| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| fabrix |
Inserito il - 28/10/2011 : 19:22:42
salve a tutti, con mio piacere vi annuncio il campionato che si alternerà con il clio nsr iniziato questo mercoledì all'Arci.
partendo dalla base del regolamento AW NINCO, ho voluto liberalizzare un po tutti i campi per cercare di renderlo un po piu divertente e creativo.
veniamo al nocciolo.
le UNICHE clausole uguali per tutti sono:
Motore NC-5 a culatta chiusa
Gomme LIBERE ( ma NON tornite/trattate/incollate)
tutto il resto è completamente a vostro paiacimento
SOTTOLINEO: Trasmissione cmpletamente LIBERA, anche il pignone che qualche giorno avevo detto agli amici dell'arci che sarbbe stato fisso a 12, ma ho cambiato idea.
TUTTE le slot NINCO AW saranno le benvenute, inclusi i modelli con "banchino" almeno forse si avrà il piacere di vedere qualche auto nuova.
tutti coloro che vorranno partecipare saranno i benvenuti.
Bella. |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| jollo82 |
Inserito il - 07/11/2011 : 23:49:17
no non li postiamo ahahahahahahahahah |
| giancarlo1 |
Inserito il - 05/11/2011 : 16:03:22
Ma ,i risultati della prima prova Clio Cup sono gia' stati postati ? Grazie , Giancarlo1 |
| fabrix |
Inserito il - 05/11/2011 : 15:01:33
a breve metterò il nuovo invito per mercoledi.
abbiamo fatto varie prove con la tensione.
12
14
15
mi sembra. aldo sicuramente ricorda meglio.
la tensione piu alta + sicuramente da scartare.
mi sembra che si va benissimo a 14, oppure si possono usare tranquillamente i classici 12v
MODELLI SLOT NINCO AW CON BANCHINO - AMMESSI CON VITI SERRATE. |
| lambyslotcars |
Inserito il - 04/11/2011 : 20:19:50
Mi è sfuggito il voltaggio in gara. Forse non sono stato attento, altrimenti Fabrizio specifica la tensione di gara onde evitare disagi ai partecipanti.
Ciao. Lamberto. |
| Renatone |
Inserito il - 04/11/2011 : 18:27:44
Bene, anzi, meglio.
Ciao da Renato |
| tommy |
Inserito il - 04/11/2011 : 18:26:28
Recupero gara AW liberty del Dott Fabrix. |
| Renatone |
Inserito il - 04/11/2011 : 18:20:59
Secondo la mia opinione ammettere i modelli dotati di banchino separato senza l'obbligo di serrare le viti è 'na str....ta, c'è troppa differenza di prestazioni, ma dato che il direttore di questo campionato è Fabrizio mi rimetto alle sue decisioni.
Comunque, visto che finalmente posso utilizzarla in gara schiererò la mia Mosler Prorace opportunamente castrata con il montaggio del motore NC5 in sostituzione dello NC6 che monta di scatola.
Domandona: ma mercoledì prossimo si recupererà la gara saltata o si correrà nuovamente con le Clio/Punto NSR?
Ciao da Renato |
| tommy |
Inserito il - 04/11/2011 : 18:10:45
La serata di mercoledì è stata rilassante e divertente anche se non abbiamo 'corso' ma fatto delle lunghe prove con le AW Ninco per settarle al meglio e vedere se quello col banchino sono superiori:(mio personale giudizio) la mia Megane con banchino e di poco superiore alla Supra, ma non può nulla contro la Super Supra Tuning Style settata liberamente e non con il classico regolamente delle AW Ninco.Sarà il Megadirettore Fabrix a decidere se inserirle nella lista.Saluti a tutti Aldo |
| jollo82 |
Inserito il - 02/11/2011 : 16:53:34
onora onora :) |
| Renatone |
Inserito il - 02/11/2011 : 16:10:59
Ho ricevuto da un amico un invito che intendo onorare.
Ciao da Renato |
| jollo82 |
Inserito il - 02/11/2011 : 15:32:08
come mai Renatone ? |
| Renatone |
Inserito il - 02/11/2011 : 14:15:51
Spiacente, ma per oggi vi risparmierò la mia presenza.
Ciao da Renato |
| tommy |
Inserito il - 02/11/2011 : 13:38:17
Provare non costa nulla.....vediamo nelle prove se c'è tanta differenza con o senza banchino e poi sarà il Direttore di gara o il buon senso del pirlota di turno nel decidere se vuole 'vincere facile'.Vediamo se questo campionato del Sig. Fabrix possa essere divertente nella preparazione delle slot e nei risultati in pista.Ci vediamo nel pomeriggio con la speranza di 'passare qualche ora in allegra compagnia!!!!!!! Ciao Aldo |
| jollo82 |
Inserito il - 02/11/2011 : 11:22:12
ok mi piace tutto ma cerchiamo di rimanere su modelli simili, se mettiamo in gara macchine con banchino e macchine senza la differenza è troppa, e il divertimento cala di brutto, insomma che si corre a fare se poi a fine gara ci sono 30 giri di differenza con chi ti precede, ok per la libertà su tutto ok per i modelli scelti insomma ok per tutto ma la regola del banchino va assolutamente rivista ciao ciao Jo. |
| giancarlo1 |
Inserito il - 30/10/2011 : 12:44:47
Ragazzi , i risultati della prima gara Clio a quando? Grazie ,ed un saluto a tutti. Giancarlo1 "non saper giocare a calcio non ha fatto mai fatto morire nessuno, non saper nuotare , si! " |
| giancarlo1 |
Inserito il - 29/10/2011 : 16:03:50
Grazie ragazzi ! Giancarlo |
| fabrix |
Inserito il - 29/10/2011 : 14:49:59
per quel che mi riguarda.. possono correre anche senza viti nel banchino :)
dai dai voglio vedere nuove performance!!!
cosi vediamo se finisce il dominio supra tra l'altro |
| fabrix |
Inserito il - 29/10/2011 : 14:47:07
ciao giancartlo posso dirti sicuramente l'audi R8. le altre, ad esempio controllando il negozio di stefano, ford gt, lotus exige porsche.. mdice tutte supporto motore incorporato nel telaio.
se ci sono altri modelli con banchino forse aldo lo sa. |
| Renatone |
Inserito il - 29/10/2011 : 14:43:15
Lamborghini Murcielago, Ford GT3, Renault New Megane e Audi R8, ma questi modelli dotati di banchino mobile dovrebbero essere ammessi in gara solo con le viti del banchino opportunamente serrate.
Fabrizio, per favore dai la tua conferma? Thanks.
Ciao da Renato |
| giancarlo1 |
Inserito il - 29/10/2011 : 12:49:21
Ciao Fabrizio! Puoi dirmi quali sono i modelli con il banchino ? Ti rinrazio . Giancarlo1 |
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1° Gara AW Ninco Liberty S.C. Arci
