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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
il Santo
Inserito il - 16/11/2012 : 00:35:07 State calmi e non spingete, per favore ... c'è posto per tutti per leggere la cronaca di questa avvincente gara svoltasi lo scorso fine settimana presso il CAMPIDOGLIO Racing Slot Club, basta soltanto avere un po' di pazienza ... dunque, tutto ha avuto inizio già nella giornata di venerdì 9, con la formazione degli equipaggi e la scelta del nome delle Squadre e delle auto da utilizzare in gara ... cinque le formazioni in lizza, che sono le seguenti in ordine alfabetico:
1 - IRRIDUCIBILI Racing piloti: Daniele "batman" Marconi - Riccardo "irriducibili" Pedulla - Roberto "maverick" De Angelis auto: Porsche 908/3 - Ferrari 312 PB - Ford MKIV
2 - M&M's Slot Team piloti: Claudio Masciarelli - Simone Masciarelli auto: Porsche 917 K - Ferrari 312 PB - Ford MKIV
3 - SCL Racing piloti: Carmine "il comico" Barbini - Luca "irriducibiletto" Pedulla - Stefano "slottys" Lotti auto: Porsche 908/2 - Ferrari 312 PB - Ford MKIV
4 - SKORPION Team piloti: Gianluca "ditone" Calvanelli - Luca "loipoi" Andriotto - Massimo "max53" Minasi auto: Porsche 908/2 - Ferrari 312 PB - Ford MKIV
5 - Squadra Corse "il Santo" piloti: Emanuele "baloo" Rizzo - Michele "MYKY" Pilastri - Maurizio "il Santo" Santini auto: Chevron B19 - Ford MKII - Ford MKIV
Le Squadre sono state composte cercando di renderle il più equilibrate possibile, in modo che la competizione potesse essere più interessante ed incerta fino alla bandiera a scacchi ... anche se la squadra composta dalla famiglia Masciarelli si è iscritta soltanto all'ultimo istante per l'incertezza degli orari di lavoro di Claudio, per cui non è stato proprio possibile trovare per loro il terzo pilota ... da dire che erano almeno un paio di anni che il simpatico duo non partecipava alle gare ed il rivederli fra noi ci ha procurato un immenso piacere ... il sabato pomeriggio il Club ha aperto i battenti alle 16.00 in punto, per consentire ai piloti di eseguire le ultime messe a punto delle auto da gara nell'arco di un paio d'ore di prove libere, poi alle 18.00 sono stati assegnati i motori (pescati a caso da un rappresentante di ciascuna Squadra) e le gomme ... enorme sorpresa hanno suscitato fra tutti i presenti le magnifiche coperture marcate NSR, in un inedito (almeno per noi ...) colore grigio che ha aggiunto un pizzico di originalità a tutte le auto in pista ... riguardo i motori, gli ormai collaudatissimi Shark 20 della NSR , sono stati equipaggiati con pignoni da 11 denti per le auto Slot.it ed NSR (abbinati a corone da 32 denti) mentre per le Fly la scelta è stata quella di utilizzare pignoni da 12 denti (diametro 7,5) e corone da 34 denti ... un'altra ora circa di prove e regolazioni ha poi fatto venire fame a tutti i presenti, così le slot sono state temporaneamente parcheggiate al parco chiuso per dedicarsi completamente alla pizza ... e così, soddisfatti e satolli, tutti i piloti si sono dedicati agli ultimi preparativi per la partenza della gara ... che è stata data, con grandissima puntualità, alle ore 23.00 .......
