| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| sprint |
Inserito il - 06/01/2008 : 18:17:44
Cari amici, prosegue l'avventura canadese e le cose si fanno interessanti; ricapitolando in breve, ho spedito la mia Cobra a novembre e il pacchetto è arrivato in soli 5 giorni a Toronto, un vero record e per una volta un plauso vada alle poste italiane. Da allora tutte le 65 macchine arrivate sono state esaminate minuziosamente dalla commissione tecnica che ha compilato una scheda con tutti i valori possibili, dal peso sul singolo assale alla superficie della impronta a terra delle gomme ( !!! ) e molto altro. C'è stato poi un concorso di eleganza con foto di tutte le auto e finalmente questo week end è iniziata la prima gara con le qualifiche che si stanno svolgendo proprio ora. Come potete vedere accedendo al sito dal link che vi allego, le piste sono completamente dettagliate e gli ospiti provvedono ad un vero e proprio servizio fotografico. Purtroppo, almeno dalla prova al banco, il mio motore deve essere un pò fiacco, ma vedremo poi in pista. Troverete la scheda tecnica globale su " CPR Technical evaluation" al post # 26 come "scoring spreadsheet" e la cronaca della prima gara su CPR round 1 Oakville.
Un saluto a tutti voi
pasquale
link :
http://slotcarillustrated.com/porta...lay.php?f=76
|
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| sprint |
Inserito il - 16/01/2008 : 07:32:13
Grazie Massimo, l'intenzione c'è e la macchina pure ( ce l'ha Stefano di Slotcars ) il problema è sempre il tempo tiranno. Io sono solo un partecipante principiante, e di regolamenti so poco, anche se credo che ognuno si faccia il suo. Queste sono gare non di piloti, ma basate sulla preparazione delle macchine, e il bello è scegliersi una ricetta particolare, presumibilmente valida sulla base della propria esperienza, e quindi una macchina che per qualche motivo ci intriga. Non so se i tempi siano maturi qui da noi, dove l'aspetto diciamo emotivo prevale sempre e il resto sembra solo una perdita di tempo. E' un pò il discorso delle vecchie slot, che sono divertentissime per chi come me apprezza il sapore nostalgico del saper recuperare almeno un pò il tempo passato, ma per la maggior parte di noi trappole inguidabili.
Saluti
pasquale |
| amministratore |
Inserito il - 15/01/2008 : 23:40:15
io la butto la..... perchè non partecipi alla nostra proxy?
potresti anche darci qualche consiglio sulla rifinitura del regolamento |
| sprint |
Inserito il - 15/01/2008 : 21:18:54
Bart, credo che ci saranno altre nove gare nel CPR08, una al mese su piste e con piloti diversi; certo poteva andare un pò meglio, ma non ho capito bene il problema gomme; io ho messo le Ortmann ma sembra che non siano proprio quelle giuste; mah.. Comunque la macchina regge, vedremo; in ogni caso sono soddisfatto, hanno messo pure un breve commento sui vari difetti riscontrati! Una considerazione : questi slottisti organizzano tutto questo carosello, lo seguono passo passo su internet, mettono d'accordo 9 o 10 club per le varie prove, sistematizzano tutto misurando e valutando anche i particolari, pubblicando tutto nei dettagli; poi il giorno della gara si mettono in cinque o sei a girare con 60 macchine diverse, cercando di tirare fuori il meglio da ognuna, scambiandosi impressioni di guida e analizzando ancora una volta le caratteristiche di ogni macchina, chiaramente senza polemiche o incazzature... tutto come le prove di Quattroruote o Motociclismo. Non mi sembrano poi così "fuori" come sembrerebbe a prima vista.
Per l'altra proxy non ho ancora scelto definitivamente, forse ci starebbe bene anche una Capri turbo, dato che il tempo scarseggia. Comunque la varietà dei modelli e le varie soluzioni impiegate sono musica per le orecchie di chi sa apprezzare l'inventiva e le strade non battute. Certamente mondi inconsueti per noi qui in Italia; io però credo che in fondo sappiano come divertirsi, e molto, anche loro....
Ciao, e speriamo di vederci prima o poi
Pasquale |
| Malva |
Inserito il - 15/01/2008 : 20:50:38
Tutto veramente molto bello |
| bart |
Inserito il - 15/01/2008 : 18:55:46
Ho visto i risultati, mi sto smpre più appassionando, bella l'idea delle sedan. |
| sprint |
Inserito il - 07/01/2008 : 21:13:58
Grazie Bart, ma il tifo non fa accelerare le macchine. Comunque mi sa che se avessi montato un NSR da 17 o 20k sarebbe stato meglio, il 23k nero Slot it può lasciarti in mutande in un attimo... Ma va benissimo così, e quella di ieri era solo la qualifica, vedremo poi. L'esperienza è comunque positiva, tanto che mi sono iscritto ad un'altra proxy in Australia, dove hanno scelto macchine a 4/5 posti ( le chiamano Sedan ) costruite prima del 1990. Sto preparando una Chevy Camaro Scalextric su telaio Ninco BMW anglewinder affettato, per il motore ci sto ancora pensando. Il bello è che si può riciclare tutto quello che abbiamo nei cassetti e che qui è ormai obsoleto!
Ciao
Pasquale |
| bart |
Inserito il - 07/01/2008 : 14:43:31
Belle macchine e organizzazione impeccabile, dobbiamo farci sentire su quel forum per darti una mano. |
|
|
Tutti i Forum
Canada proxy race 2008
