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[quote]Messaggio di [red]PANOZ[/red]
[br]Cislago 13 aprile ... è Christian MENTASTI che riesce ad interrompere l’egemonia delle Mosler imponendosi con la sua nuova fiammante Lamborghini Murcielago in Gara 3 del Trofeo Ninco AW davanti a Giorgio BRENNA 2° + Pole & GPV ( 40” di penalty ), ad Alessandro VENTIMIGLIA 3° ( 10” di penalty ) e a Lorenzo GRIMOLDI 4°.

Purtroppo solamente 9 i piloti al via del terzo appuntamento per le Ninco AW ma qualche novità tecnica si è comunque vista ad iniziare dal debutto della nuovissima Lamborghini Murcielago nelle mani del fortissimo Mentasti e di una nuova Mosler a disposizione di Schifeo che va ad affiancare gli analoghi modelli di Brenna, Girola, Enea e Cislaghi, tradizionali vetture invece per gli altri ... Honda per Ventimiglia, Ford GT per Filippini e la mitica Nissan ( che oramai ha gli anni del Club ) per Lorenzo Grimoldi.
Le qualifiche in corsia gialla confermano in Pole il leader del Campionato Brenna con il tempo di 9”875 davanti a Mentasti con 9”985, a Ventimiglia con 9”999 e a Filippini già sopra i 10” con 10”020 ... seconda batteria che sarà da 5 elementi per Girola 10”027, per Enea 10”134, per Lorenzo Grimoldi 10”168, per Schifeo 10”331 e per Cislaghi 10”670.
[img]/public/admin_upload/PANOZ/2011414223453_P4130963.jpg[/img]

[img]/public/admin_upload/PANOZ/201141422355_P4130964.jpg[/img]
E via ... giù il gettone ... che si parte con la prima delle due batterie in programma che vede ben 4 Mosler al via contro una sola ma mai arrendevole Nissan, ed è un Super-Schifeo che prende subito le misure con il nuovo mezzo a disposizione che si invola inseguito da Grimoldi ed Enea mentre perde subito contatto Cislaghi, ma al via della seconda frazione quando scende in pista anche Girola ... ma solo dopo 30” in quanto penalizzato ... il colpo di scena in quanto rimane fermo anche il leader momentaneo Schifeo per la fuoriuscita del motore della sede, rapido colpetto del commissario per rimettere il tutto a posto ma il problema si ripete costringendo Antonio ad abbandonare definitivamente i sogni di gloria e a fermarsi per la tardiva applicazione di una striscia di nastro, la sfida ( purtroppo non diretta ) vede quindi ora in Enea e Grimoldi i nuovi protagonisti con il primo che chiude la sua prova nonostante problemi al pulsante con 112 giri ma meglio di lui riesce poi a fare Lorenzo per soli 10 settori con l’unica Nissan in gara in mezzo a 4 ben più performanti Mosler ... oramai è un po’ che lo ripeto ... mi piacerebbe vedere Lorenzo all’opera con una Mosler o almeno una Ford GT per vedere cosa potrebbe realmente fare, 110 invece i giri per un Girola ovviamente attardato dall’handicap, 104 i giri per Cislaghi e solo 91 quelli dello sfortunatissimo Schifeo.
[img]/public/admin_upload/PANOZ/2011414223519_P4130965.jpg[/img]