19 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
Inserito il - 01/12/2012 : 09:33:27 Mancava ancora qualche foto, ma rimedio subito ...
un punto di ristoro vicino all'elicottero del soccorso ...
un briefing prima del via ...
ancora qualche dettaglio da sistemare ...
un preziosissimo "partner" tecnico ...
a proposito di tecnica, c'è da sottolineare l'estrema affidabilità e potenza (se mai ce ne fosse bisogno ...) dei motori da noi utilizzati, gli Shark 20 della NSR ... hanno equipaggiato tutte le auto in gara e non hanno perso un solo colpo, permettendo di far viaggiare le slot veloci e sicure ... al pari delle gomme, le fantastiche "grigie" che l'Azienda dell'amico Salvatore Noviello ha messo a punto per le gare Endurance ... a parte l'impatto iniziale, vista la novità del colore, si sono comportate in maniera eccelsa su tutte e tre le Marche di slot che abbiamo utilizzato ... grazie di cuore alla NSR per aver dato vita ai nostri sogni di bambini ancora non cresciuti .......
slottys
Inserito il - 30/11/2012 : 18:34:53 Ciao a tutti; certo che le riprese del nostro " Luca Federico Fellini Loipoi" sono veramente belle e riescono a trasmettere in pieno l'atmosfera della nostra adrenalica gara. Caro Luca continua così e grazie di tutto!!!!!!!!!!!!!!!! P.S: Cari slottisti di Roma e dintorni domani è sabato ed è il gran giorno. Si comincia siete tutti pronti? Siete caldi ? Le macchine sono a punto? Spero di sì e comunque sarà una grande manifestazione e sarà veramente la prima occasione di confrontarci tutti insieme, quindi in BOCCA AL LUPO e BUON DIVERTIMENTO a tutti!!!!!!!! Ciao e buona serata Stefano
il Santo
Inserito il - 30/11/2012 : 08:19:38 'sto Loipoi, che filmatini ci ha preparato!!! ... se diventa forte col pulsante quanto è bravo con la telecamera saranno cavoli per tutti ... cerchiamo di continuare a tenerlo impegnato a fare le riprese delle gare, così da tralasciare la messa a punto delle slot .......
Inserito il - 28/11/2012 : 21:36:33 Ciao Maurizio ti ringrazio per il gentil pensiero ma credimi, verrò con molto piacere per poter stare con voi un saluto e grazie ancora...
il Santo
Inserito il - 28/11/2012 : 19:58:10 Ciao Giacomino, mi dispiace di non poterti rivedere prima di febbraio ... se ci riesci porta con te anche Enrico (il Malva), visto che sembra interessato a fare una gita dalle nostre parti ... tornerete a casa contenti, e magari anche un po' ingrassati ... a presto .......
giacomo
Inserito il - 27/11/2012 : 20:18:56 Bella storia, ciao Stefano non sono Toscano e questo lo dovresti sapere sono mezzo sangue ormai, ma del buon sangue partenopeo scorre a fiumi nelle mie vene, amo la Toscana e le Toscane. Aspetterò con ansia il 9 febbraio per passare una bella giornata insieme grazie di nuovo e salutami Santino ahhhhaahahhaahah...un abbraccio ...
il Santo
Inserito il - 27/11/2012 : 20:08:32 Come ignorare una così gentile richiesta?!? ... eccovi servite, sopra un pistaiolo vassoio, le auto delle cinque Squadre in gara:
le auto della Squadra Corse "il Santo" ...
quelle della squadra SCL Racing ...
i bolidi della IRRIDUCIBILI Racing ...
e quelli dello SKORPION Team ...
e per finire le auto della squadra M&M's Slot Team ...
... e ora che le Squadre hanno presentato le proprie auto, sarà il caso di prendere posizione sulla griglia di partenza ...
... e ora non ci resta che attendere le riprese del grande "Felloipoillini" .......
slottys
Inserito il - 25/11/2012 : 14:29:46 Piano piano stiamo migliorando: dopo l'arrivo dei piloti, dopo un primo schieramento ai box, dopo l'arrivo del giudice di gara e del rifornimento ;le telecamere sono pronte quindi tutto è al suo posto e ora quindi attendiamo la partenza................. Ciao a tutti e buona domenica e non dico altro. P.S: Caro Giacomo per ovviare al piccolo problema non c'è che una soluzione: compatibilmente con il tuo lavoro ti ritagli 2/3 giorni di sane ferie e vieni a Roma e giri sulla pista come trottolino e poi, anche se sei toscano e quindi certe cose le conosci, la sera ti portiamo in un locale dove si mangiano delle bistecche ( ma anche altra carne) da PAURAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!! Ciao e buona domenica anche a te.
