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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Bist Inserito il - 02/03/2018 : 11:33:41
Terza prova del campionato DTM a corsie fisse e rifornimento carburante.
Con il gelo e la neve fuori porta 12 piloti presenti al via.
La prima batteria composta da Quercia, Coerezza, Miuzzi e Busnelli parte con Busnelli e Quercia subito aggressivi.
Coerezza studia l'auto prima di prendere un buon ritmo e instaurare una lotta a pari giri con Busnelli.
Il tutto mentre Miuzzi (al debutto "in casa sua" con le DTM) testa la pista mettendo a dura prova la carrozzeria della sua mercedes con qualche cappottamento di troppo!
Quercia prende margine e conclude vincendo la batteria.
Seconda batteria composta da Scaini, Lavazza, Legnani e Ferrario. Si delinea subito un testa a testa fra Lavazza e Ferrario che si alternano al comando dopo le varie soste ai box.



Un po' più lento Scaini che perde "il pedale" del freno e si ferma oltre ai box in piena riserva (le bionde sugli spalti sono motivo di distrazione)... rimane a secco prima di riuscire a rifornire e perde dunque un giro!
Legnani non trova il giusto feeling con le DTM e cerca di limitare i danni.
Conclude la batteria un Lavazza in gran forma e con 2 soste prese per i capelli, ha praticamente raggiunto i box con "i vapori" di benzina.
Terza batteria: Filippini, Pugliese, Castiglioni e Gritti.



Qui c'è grande equilibrio nelle prime manche dove non si riesce a delineare un leader alternandosi continuamente. Nella seconda manche Pugliese conquista la testa, fa il suo giro veloce, ma è praticamente seguito a ruota. Solo dalla 3 manche la situazione si sbroglia, complice qualche sosta ai box meglio riuscita.
Il primo testa a testa fra Filippini e Gritti che viaggiano appaiati per qualche giro finisce con l'uscita di Gritti. Dalla "gioia", dopo qualche curva esce in malomodo anche Filippini per venire nuovamente superato....
Ne approfitta Castiglioni che passa al comando e dove nel finale instaura un emozionante testa a testa con Gritti che dopo qualche sorpasso (e uscite) a testa ha la meglio solo grazie a una sosta ai box più calibrata, Castiglioni infatti fa una sosta troppo lunga a solo 1 minuto dal termine!
Nel finale Filippini inizia a fare giri veloci su giri veloci, consumando più del normale, azzarda anche giri in riserva per cercare di recuperare ma con il ritmo che ha rimane a secco per ben 2 volte (perde 2 giri!). Pugliese lo supera cercando di prendere i due di poco più avanti ma commette degli errori e conclude comunque evitando il doppiaggio in batteria.
Vince Lavazza a pari giri con Gritti e Castiglioni, ma con un buon margine in settori.



Qui la classifica generale dopo la terza prova:
http://bist.altervista.org/slotcarracing/DTM.html

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