| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mtechnic |
Inserito il - 20/01/2008 : 22:38:57
Rispondo qui a quelli che mi hanno chiesto informazioni su come fare i cordoli su pista Ninco (ma credo possano andare bene per qualsiasi marca).
Premetto che la mia pista è ancora un cantiere aperto e magari qualche altra foto la metterò più avanti.
I primi cordoli li ho fatti nella parte piana del tracciato. Ho creato le maschere su carta, ritagliate e trasferite su una base di mdf da 8mm, tagliando pezzi di circa 40 cm. Carta vetrata e olio di gomito per adattare al tracciato. Cementite e poi verniciatura bianca/rossa.
Poi sono passato alla sopraelevata le cui foto sono visibili nella sezione tecnica: http://www.tuttoslot.it/tecnica/cos...aelevata.htm
Non avendo voglia e tempo di ripetere l'esperienza già fatta con l'mdf, un lavoraccio che auguro a pochi, ho fatto un tentativo con il sughero. In negozi di bricolage ho trovato il materiale in vendita a poco più di 13 euro al mq, confezionato in 4 pezzi da 50x50 cm per 9 mm di spessore.
Il millimetro in più rispetto alla pista mi ha fatto tentennare un po' ma alla fine ho deciso di provare lo stesso.
Il sughero è tenerissimo da tagliare e con lo stesso sistema delle maschere di carta usato per l'mdf ho ricavato i pezzi con un cutter a lama fissa e ben affilata. In fase di posa la duttilità del sughero perdona eventuali imperfezioni del taglio.
I vari pezzi hanno avuto il solito trattamento abbondante di cementite che è penetrata nelle intercapedini rendendolo più consistente e poi ho fatto la verniciatura con grigio grafitato abbastanza scuro (quello per le ringhiere).
Alla fine ho usato nastro telato della Tesa che ha una base di collante ottima per fare i cordoli bianchi e rossi. E questa è stata forse la fase più pallosa.
I pezzi finiti sono stati poi attaccati al piano in legno con la colla a caldo: un punto di colla ogni 10 cm di tracciato.
Nonostante il millimetro di altezza di differenza dichiarata, aumentato di cementire colore nastro e colla, non ho avuto stranamente bisogno di limare nessun pezzo: le macchine usano tranquillamente la sezione di strada in più senza impuntamenti di sorta. Anche dal punto di vista della resistenza, dopo due mesi di utilizzo intenso, non avuto cedimenti di sorta.
In questa foto si possono vedere i pezzi finiti appena posati:
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Nelle prossime foto invece si può vedere la sopraelevata ad uno stadio più avanzato con i muretti di contenimento ancora in fase di costruzione:
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Ora le reti hanno anche i sostegni verticali a cui sono fissate, ma mi manca qualche pezzo di muro causa esaurimento materiale dal fornitore. Appena mi arrivano i profili completo i bordi.
Ciao. |
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| Renatone |
Inserito il - 20/01/2008 : 23:27:07
Sughero eh?
Ho giusto un rotolo di sughero riposto da qualche parte e non sapevo cosa farci. L'unico problema è lo spessore che è inferiore, ma forse incollando due strati uno sull'altro....
Bella idea da tenere in seria considerazione.
Ti farò sapere. |
| mtechnic |
Inserito il - 20/01/2008 : 23:22:43
Citazione:
Messaggio inserito da mussovolante
ciao Giuseppe,
una domanda ma con tutto quel sughero non è che la pista sa di tappo?  .
No! Inoltre il marzemino che ho aperto per cena era ottimo!!!
Messaggio inserito da mussovolante:
...... le foto sia pur belle non danno il valore esatto al lavoro di dovizia fatto. Il lavoro fatto è stupendo, così come trattata la superficie del cordolo è veramente funzionale oltre che esteticamente piacevole.....
Precisazione: il lavoro è venuto così perchè è stato anche un lavoro di squadra . Tra un cordolo, un muretto e una birra.....
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| mussovolante |
Inserito il - 20/01/2008 : 22:53:01
ciao Giuseppe,
una domanda ma con tutto quel sughero non è che la pista sa di tappo? .
Sto scherzando logicamente, scusa e scusate la battuta stupida, dovevo trovarmi un pretesto per intervenire.
Io sulla pista di Mtechnic, ci ho girato e le foto sia pur belle non danno il valore esatto al lavoro di dovizia fatto. Il lavoro fatto è stupendo, così come trattata la superficie del cordolo è veramente funzionale oltre che esteticamente piacevole.
L'uso del sughero lo consiglio infatti e dove non è stato trattato ma lasciato al suo aspetto originario, con solo del protettivo, come appunto nelle vie di fuga , sembrano proprio delle vie di fuga vere.
Bravo Giuseppe |
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Cordoli su pista Ninco