giacomo
Inserito il - 25/11/2012 : 14:10:03 Bene Maurizio ottimo reportage, bel pistino lo devo memorizzare per la gara del 9.2.13 mi darai dei consigli ???...
il Santo
Inserito il - 25/11/2012 : 12:53:04 Come ignorare una così gentile richiesta ... certo che, come al solito, c'è chi lavora e chi non fa un tubo ... razza di negrieri e schiavisti ...
le auto pronte in corsia box ...
il Direttore di Gara ...
lucide, brillanti, pronte a scattare ...
una vista dall'elicottero ...
un'oasi affollata di Ferrari ...
al riparo dal sole all'ombra delle palme ...
una vista dal lato B ...
un ritardatario con l'auto ancora sulla bisarca ...
uno sguardo dal ponte ...
finalmente arriva il carburante ...
il regista Lollypolly mette a punto la telecamera per le riprese TV ...
beh, adesso comincio ad avere un certo languorino, le penne all'arrabiata sono pronte e io me ne vado a pranzo ... arrivederci a presto .......
slottys
Inserito il - 24/11/2012 : 16:31:46 Caro Santo abbiamo capito che erano presenti tanti piloti ed alcuni erano dei graditi ritorni ma vorrei sapere dove sono finite le foto delle splendide auto con cui abbiamo gareggiato? Da quel che mi ricordo erano foto anche molto belle per cui MOVETE!!!!!!!!! e cerca di farcele vedere. Buona domenica e a presto
il Santo
Inserito il - 21/11/2012 : 14:16:01 Tanto per cominciare vi mostro qualche immagine dei concorrenti:
... in primo piano la famiglia Masciarelli, Claudio e Simone, tornati alle gare dopo un paio di anni di assenza con la squadra M&M's Slot Team ...
... ecco l'irriducibile Riccardo e l'irriducibiletto Luca (il duo Pedulla), tosti tutti e due ... e sullo sfondo Massimo "max53" Minasi all'opera ...
... er ditone, cioè Gianluca Calvanelli ...
... come al solito c'è chi guarda (Luca) e chi lavora (tutti gli altri) ...
... visto così sembra uno che ci capisce qualcosa ...
... Marco "ioslotto" Trovato supervisiona il lavoro altrui ...
... ultimi dettagli da sistemare per Max53 ...
... gli Organizzatori in riunione ... e Daniele "batman" Marconi dà un primo assaggio alla sua slot ...
... su consiglio di Stefano "slottys" Lotti il buon Daniele prima di mangiare la slot la "sbuccia" ...
... un quartetto di sani lavoratori ...
... e un altro quartetto di onesti sfaccendati ...
... in pista, con il permesso di Biancaneve, c'è anche Bruttolo ...
... è giunta la notte, è ormai ora di partire ...
... e non è finita qui, fra poco arriveranno anche le immagini delle auto .......
slottys
Inserito il - 19/11/2012 : 01:46:18 Caro Santo hai visto che era meglio se terminavi la cronaca dopo le prime otto ore di gara ? Comunque per 2/3 della gara abbiamo avuto il motore più performante in assoluto cosa che ci ha permesso di prendere un certo vantaggio; invece non abbiamo avuto nella ultima è decisiva parte di gara questa fortuna e i risultati si sono visti. E' stata una gara decisamente bella e estremamente combattuta, come avete potuto leggere dalla precisissima cronaca del nostro commentatore " Il Santo" per cui a questo punto non resta che fare i complimenti ai vincitori e a tutti coloro che hanno partecipato a questa nuova avventura firmata CAMPIDOGLIO R.S.C. e aspettare il prossimo evento per avere la giusta rivincita!!!!!!! Ciao e buona notte a tutti Stefano P.S: Le foto sono già pronte per cui penso che se qualcuno mi assiste domani potrebbero essere già pubblicate e e vi posso assicurare che sono molto belle e ne rimarrete sbalorditi. Un saluto. 2 P.S: E' la seconda volta che arrivo secondo in una gara di durata per cui la prossima volta super MACUMBE per tutti gli avversari nella speranza che tutte le macchine si fermano e io finalmente vinco Ah! Ah! Ah! Ah!