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La batteria principe della serata vede invece avviarsi al semaforo verde il solo Mentasti con la sua nuova e performante Lamborghini Murcielago ... Ventimiglia si muove invece dopo 10” ... Filippini dopo 20” e Brenna dopo ben 40”, ed è proprio Christian a condurre la gara impegnato “ ma solo relativamente “ da Alessandro e Michele mentre Giorgio inizia con pazienza la sua difficile rimonta ... al termine della prima fase è penultimo ... al termine della seconda è già a metà classifica ... nella terza corsia realizza in rossa quello che sarà il giro più veloce della serata con il tempo di 9”739 e al via dell’ultima frazione si presenta già secondo alle spalle del solo Christian ma staccato di circa 1 giro e mezzo seguito a ruota da Alessandro e da un Michele purtroppo invece innervositosi nel finale di corsia, al via dell’ultima frazione si capisce però da subito che con un Christian velocissimo tanto da sfiorare il GPV perso per soli 36 / 1000 non c’è più nulla da fare ed è così che Christian Mentasti riesce ad infrangere il tabù delle Mosler ( onestamente ci era però riuscito lo scorso anno anche Giorgio con la Ford GT e senza penalità ) portandosi meritatamente a casa il successo con la sua Murcielago e ben 116 giri mentre nonostante un percorso “ netto “ Giorgio Brenna si deve quindi questa volta accontentare “ solo “ del 2° posto con 115 giri, ancora una volta buona poi anche la prova di Alessandro Ventimiglia buon 3° con 114 giri che completa il podio ... 112 i giri per un coriaceo Lorenzo Grimoldi 4° ma anche per il 5° Rosario Enea, 110 i giri per un Michele Filippini solo 6° ma potenzialmente con un poco più di tranquillità da podio ma anche per Stefano Girola 7°, 104 i giri per Luca Cislaghi 8° e 91 i giri per lo sfortunatissimo Antonio Schifeo che chiude il piccolo gruppo al 9° posto ... ma viste le potenzialità si rifarà sicuramente alla prossima occasione !

In Classifica Generale in una botte di ferro Giorgio Brenna 1° dall’alto dei suoi 73 punti e nonostante i 55” di penalità da scontare ma Christian Mentasti con il successo odierno è già risalito al posto d’onore con 47 punti x 20” di penalty scavalcando Stefano Girola sceso al 3° posto con 43 punti x 30” di penalty, subito fuori dal podio virtuale troviamo Alessandro Ventimiglia 4° con 39 punti x 20” di penalty che a sua volta scavalca Michele Filippini ora 5° con 38 punti x 20” di penalty mentre Lorenzo Grimoldi ora 6° con 23 punti x 5” di penalty a sua volta scavalca Rosario Enea 7° con 22 punti ... 8° è Marco Rezzonico con 14 punti, 9° Antonio Schifeo con 11 punti e chiude i Top-ten Luca Cislaghi 10° con 5 punti ... a punti anche Giuseppe Smedile e Paolino Cantaluppi entrambi all’11° posto con 2 punti e Daniele Grimoldi e Moreno Besana entrambi al 13° posto con 1 punto.

GIBI

[img]/public/admin_upload/PANOZ/2011414222928_CislotAW3-1.png[/img]

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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E

PANOZ

Inserito il - 14/04/2011 : 22:37:04

Cislago 13 aprile ... è Christian MENTASTI che riesce ad interrompere l’egemonia delle Mosler imponendosi con la sua nuova fiammante Lamborghini Murcielago in Gara 3 del Trofeo Ninco AW davanti a Giorgio BRENNA 2° + Pole & GPV ( 40” di penalty ), ad Alessandro VENTIMIGLIA 3° ( 10” di penalty ) e a Lorenzo GRIMOLDI 4°.

Purtroppo solamente 9 i piloti al via del terzo appuntamento per le Ninco AW ma qualche novità tecnica si è comunque vista ad iniziare dal debutto della nuovissima Lamborghini Murcielago nelle mani del fortissimo Mentasti e di una nuova Mosler a disposizione di Schifeo che va ad affiancare gli analoghi modelli di Brenna, Girola, Enea e Cislaghi, tradizionali vetture invece per gli altri ... Honda per Ventimiglia, Ford GT per Filippini e la mitica Nissan ( che oramai ha gli anni del Club ) per Lorenzo Grimoldi.
Le qualifiche in corsia gialla confermano in Pole il leader del Campionato Brenna con il tempo di 9”875 davanti a Mentasti con 9”985, a Ventimiglia con 9”999 e a Filippini già sopra i 10” con 10”020 ... seconda batteria che sarà da 5 elementi per Girola 10”027, per Enea 10”134, per Lorenzo Grimoldi 10”168, per Schifeo 10”331 e per Cislaghi 10”670.

