| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| hank |
Inserito il - 29/03/2011 : 15:59:49
OPV IRC 2011.
Prima Prova della nuova categoria IRC, rivista nel regolamento rispetto agli scorsi anni e per la prima volta valevole per il campionato OPV Rally. Quindici i concorrenti al via, con una predominanza per il modello Peugeot, sono infatti ben undici le 207 S2000 al via.
Nelle prime speciali è Massasso sulla 207 a prendere la testa della gara, tallonato prima da Pozzo e poi da De Marchi, mentre Sarteur, che pare avere nella sua Subaru N14 la vettura più a punto del lotto, mantiene costantemente la terza posizione, seguono la Lancer di Antonella Puddu e la Subaru di Dario Franco, mentre Giacomini e Ledda si battono per il settimo posto, precedendo il resto del gruppo. Da segnalare che Lavazza lamenta i primi problemi alla sua 207.
Nel corso della sesta PS De Marchi prende il comando e chiude la prima tappa con poco più di un secondo su Massasso che sembra reggere il passo dei primi, 1”20 su Sarteur e 2”38 su Pozzo. Perde leggermente contatto Franco, che chiude a 5”31 dal leader, segue Antonella Puddu, a meno di 10”, mentre Ledda, Orzano, Maffeo e Giacomini chiudono la top ten, ma con distacchi già superiori ai 10 secondi.
La seconda tappa si riassume in un dominio del team Peugeot Biella, con i biellesi De Marchi e Pozzo che si dividono le vittorie in PS, lottando fra loro sul filo dei centesimi, dietro di loro si apre un buco che solo Sarteur riesce parzialmente a colmare. Franco e Massasso arrivano all’ultimo riordino già troppo distanti per poter abbozzare una qualsiasi reazione. Massasso lamenta qualche uscita di troppo della sua 207 che pare soffrire i tracciati in senso inverso, al contrario del primo giro. Continua l’ottima prestazione di Antonella che è ormai stabilissima in sesta posizione nella generale. Non prendono il via per la seconda tappa a causa di problemi tecnici, Lavazza (207 S2000) e Coscia (Lancer Evo X).
Le ultime tre PS non cambiano nulla se non la vetta, che visto il distacco, continua a rimbalzare tra i due alfieri Peugeot, alla fine la spunta Pozzo per 59 centesimi sul compagno di squadra De Marchi, segue Sarteur su Impreza N14 a 12”07, quindi l’altra Subaru di Franco a 16”94, la 207 S2000 dell’astigiano Massasso a 22”05, Antonella Puddu con la Lancer Evo X a 28”23, quindi la flotta delle altre 207 con Ledda a precedere Orzano, Giacomini, Pregno, Maggiora, Maffeo e Bottino, chiudono Lavazza e Coscia ritiratisi al termine della prima tappa per problemi meccanici alle loro vetture.
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| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| countryjoe |
Inserito il - 02/04/2011 : 13:01:09
credo che per i pistaiopli prepararsi la macchina sia piu facile ma con il loro 'aiuto anche gli altri possono divertirsi di piu. |
| countryjoe |
Inserito il - 02/04/2011 : 12:51:26
dai dario che e' come aver vinto,siamo stati tutti li le macchine sono performanti quindi belle da guidare io ne sono la dimostrazione, ho guidato morbido, pulito che di solito non e' il mio forte,ma questa macchina te lo permette,per me' hai fatto un bel lavoro.
anche antonella ti ringrazia per il noleggio della macchina,
adesso apri l'officina,e..........!
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| One3 |
Inserito il - 02/04/2011 : 00:23:11
ehm ehm ehm.....
scusate se mi intrometto.....
Io non ho partecipato per darvi giusto ... un pò di vantaggio! 
A parte tutto credo sia molto interessante vedere come anche la macchina, oltre al pilota, possa fare la differenza.
Ne vedremo delle belle. |
| hank |
Inserito il - 01/04/2011 : 21:13:49
Già Davide, ma c'è da dire che in mezzo c'è anche Maurizio, che nella prima parte del rally era lì a battersi con i primi. |
| Emicron |
Inserito il - 01/04/2011 : 13:57:46
Ehi!
subito dietro le DarioTuning c'era la mia IRC...
che subira' le giuste modifiche per il proxx Opv...
...in altre parole la "DarioTuning Inc." sta' gia' tremando!!! :P
(eccome no'!) |
| f-pirali |
Inserito il - 01/04/2011 : 10:56:53
Monomarca 997, quasi monomarca suby ninco, ci manca solo il monomarca Dariorallytuning e poi abbiamo fatto Bingo... e metterci un pò di fantasia e olio di gomito per imparare a prepararsi i modelli?
Propongo a Dario & C di fare un Master Tecnico Open e invitare TUTTI sia al Master sia a impegnarsi un tantino di più... o vi piace vincere facile senza capirci nulla??? Mi sembra una svalutazione eccessiva del buon slottista. |
| Emicron |
Inserito il - 31/03/2011 : 12:03:36
Mannaggia alle macchine "made in DarioF"... che erano veramente belle sia in performance che a vedersi!
macchissene!... la prox gara mi vedrete non piu' a violette ogni curva...ma lassu' sul podio ! ...
....*Dario che fai in questi gg?? hai tempo per preparare una macchina?!?!?* :P
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| Mayo |
Inserito il - 30/03/2011 : 17:22:27
può essere ... però, forse, un aiuto nell'assetto può servire  |
| hank |
Inserito il - 30/03/2011 : 14:58:50
Non mi sembrava così male in quella garetta che abbiamo fatto, il distacco da me è Joe era dovuto alle tre divagazioni da 3-4 secondi l'una, che avevi fatto. |
| Mayo |
Inserito il - 30/03/2011 : 11:39:11
Dario aspetto consigli dato che io la mia nn riesco a giudarla la prima volta che ci si vede!
Complimenti a vincitori e vinti! |
| dariofranco |
Inserito il - 30/03/2011 : 00:31:52
Ebbene sì! sono contento di non aver vinto!!! Alla faccia di quelli che dicevano che avevo voluto questa categoria per poter vincere facile!
Un quarto posto che mi soddisfa, anche perchè nelle prime 6 posizioni di classifica ci sono 5 macchine by Dariorallytuning.....
Se avessi voluto vincere facile, di sicuro non avrei preparato la vettura ad Enrico o sistemato l'assetto "assurdo" che Luca aveva fatto. Non vi sembra soliti malpensanti?
Adesso pensiamo al prossimo appuntamento, sperando di migliorare la classifica......
Ciao
Dario |
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