il Santo
Inserito il - 18/11/2012 : 23:45:01 Rinfrancati da un buon caffè i piloti si avviano a disputare le ultime quattro ore di gara, affidandosi alla potenza e alla maneggevolezza delle NSR per tentare il recupero nei confronti degli avversari più vicini in classifica ... questa volta la scelta è stata unanime, visto che in pista ci sono ben cinque Ford MKIV ... ma fin dai primi passaggi sul lungo rettilineo dei box si preannuncia un colpo di scena clamoroso: la macchina più veloce in assoluto non è quella della squadra finora in testa, la SCL Racing, bensì la bianca auto della Squadra Corse "il Santo", che sfreccia clamorosamente ai lati degli avversari sverniciando loro le fiancate ... ma siccome nelle corse non si vive di solo motore, la Squadra non si fa mancare proprio nulla e sfoggia un assetto decisamente invidiabile, che permette percorrenze di curva assolutamente impensabili ... c'è però da segnalare, per la cronaca, che la macchina messa in pista era quella usata dal "Santo" nella decina di gare Classic disputate negli ultimi due mesi, ovviamente perfettamente messa a punto per il circuito del CAMPIDOGLIO R.S.C. ... fatto sta che inizia una rimonta furiosa verso il vertice della classifica assoluta, ancora saldamente nelle mani del trio Stefano-Carmine-Luca ... anche più indietro la lotta è strenua fra gli equipaggi dello SKORPION Team e della IRRIDUCIBILI Racing, staccate fra loro di una dozzina di giri, mentre la famiglia Masciarelli del M&M's Slot Team continua a viaggiare con una buona regolarità ... giro dopo giro l'avvicinamento degli inseguitori nei confronti dei fuggitivi diventa sempre più consistente, anche per una certa dose di rilassatezza che è subentrata nei piloti ancora al comando ... ed il ricongiungimento al vertice della classifica avviene poco prima dell'inizio dell'ultima ora , mentre nello stesso momento si compie anche il sorpasso della squadra IRRIDUCIBILI Racing ai danni degli ormai scoraggiati piloti dello SKORPION Team ... l'ultima frazione di gara, dal punto di vista dei tempi sul giro, è praticamente uno show di Michele "MYKY" che batte record su record, mentre Emanuele si tiene prudentemente alla larga dai cordoli e Maurizio "il Santo" gira veloce e con una regolarità impressionante (una cinquantina di giri con differenze mai superiori a un solo decimo!!!) fino alla bandiera a scacchi ... che sventola su questa classifica finale:
1° Squadra Corse "il Santo" ..... giri 3045
2° SCL Racing ........................ giri 3032
3° IRRIDUCIBILI Racing ......... giri 2968
4° SKORPION Team ............... giri 2945
5° M&M's Slot Team ............... giri 2823
Beh, a questo punto non c'è altro da dire, una gara veramente affascinante sia per la bellezza delle auto che per le vicende agonistiche ... e i distacchi finali la dicono veramente tutta sull'esagerato agonismo messo in mostra da questi pazzi e scatenati piloti per dodici lunghe ma divertenti ore ... c'è solo da aggiungere una breve nota tecnica: le auto hanno marciato come orologi, mai un cedimento o un problema tecnico nonostante la lunghezza della gara, i motoriNSR hanno spinto alla perfezione tutte le auto senza mostrare segni di rilassamento e le "folkloristiche" gomme grigie, sempre NSR, si sono ben comportate dall'inizio alla fine, assicurando un grip invidiabile anche alle auto più nervose ... l'appuntamento per tutti è alla prossima edizione di quella che è stata senza dubbio una delle gare più prestigiose che abbiamo disputato finora al Club, ma ora spetta al regista ed al fotografo ufficiali rendere il giusto merito alla manifestazione con un bella serie di immagini ... buonanotte a tutti .......