E via ... giù il gettone ... che si parte con la prima delle due batterie in programma che vede ben 4 Mosler al via contro una sola ma mai arrendevole Nissan, ed è un Super-Schifeo che prende subito le misure con il nuovo mezzo a disposizione che si invola inseguito da Grimoldi ed Enea mentre perde subito contatto Cislaghi, ma al via della seconda frazione quando scende in pista anche Girola ... ma solo dopo 30” in quanto penalizzato ... il colpo di scena in quanto rimane fermo anche il leader momentaneo Schifeo per la fuoriuscita del motore della sede, rapido colpetto del commissario per rimettere il tutto a posto ma il problema si ripete costringendo Antonio ad abbandonare definitivamente i sogni di gloria e a fermarsi per la tardiva applicazione di una striscia di nastro, la sfida ( purtroppo non diretta ) vede quindi ora in Enea e Grimoldi i nuovi protagonisti con il primo che chiude la sua prova nonostante problemi al pulsante con 112 giri ma meglio di lui riesce poi a fare Lorenzo per soli 10 settori con l’unica Nissan in gara in mezzo a 4 ben più performanti Mosler ... oramai è un po’ che lo ripeto ... mi piacerebbe vedere Lorenzo all’opera con una Mosler o almeno una Ford GT per vedere cosa potrebbe realmente fare, 110 invece i giri per un Girola ovviamente attardato dall’handicap, 104 i giri per Cislaghi e solo 91 quelli dello sfortunatissimo Schifeo.

La batteria principe della serata vede invece avviarsi al semaforo verde il solo Mentasti con la sua nuova e performante Lamborghini Murcielago ... Ventimiglia si muove invece dopo 10” ... Filippini dopo 20” e Brenna dopo ben 40”, ed è proprio Christian a condurre la gara impegnato “ ma solo relativamente “ da Alessandro e Michele mentre Giorgio inizia con pazienza la sua difficile rimonta ... al termine della prima fase è penultimo ... al termine della seconda è già a metà classifica ... nella terza corsia realizza in rossa quello che sarà il giro più veloce della serata con il tempo di 9”739 e al via dell’ultima frazione si presenta già secondo alle spalle del solo Christian ma staccato di circa 1 giro e mezzo seguito a ruota da Alessandro e da un Michele purtroppo invece innervositosi nel finale di corsia, al via dell’ultima frazione si capisce però da subito che con un Christian velocissimo tanto da sfiorare il GPV perso per soli 36 / 1000 non c’è più nulla da fare ed è così che Christian Mentasti riesce ad infrangere il tabù delle Mosler ( onestamente ci era però riuscito lo scorso anno anche Giorgio con la Ford GT e senza penalità ) portandosi meritatamente a casa il successo con la sua Murcielago e ben 116 giri mentre nonostante un percorso “ netto “ Giorgio Brenna si deve quindi questa volta accontentare “ solo “ del 2° posto con 115 giri, ancora una volta buona poi anche la prova di Alessandro Ventimiglia buon 3° con 114 giri che completa il podio ... 112 i giri per un coriaceo Lorenzo Grimoldi 4° ma anche per il 5° Rosario Enea, 110 i giri per un Michele Filippini solo 6° ma potenzialmente con un poco più di tranquillità da podio ma anche per Stefano Girola 7°, 104 i giri per Luca Cislaghi 8° e 91 i giri per lo sfortunatissimo Antonio Schifeo che chiude il piccolo gruppo al 9° posto ... ma viste le potenzialità si rifarà sicuramente alla prossima occasione !

In Classifica Generale in una botte di ferro Giorgio Brenna 1° dall’alto dei suoi 73 punti e nonostante i 55” di penalità da scontare ma Christian Mentasti con il successo odierno è già risalito al posto d’onore con 47 punti x 20” di penalty scavalcando Stefano Girola sceso al 3° posto con 43 punti x 30” di penalty, subito fuori dal podio virtuale troviamo Alessandro Ventimiglia 4° con 39 punti x 20” di penalty che a sua volta scavalca Michele Filippini ora 5° con 38 punti x 20” di penalty mentre Lorenzo Grimoldi ora 6° con 23 punti x 5” di penalty a sua volta scavalca Rosario Enea 7° con 22 punti ... 8° è Marco Rezzonico con 14 punti, 9° Antonio Schifeo con 11 punti e chiude i Top-ten Luca Cislaghi 10° con 5 punti ... a punti anche Giuseppe Smedile e Paolino Cantaluppi entrambi all’11° posto con 2 punti e Daniele Grimoldi e Moreno Besana entrambi al 13° posto con 1 punto.

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