| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| ga |
Inserito il - 06/11/2012 : 15:45:58
Ci riprovo sperando di onorare al massimo delle mie possibilità la parola spesa...
Cosa intendo??? Niente di particolare spero solo di potervi tenere aggiornati sulla vita di Club dello 02SRC.
Risulati:
Ecco i commenti semiseri che spero si rivelino pertinenti visto che è passato qualche giorno…
Antonio “il Presidente stratega” Vigilante: per un inconveniente è l’unico a partire con gomme nuove e deve gestire più di tutti la gara. Imposta la sua strategia conservativa, ma con tempi degni di menzione, e si porta a casa il gradino alto del podio. (Nissan 390 Coda Lunga)
Luca “Beep Beep – Bip Bip” Sartori: incappa in una serata particolare che lo porta lontano dal gradino alto del podio nonostante l’ottima prestazione. (Audi R8C)
Aldo “io slotto” Billi: un automa… sale in pedana mette in moto la sua Mosler color Lucertola e inizia a girare come un martello su buoni tempi. Ottimo risultato. (Mosler)
Attilio “Metronomo Saggio” Cattaneo: subito dalle prove mostra di essere in ottima forma e solo per poco deve accontentarsi della medaglia di legno. (Audi R8C)
Agostino “Metronomo Rapido” Marrapodi: da apprendista metronomo (docente Arturo) si trasforma in Metronomo Rapido e inizia ad associare alla regolarità dei buoni tempi. (Radical)
Claudio “Work in progress” Regno: i lavori proseguono bene e i risultati cominciano ad arrivare. (Nissan 390 Coda Lunga)
Visto che non ho trovato un modo elegante per insultarmi ho affidato il commento alla mia gara (GT1 EVO 98) al presidente:
"Ga "one more, one less": il ragazzo deve decidersi una volta per tutte.
O gioca alle macchinine, o corre con le slot; correre giocando è una contraddizione in termini.
Anche questa volta, alla prima contrarietà in gara (uscita con recupero non propriamente efficacissimo...), il Ga fa scattare l'interruttore su "off" e da pilota in piena bagarre di gara, si trasforma nell'Ernesto Sparalesto" che non vorremmo vedere.
Spara, per l'appunto, giri stratosferici - ottenendo puntualmente il "fastest lap" in 13,3 (minchia!!!!) - ma fa più uscite lui di Gigi Buffon nella sciagurata finale degli Europei persa con la Spagna...
Non ci siamo proprio: il ragazzo deve rendersi conto che la gara è lunga e un'uscita (anche quando ti fa perdere un giro) si può e si deve dimenticare non appena la macchina è di nuovo in corsia, riprendendo il ritmo di gara.
I conti, come si suol dire, si fanno "sotto al lampione", cioè al termine della corsa.
Comunque:
- 9 al pilota (13,3 in bianca ... che altro aggiungere);
- 10 al preparatore (13,3 in bianca .... che altro aggiungere);
- 5 alla tattica di gara (cavolo, con una macchina preparata da te che fa 13,3 in bianca, come caspio si può rovinare la gara in quel modo ? .........)
Con affetto"
Arturo “Metronomo” Amadori: il nostro passista sfoggia una gara sotto le sue possibilità rallentato da una macchina da tempo priva di cure. Come sempre però una delle sue soddisfazioni deriva proprio dal modello scelto per il piacere di appagare l’occhio. (F40 Slot.it)
Antonio “Discepolo” Corigliano: anche qui continuano i miglioramenti dovuti all’impegno profuso sulle macchine e ad una guida sempre più accorta. (Nissan Reprotec)
Roberto “Centro estetico” Buziol: per la libidine di correre con una macchina che appaghi il suo senso estetico arranca ai box nel pre-gara sperando in una mano per l’assemblaggio last minute del modello. (SLS Scaleauto)
Davide “pollice alto” Bargiggia: continua la ricerca d’intesa con la Ninco. Primo passo? Togliere quei 10/12kg di piombo ereditati dal trofeo itinerante Avant Slot. (Porsche Avant Slot)
Enrico “Crazy Doc” Macchi: le macchine passate dalle “Officine della Confraternità Corigliano” sono in netto miglioramento adesso bisogna allenarsi di più. (Nissan 390 Coda Lunga)
Fabio “il Boss delle Torte” Invernizzi: litiga per metà gara con un filo che non vuole saperne di restare nel pickup mentre nella seconda parte di gara dopo aver perso però molti giri riceve un noleggio rapido dal sottoscritto per portare a termine la gara. (Porsche Avant/Lola Slot.it)
Ciao, Ga |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Animal Slot |
Inserito il - 08/11/2012 : 23:00:27
| AntonioMilano ha scritto:
porta i biscottini....e magari altri drivers del tuo Club...in cambio avrai l'adesivo per la tua valigetta... ...ciao Antonio2-02SRC
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...devo proprio venire da voi!!! |
| AntonioMilano |
Inserito il - 08/11/2012 : 08:07:32
porta i biscottini....e magari altri drivers del tuo Club...in cambio avrai l'adesivo per la tua valigetta......ciao Antonio2-02SRC |
| Animal Slot |
Inserito il - 07/11/2012 : 21:18:43
| ga ha scritto:
| Animal Slot ha scritto:
Ciao GA, ...dai su su ...osti....impegnati un pochino con sta macchinetta !!!!