il Santo
Inserito il - 17/11/2012 : 23:23:38 Veramente esagerata la devozione degli amici verso questo povero "Santo", sono proprio commosso ... tutti si preoccupano del mio stato di salute, non vogliono farmi affaticare, mi circondano di mille attenzioni ... ma il dovere è dovere, per cui ecco qui di seguito il racconto degli avvenimenti di questa affascinante 12 Ore ... dunque, a questo punto della gara tutte le squadre schierano in pista le auto della Slot.it, ben quattro Ferrari 312 P contrapposte all'unica Ford MKII della Squadra Corse "il Santo" ... e fin dalle prime battute di gara si capisce che in queste quattro ore ci sarà da suonare a da ascoltare tutto un altro genere di musica ... nello slot l'evoluzione tecnica è continua, per cui le più recenti creazioni permettono di poter guidare decisamente più veloci e senza sforzi esagerati per tenere in pista le vetture ... anche stavolta la macchina del team SCL Racing fila via come un missile, di nuovo equipaggiata con un motore "SlottysSpecial" e perfettamente messa a punto nell'assetto dal bravissimo Carmine, tanto da permettere all'irriducibiletto Luca di viaggiare su tempi velocissimi ... ma anche gli altri piloti dispongono di mezzi veloci, tanto da poter dare luogo ad una bella lotta all'inseguimento dei battistrada ... a dire il vero la Ford MKII della Squadra Corse "il Santo" sembra essere in grado di tenere un ritmo superiore alle altre, dando così modo ai suoi tre piloti di tentare il recupero sui più diretti avversari ... anche i piloti delle squadre IRRIDUCIBILI Racing e SKORPION Team continuano il loro acerrimo duello, guadagnando ancora giri nei confronti del M&M's Slot Team, i cui piloti continuano senza affanno la loro fase di conoscenza della pista ... comunque tutte le auto viaggiano veloci, senza accusare il benchè minimo problema meccanico, anche se qualche pilota esegue una rapidissima fermata ai box ma unicamente per pulire le spazzole ... il tempo di gara scorre via veloce e al termine dell'ottava ora la classifica generale è la seguente:
1° SCL Racing ....................... giri 2022
2° Squadra Corse "il Santo" ..... giri 1975
3° SKORPION Team ............... giri 1959
4° IRRIDUCIBILI Racing ......... giri 1947
5° M&M's Slot Team ............... giri 1854
La classifica vede un deciso passo in avanti della Squadra Corse "il Santo", anche se i distacchi fra tutte le formazioni in gara restano ancora contenuti ... è ormai giunta l'alba e i piloti si concedono il ristoro di un buon caffè, la stanchezza inizia ad affiorare ma questo è il momento di raccogliere le forze e concentrarsi per le ultime e decisive quattro ore ... e soprattutto è il momento di sfoderare le armi finali, i magnifici bolidi della NSR, con cui arrivare fino alla bandiera a scacchi che saluterà la Squadra vincitrice .......
slottys
Inserito il - 17/11/2012 : 21:11:07 Caro il nostro "Santo" visto gli impegni che hai ,gli anni che avanzano, le palpebre che calano potrei darti un consiglio (sempre e soltanto per il tuo bene sia ben chiaro) che sarebbe quello di terminare la cronaca della 12 Ore alla fine delle Slot:it. Tanto la gara è stata bella è affascinante e ci siamo divertiti molto. Così facendo anche il buon Carmine e Luchetto sarebbero molto felici e tu non ti affaticheresti più di tanto. Però mi sa tanto che nonostante le mie attenzioni nei tuoi confronti la cronaca la scrivi tutta!!!!!!!!!!!!! Peccato Ciao e buona notte Stefano
il Santo
