Inserito il - 18/07/2018 : 15:04:57
| UDoKuoio ha scritto:
Se posso permettermi, dovreste investire un'oretta o due per cambiare la videata del PcLapCounter, cosi' vi salvaguardate gli occhi! |
Se ti riferisci ai colori che nelle schermate risultano "sparati" ti assicuro che dal vivo, sullo schermo che abbiamo al club, non sono fastidiosi e restano ben visibili  |
| UDoKuoio |
Inserito il - 18/07/2018 : 11:49:06
Felicissimo per voi per l'affluenza cosi' massiccia!
Se posso permettermi, dovreste investire un'oretta o due per cambiare la videata del PcLapCounter, cosi' vi salvaguardate gli occhi! |
| pierinolp |
Inserito il - 18/07/2018 : 11:09:45
Bellissima gara! Un finale di stagione ad alta tensione!!  |
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CRONACA GARA 4 GT3 OPEN - OFF TRACK ROMA