 che mito!!
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Ciao Silvio, tutto ok??? Cerca di fare un salto da noi... osti!!!
Per il resto che dire era da tempo (la mia mitica Nissan 390 Slot.it ai tempi della Polistil) che non mi divertivo così con una GT.
Due macchine diametralmente opposte (SW, pesata, senza sospensioni, con gomme incollate/trattate e abitacolo in lexan la Nissan, come da regolamento Ansi Gt In Line con abitacolo standard la Porsche) che però trasmettono le stesse sensazioni di sicurezza e velocità... se non fosse per il pirlota!!!
Finalmente mi diverto nuovamente con il GT!
Ciao, Ga
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Ciao GA,..adesso più o meno si è ristabilizzato un po' tutto..prometto che una sera vengo a trovarvi (.. Devo portarvi i biscottini...) così facciamo quattro chiacchere!
E ci divertiamo insieme!!!!! |
| antovig |
Inserito il - 07/11/2012 : 11:02:13
| ga ha scritto:
| Animal Slot ha scritto:
Ciao GA, ...dai su su ...osti....impegnati un pochino con sta macchinetta !!!!
che mito!!
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Ciao Silvio, tutto ok??? Cerca di fare un salto da noi... osti!!!
Per il resto che dire era da tempo (la mia mitica Nissan 390 Slot.it ai tempi della Polistil) che non mi divertivo così con una GT.
Due macchine diametralmente opposte (SW, pesata, senza sospensioni, con gomme incollate/trattate e abitacolo in lexan la Nissan, come da regolamento Ansi Gt In Line con abitacolo standard la Porsche) che però trasmettono le stesse sensazioni di sicurezza e velocità... se non fosse per il pirlota!!!
Finalmente mi diverto nuovamente con il GT!
Ciao, Ga
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Caro Ga,
sono contento che tu stia riprendendo a divertirti.
Però, mi raccomando, non esagerare, altrimenti va a finire che, oltre a Luca, mi ritrovo pure te in mezzo ai ....... alla pista (per non dire altro...).
E già faccio mooolta fatica !!!
Un saluto a tutti.
Antonio |
| ga |
Inserito il - 07/11/2012 : 09:56:22
| Animal Slot ha scritto:
Ciao GA, ...dai su su ...osti....impegnati un pochino con sta macchinetta !!!!
che mito!!
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Ciao Silvio, tutto ok??? Cerca di fare un salto da noi... osti!!!
Per il resto che dire era da tempo (la mia mitica Nissan 390 Slot.it ai tempi della Polistil) che non mi divertivo così con una GT.
Due macchine diametralmente opposte (SW, pesata, senza sospensioni, con gomme incollate/trattate e abitacolo in lexan la Nissan, come da regolamento Ansi Gt In Line con abitacolo standard la Porsche) che però trasmettono le stesse sensazioni di sicurezza e velocità... se non fosse per il pirlota!!!
Finalmente mi diverto nuovamente con il GT!
Ciao, Ga |
| Animal Slot |
Inserito il - 06/11/2012 : 23:28:47
Ciao GA, ...dai su su ...osti....impegnati un pochino con sta macchinetta !!!!
che mito!! |
| AntonioMilano |
Inserito il - 06/11/2012 : 22:18:56
GA SEI SEMPRE UN PASSO AVANTI!!!!!Antonio2-02SRC |
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