Inserito il - 17/11/2012 : 00:22:05 Bene, la prima frazione di gara si svolge con le Fly e all'accensione del verde del semaforo i piloti delle cinque auto sulla griglia si avventano con veemenza in direzione della prima curva, quasi dimenticando due fattori importantissimi: primo, non è un Gran Premio ma una gara di durata, quindi non è il caso di esagerare fin dalle prime battute ... secondo, dopo una dozzina di gare disputate su questa pista con le auto Classic di ultima generazione, ritrovarsi a guidare le Fly, molto belle da vedere ma tecnicamente lontane anni luce dalle "sorelle" di oggi, rappresenta un'impresa da non sottovalutare ... e infatti le uscite di pista si sprecano, sia da soli che in allegra compagnia, fra sportellate e piroette varie ... comunque, superati con una buona dose di fortuna gli incidenti dei primi giri (numerosi ma senza particolari danni alle vetture), tutti i piloti iniziano a trovarsi a proprio agio con le auto e a prendere il giusto ritmo di gara ... e il ritmo migliore sembra averlo la Porsche 908/2 della squadra SCL Racing (guidata all'inizio da Stefano "slottys"), che oltre ad avere un assetto praticamente perfetto messo a punto da Carmine è anche equipaggiata con un super motore scelto dalla fortunata "manina" del solito Stefano, che nel sorteggio dei motori non ha rivali da più di cinque anni (d'altra parte, vista la mole, ha quella parte in cui la schiena scendendo cambia nome decisamente adeguata al resto ) ... anche l'altra Porsche 908/2 in gara, quella dello SKORPION Team, fila come un siluro nella scia della "sorella" sapientemente guidata da Massimo "max53", seguita come un'ombra dalla Porsche 908/3 del team IRRIDUCIBILI Racing ben pilotata da Roberto "maverick" ... decisamente più indietro è la sconfortante Chevron B19 della Squadra Corse "il Santo", che il malcapitato Emanuele "baloo" non riesce assolutamente a far andare nel verso giusto a causa di un assetto che definire precario è poca cosa ... c'è da dire, a discolpa del povero preparatore "Santo" , che al momento di montare la carrozzeria prima della partenza si è spaccata la colonnina posteriore del telaio della Chevron ... per fortuna la Squadra ne aveva uno di ricambio, ma l'assemblaggio più che frettoloso dello stesso con i pezzi smontati dall'auto da gara non ha consentito di avere le stesse prestazioni che la macchina aveva mostrato nelle prove ... anche l'altra Porsche in gara, la 917 K del M&M's Slot Team , non era ben messa come assetto, ma in questo caso c'è anche da dire che Claudio e Simone Masciarelli sono stati assenti dalle gare per oltre due anni e ritrovarsi a guidare su un circuito mai visto prima con un'auto ostica come la Fly e mai usata prima non è proprio il massimo per ricominciare con lo slot ... ma la gara è comunque proseguita senza intoppi, anche se neanche gli altri piloti delle Squadre sono riusciti a sovvertire i valori espressi dalle macchine ... al termine delle prime quattro ore di gara la classifica si è così presentata:
1° SCL Racing ....................... giri 984
2° SKORPION Team ............... giri 960
3° IRRIDUCIBILI Racing ......... giri 954
4° Squadra Corse "il Santo" ..... giri 950
5° M&M's Slot Team ............... giri 894
Come si può notare i distacchi sono abbastanza elevati, anche se quattro ore sono decisamente tante ed il numero di giri inanellati veramente impressionante ... ma restano ancora otto lunghe ore di gara da disputare, siamo nel pieno della notte e c'è una leggera umidità nell'aria quando vengono schierate le Slot.it ... e tutti sperano di migliorare le proprie prestazioni con l'avvicendarsi di un'auto più performante ... ma l'impresa appare ardua .......
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Cronaca 1^ 12 Ore Classic - CAMPIDOGLIO R.S.C.
...
diventa sempre più consistente, anche per una certa dose di rilassatezza che è subentrata nei piloti ancora al comando ... ed il ricongiungimento al vertice della classifica avviene poco prima dell'inizio dell'ultima ora 
) ... anche l'altra Porsche 908/2 in gara, quella dello SKORPION Team, fila come un siluro nella scia della "sorella" sapientemente guidata da Massimo "max53", seguita come un'ombra dalla Porsche 908/3 del team IRRIDUCIBILI Racing ben pilotata da Roberto "maverick" ... decisamente più indietro è la sconfortante Chevron B19 della Squadra Corse "il Santo", che il malcapitato Emanuele "baloo" non riesce assolutamente a far andare nel verso giusto a causa di un assetto che definire precario è poca cosa ... c'è da dire, a discolpa del povero preparatore "Santo" 
