| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| frjiu |
Inserito il - 06/11/2009 : 22:06:53
Ciao a tutti, volevo sapere quale set di pista competo si puo' acquistare ed utilizzare senza apportare alcun tipo di modifica a pulsanti alimentatori ecc, la mia indecisione è fra ninco e carrera, con quali si hanno meno poblemi di funzionamento?
quali differenze offrono le digitali dalle tradizionali?
grazie |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| silviadale |
Inserito il - 16/11/2009 : 21:28:55
Si comincia con una pista analogica prima.
Magari con le auto da rally.
Si alimentano singolarmente i binari...
Si scoprono i limiti dell'alimentazione, si interviene per potenziarla...
Poi si comincia a digitalizzare...
Cominciare dalle digitali significa perdersi l'attesa del piacere che, come tutti sanno, è essa stessa piacere (Lessing).
Il miglior rapporto qualità prezzo lo ha comunque Scalextric (hornby) secondo me (soprattutto quando compri da stockers oppure da siti on line).
Per qualunque informazione ulteriore riguardo tutta la produzione riconducibile a questo brand non esitare a contattarmi direttamente (per mia fortuna ne ho fuorviata parecchia di gente verso questo storico marchio). |
| Domenico |
Inserito il - 16/11/2009 : 17:02:03
| frjiu ha scritto:
Gazie per le ottime delucidazioni, tero' prsente il tutto......
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Ciao e benvenuto,
anche io all'inizio ero molto titubante, non ti nascondo che
guardare il promo scx digital su internet mi ha molto colpito a tal punto
da comprare una scx Digital .....concordo con quanto detto sopra
... x me l'uso della pista e auto digitale è un valore doppio perchè nel forum ci sono persone con gli attributi (per l'analogico) che ti accompagneranno passo passo nell'affrontare i veri problemi e dubbi.
Per il resto c'è la nutrita compagnia di slotters digitali!!
Ariciao e tienici aggiornati.
Nico |
| frjiu |
Inserito il - 07/11/2009 : 22:40:43
Gazie per le ottime delucidazioni, tero' prsente il tutto...... |
| ciaky |
Inserito il - 06/11/2009 : 23:25:47
Intanto benvenuto da parte mia, nel forum !Ti accolgo in questa sede di discussione perchè non mi ero accorto della tua new entry,colgo l'occasione per una doppia azione.
Il consiglio che mi sento di darti a priori l'acquisto di una pista è di considerare cosa ci vuoi fare.
Hai intenzione di girarci in casa con amici,limitandoti a questo,oppure la vuoi usare come luogo d'allenamento personale integrandola con l'attività che svolgeresti in una pista di club?
Nel primo caso una digitale è l'ideale compri un prodotto completo e non devi fare nulla per modificarla,se non piccolissimi accorgimenti.
Nel secondo caso esplora il club più prossimo a casa tua,ambiente regolamenti interni, costi, accoglienza ecc, ma sopra tutto vedi su che pista corrono ninco polystil carrera ecc,informati nella tua regione su che fondo-marca di pista si corre di più ,in base a questa piccola statistica compra la stessa marca.
In futuro si rivelerà un vantaggio conoscere il comportamento dell'auto e delle gomme su quel fondo stradale.
Nel forum troverai tante info sul digitale e su tutto in genere,un patrimonio abbastanza vasto postato da tutti i naviganti del forum,se lo spulci trovi più di quello che cerchi, prova.
Spero di essere stato utile,e nuovamente benvenuto. |
| italiauno |
Inserito il - 06/11/2009 : 23:03:11
se cerchi informazioni sulle piste digitali qua trovi tutti i consigli problemi e curiosità delle diverse case produttrici |
| riccardodimilano |
Inserito il - 06/11/2009 : 22:50:36
riguardo carrera le principali differenze con ninco e scalextric riguardano la dimensione della pista (1:24, quindi più grande) i generosissimi cordoli (per derapate mozzafiato), l'implementazione di ghost car, pace car e rifornimenti (tutti gestiti dalla blackbox) e la possibilità di scegliere tra auto digitali 1:43 (ma la pista è più piccola), 1:32 e 1:24. |
| frjiu |
Inserito il - 06/11/2009 : 22:47:27
incomincio a capire qualcosa grazie,...... |
| italiauno |
Inserito il - 06/11/2009 : 22:38:18
ciao
allora le differenze tra digitali e tradizionali sono molte
prima fra tutte la possibilità di avere su 2 corsie più auto contemporaneamente e la possibilità di sciegliere su che corsia correre e scambiare binario quando si vuole (logico che si possa cambiare soltanto quando si è in prossimità di uno scambio)
nelle piste tradizionali ogni corsia può essere utilizzata soltanto da un auto
quindi
digitale scx fino a 6 auto per corsia (nasce digitale e resta digitale)
digitale ninco fino a 8 auto per corsia ( si può partire da una tradizionale e renderla digitale oppure fare l'operazione inversa)
tutte le piste tradizionali 1 auto per corsia
riguardo all'acquisto di una pista io sono possessore di una scx digitale
ho fatto questa scelta leggendo il forum e cercando di capire i punti deboli di una e l'altra marca
alla fine grossi problemi non esistono con nessun produttore e mediamente tutte le piste digitali hanno un costo relativamente alto rispetto alla controparte tradizionale
ma se si crea una pista in casa e si hanno 3 figli o si punta ad una ninco four lanes o si punta ad una digitale per evitare risse per contendersi le manette per controllare le auto
la mia scelta è ricaduta sulla scx acquistata da una nota catena che fa pubblicità su reti televisive che hanno a che fare con il mio nickname, catturato dai video trovati su youtube dove si vedevano le auto fare i pit stop e che le altre piste non gestiscono o gestiscono in maniera differente
comunque poco sopra trovi le recensioni e i pareri di molti utenti dove descrivono i problemi e i vantaggi delle piste digitali
buon acquisto
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| riccardodimilano |
Inserito il - 06/11/2009 : 22:35:26
io ho scelto carrera perché adoro il sistema digitale carrera e soprattutto le digitali 124 vintage.
nella sezione "digitale" puoi trovare il filmato della mia pista... |
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